Sofia på nya äventyr - Business Class och First Class till och från Sydney
- Thread starter Sofia
- Startdatum
Sofia
Medlem
My first First – en liten besvikelse
Jag vet, man ska inte ha för stora förhoppningar på saker och ting och jag hade medvetet tonat ner mina förväntningar på Malaysia Airlines förstaklass.
Vi tar det från början. Det var två helt separata gater för ombordstigningen, jag antar att det kan ha att göra med att det var en A380 som skulle ta oss från Paris CDG till Kuala Lumpur. Det är ju trots allt en väldans massa människor som ska stiga på. Hur som helst så klev premiumpassagerarna ombord genom främre dörren.
Jag hade väntat mig lite exklusivitet redan i entrén men det kändes faktiskt mer som en stor mörk trappuppgång i ett hyreshus. Ljudnivån var också rätt hög, de måste haft luftkonditioneringen på till max.
Businessklasspassagerarna fick vackert klättra uppför trappan till övre kabinen medan First visades in till höger. Mottagandet var ganska förvirrat och det var en massa spring i kabinen innan en välkomstdrink serverades. Det var endast alkoholfritt som gällde på marken, av okänd anledning. Kanske är det alltid så på Malaysian?
Kabinen kändes tyvärr rätt bedagad, hörnen på inredningen visade tecken på att vara avskavda och stolen och även dörren till garderoben knarrade gräsligt. Själva stolen var dock bred och skön och gick att ställa in precis som man ville. Tummen upp för det!
Mappen med menyn och vinlistan var i blå plast, till skillnad från tex QR som har en elegant läderfolder för sina menyer.
Vinlistan är också mer omfattande på QR redan i C, konstigt nog. Båda flygbolagen är ju trots allt hemmahörande i muslimska länder så det borde inte vara nån skillnad.
Den manlige pursern var genomgående lagom proffessionell och lagom skojfrisk, men den kvinnliga flygvärdinnan var lite väl avslappnad och sa ”sure” som svar på nästan varenda fråga. Hon var också extremt snabb på att hinna försvinna innan jag hann be om något mer. Typ hela flygresan. Jag vet inte, men jag hade förväntat mig att man sällan skulle behöva ringa på klockan i F, men nu behövdes det nästan varje gång jag ville ha påfyllning av något glas.
Serveringen påbörjades tämligen omgående när vi kommit upp på marschhöjd. Ingen fråga om när eller hur jag ville äta ställdes utan rätterna kom i samma takt till alla oss tre i F.
En serveringsvagn användes för förrätten, Satayspett, men sen kom rätterna individuellt. Allltså, det ÄR ju gott med kaviar, det går inte att komma ifrån. Och inte satt det fel med Dompa till heller
Jag hade beställt Osso Busso till varmrätt men fick ingen förfrågan om jag ville byta från champagne till rött vin. Maten var dock otroligt god men väldigt mättande, jag brukar inte äta kött men det finns undantag och 35000 fot är ett av dem
Jag valde en cheescake till efterrätt men jag orkade faktiskt inte med ostbricka, vilket kanske var synd när man åker från Frankrike.
Pyjamas, tofflor och en necessär frå Bulgari delades ut redan på marken i en snitsig liten exklusiv shoppingbag märkt First Class. En mycket snygg necessär med bra innehåll samt en otroligt skön pyjamas i mörkblå mjuk bomull. Tofflorna däremot måste ha varit one size och minst 45, haha. Nåja, de fyllde såklart sin funktion som tofflor ändå.
Jag kollade på lite film men blev inte överväldigad av filmutbudet. Inte heller tv-programsutbudet var särskilt imponerande. Det kändes som att man liksom sett de flesta filmerna men jag fastnade tillslut för en X-men-film. Jag gillar X-men och en film med både Hugh Jackman och James MacAvoy kan liksom inte bli fel för en flicka
När jag gick för att byta om till pyjamas bädde flygvärdinnan om sängen med en bäddmadrass, ett superskönt täcke och en kudde med sidenkänsla. Skönt! Dock hade det liksom gått maskor på de små kuddarna, vilket jag tycker är märkligt att man inte byter ut i F. Eller så är det bara min lakansfetischism som sätter in igen. Who knows?
Efter ett tag blev det dock asvarmt och jag kunde inte sova längre. Svårt med temperaturregleringen på ett plan, det har jag full förståelse för.
Det blev till att kolla på mera film och nu föll valet på senaste Piratesfilmen, lite mer manlig fägring i form av en smutsig pirat
De var tyvärr fortsatt dåliga på att fråga om man ville ha något, tråkigt.
Till frukost serverades bland annat Nasi Lemak, vilket är en av mina malaysiska favoritfrukosträtter, så det var ett självklart val. Cocosris, räkor och sambal serverat med små saltade friterade fiskar. Jag bad senare att få mer av de små fiskarna (som är ett utmärkt drinktilltugg) men blev besviken när jag fick dem i sina små plastpåsar, hon kunde faktiskt ha öppnat påsarna och hällt upp dem i en skål. Igen, viljan att göra något extra saknades helt enkelt. Det var ju inte direkt så att de hade asmycket att göra med 3 stolar av 8 upptagna i F.
Alltså, missförstå mig rätt, det är alltid trevligt att flyga i premiumklass men med risk för att generalisera så är Qatars C bättre än Malaysians F. Ja, stolen är bredare och de serverar rysk kaviar men annars är det ingen större skillnad.
Jag vet, man ska inte ha för stora förhoppningar på saker och ting och jag hade medvetet tonat ner mina förväntningar på Malaysia Airlines förstaklass.
Vi tar det från början. Det var två helt separata gater för ombordstigningen, jag antar att det kan ha att göra med att det var en A380 som skulle ta oss från Paris CDG till Kuala Lumpur. Det är ju trots allt en väldans massa människor som ska stiga på. Hur som helst så klev premiumpassagerarna ombord genom främre dörren.
Jag hade väntat mig lite exklusivitet redan i entrén men det kändes faktiskt mer som en stor mörk trappuppgång i ett hyreshus. Ljudnivån var också rätt hög, de måste haft luftkonditioneringen på till max.
Businessklasspassagerarna fick vackert klättra uppför trappan till övre kabinen medan First visades in till höger. Mottagandet var ganska förvirrat och det var en massa spring i kabinen innan en välkomstdrink serverades. Det var endast alkoholfritt som gällde på marken, av okänd anledning. Kanske är det alltid så på Malaysian?
Kabinen kändes tyvärr rätt bedagad, hörnen på inredningen visade tecken på att vara avskavda och stolen och även dörren till garderoben knarrade gräsligt. Själva stolen var dock bred och skön och gick att ställa in precis som man ville. Tummen upp för det!
Mappen med menyn och vinlistan var i blå plast, till skillnad från tex QR som har en elegant läderfolder för sina menyer.
Vinlistan är också mer omfattande på QR redan i C, konstigt nog. Båda flygbolagen är ju trots allt hemmahörande i muslimska länder så det borde inte vara nån skillnad.
Den manlige pursern var genomgående lagom proffessionell och lagom skojfrisk, men den kvinnliga flygvärdinnan var lite väl avslappnad och sa ”sure” som svar på nästan varenda fråga. Hon var också extremt snabb på att hinna försvinna innan jag hann be om något mer. Typ hela flygresan. Jag vet inte, men jag hade förväntat mig att man sällan skulle behöva ringa på klockan i F, men nu behövdes det nästan varje gång jag ville ha påfyllning av något glas.
Serveringen påbörjades tämligen omgående när vi kommit upp på marschhöjd. Ingen fråga om när eller hur jag ville äta ställdes utan rätterna kom i samma takt till alla oss tre i F.
En serveringsvagn användes för förrätten, Satayspett, men sen kom rätterna individuellt. Allltså, det ÄR ju gott med kaviar, det går inte att komma ifrån. Och inte satt det fel med Dompa till heller
Jag hade beställt Osso Busso till varmrätt men fick ingen förfrågan om jag ville byta från champagne till rött vin. Maten var dock otroligt god men väldigt mättande, jag brukar inte äta kött men det finns undantag och 35000 fot är ett av dem
Jag valde en cheescake till efterrätt men jag orkade faktiskt inte med ostbricka, vilket kanske var synd när man åker från Frankrike.
Pyjamas, tofflor och en necessär frå Bulgari delades ut redan på marken i en snitsig liten exklusiv shoppingbag märkt First Class. En mycket snygg necessär med bra innehåll samt en otroligt skön pyjamas i mörkblå mjuk bomull. Tofflorna däremot måste ha varit one size och minst 45, haha. Nåja, de fyllde såklart sin funktion som tofflor ändå.
Jag kollade på lite film men blev inte överväldigad av filmutbudet. Inte heller tv-programsutbudet var särskilt imponerande. Det kändes som att man liksom sett de flesta filmerna men jag fastnade tillslut för en X-men-film. Jag gillar X-men och en film med både Hugh Jackman och James MacAvoy kan liksom inte bli fel för en flicka
När jag gick för att byta om till pyjamas bädde flygvärdinnan om sängen med en bäddmadrass, ett superskönt täcke och en kudde med sidenkänsla. Skönt! Dock hade det liksom gått maskor på de små kuddarna, vilket jag tycker är märkligt att man inte byter ut i F. Eller så är det bara min lakansfetischism som sätter in igen. Who knows?
Efter ett tag blev det dock asvarmt och jag kunde inte sova längre. Svårt med temperaturregleringen på ett plan, det har jag full förståelse för.
Det blev till att kolla på mera film och nu föll valet på senaste Piratesfilmen, lite mer manlig fägring i form av en smutsig pirat
De var tyvärr fortsatt dåliga på att fråga om man ville ha något, tråkigt.
Till frukost serverades bland annat Nasi Lemak, vilket är en av mina malaysiska favoritfrukosträtter, så det var ett självklart val. Cocosris, räkor och sambal serverat med små saltade friterade fiskar. Jag bad senare att få mer av de små fiskarna (som är ett utmärkt drinktilltugg) men blev besviken när jag fick dem i sina små plastpåsar, hon kunde faktiskt ha öppnat påsarna och hällt upp dem i en skål. Igen, viljan att göra något extra saknades helt enkelt. Det var ju inte direkt så att de hade asmycket att göra med 3 stolar av 8 upptagna i F.
Alltså, missförstå mig rätt, det är alltid trevligt att flyga i premiumklass men med risk för att generalisera så är Qatars C bättre än Malaysians F. Ja, stolen är bredare och de serverar rysk kaviar men annars är det ingen större skillnad.
Sofia
Medlem
Malaysian C, KUL-SYD – mycket bättre!
Dagen började tidigt, 05.45, för att jag skulle hinna med 6.40-tåget till flygplatsen. Eftersom jag redan var incheckad behövde jag egentligen bara droppa av min väska.
Dock råkade jag ut för något riktigt obehagligt precis när jag ska kliva på tåget. Bredvid mig upptäcker jag en man i en svart t-shirt med ett tryck på som jag bara alltför väl känner igen från tidgningarna på sistone: ISIS. Dock något mer välvårdad än de männen man ser på bilderna eftersom han inte levt i den Syriska öknen, men ändå. Det kändes mycket olustigt. På ryggen var ett citat från någon al-Zomething som fördömde väst och förklarade att det endast finns en gud, Allah. Jag undrade i mitt stilla sinne om jag ens skulle komma fram till flygplatsen
Missförstå mig inte, jag har absolut inget emot muslimer generellt, jag har bott i Egypten i nästan 2 år och har muslimska vänner runt om i världen, men ISIS, nä, de är faktiskt bara fanatiska terrorister. Usch, obehagligt är bara förnamnet.
Behöver jag nämna att jag sedan kollade noggrant om samma man skulle med mitt plan? I den tischan hade han nog dock inte haft en chans att komma in i Australien...
Incheckningen tog en evinnerlig tid då en grupp skulle checka in i Businessclassincheckningen. Även Gold och Silvermedlemmar fick använda sig av samma incheckning så det var nog därför de var där. Förvirrade små malaykinesiska tanter och farbröder...Det var rätt gott om såna på flygplatsen i allmänhet och man måste runda dem varannan minut för att alls komma framåt.
Hann dock se en helt bisarr stavning på en restaurang i mitt irrande. VEM kom på detta?!
KLIA är en otroligt stor flygplats och för flyg avgåeende från terminal C måste man ta ett förarlöst tåg. De går hela tiden så det är inget problem i sig. Dock måste man köpa sin taxfreesprit i C-terminalen, vilket tyvärr inte framgår någonstans så man ”slösar” tid på att välja varor som man sen inte får köpa. Sen när man väl köpt sina varor får man ändå inte dem med sig utan hämtar ut dem vid gaten efter en andra säkerhetskontroll. Det gör att det kan ta lite extra tid innan man får boarda.
För att komma till loungen är det också en försvarlig promenad, de kunde planerat bättre med rulltrapporna kan man tycka.
Själva loungen är, som påpekats tidigare, stor och med utsikt mot plattan men med ett dåligt utbud av mat och dryck. Plus att man måste köa för att få sitt kaffe gjort av en barista. Onödigt opraktiskt. Dock finns en ”noodle bar” där kockar fixar olika nudelrätter på beställning. Denna var mycket populär bland de asiatiska gästerna. Jag hann bara med en kopp kaffe och en dricka innan det var dags att bege sig till gaten.
C-kabinen hade 36 stolar och beläggningen ca 75%, varav en del uppgraderingar, gissar jag. Servicen var mycket artig och uppmärksam, faktiskt mer förekommande än i F igår. Visst är det konstigt hur stor skillnad det kan bli beroende på vilka personer som arbetar i kabinen?
Vi blev något försenade då lastningen av cargo drog ut lite på tiden men en halv timme efter utsatt tid var vi i luften. Redan på marken delas necessärer från Tumi samt hörlurar ut. Jag gillar min kollektion med necessärer faktiskt Bilder från samtliga samlade under resan kommer i slutet på rapporten.
Dock borde de seriöst tänka på att byta ut beläggningen på startbanan, det kändes som att lyfta från en potatisåker!
En halvtimme efter take-off var dock serveringen i full gång. En brunch med frukt och yoghurt till förrätt följt av en riktig varmrätt samt dessert.
Det visade sig att champagnen som serverades var ett av mina favoritmärken, Philipponnat, mycket uppskattat. Till red snappern provade jag ett vin från Clare Valley, South Australia, som passade utmärkt även till cheescaken.
Stolen går är en angle-lie-flat till uppskattningsvis 165 grader och ett bäddmaddrasslakan och filt med silkeskänsla fanns vid stolen. Även en stor skön kudde. Tummen upp för MH's sängkläder!
Samma oinspirerande filmutbud igen men Oceans Eleven är aldrig fel, för att fortsätta på temat med manlig fägring, följt av mer X-men
Sitter nu ock skriver denna rapport, som får laddas upp senare idag, och njuter av ett glas rött. Snart är det dags att gå tillbaka till bubblet. Det gäller ju att hålla en jämn nivå hela tiden
Dagen började tidigt, 05.45, för att jag skulle hinna med 6.40-tåget till flygplatsen. Eftersom jag redan var incheckad behövde jag egentligen bara droppa av min väska.
Dock råkade jag ut för något riktigt obehagligt precis när jag ska kliva på tåget. Bredvid mig upptäcker jag en man i en svart t-shirt med ett tryck på som jag bara alltför väl känner igen från tidgningarna på sistone: ISIS. Dock något mer välvårdad än de männen man ser på bilderna eftersom han inte levt i den Syriska öknen, men ändå. Det kändes mycket olustigt. På ryggen var ett citat från någon al-Zomething som fördömde väst och förklarade att det endast finns en gud, Allah. Jag undrade i mitt stilla sinne om jag ens skulle komma fram till flygplatsen
Missförstå mig inte, jag har absolut inget emot muslimer generellt, jag har bott i Egypten i nästan 2 år och har muslimska vänner runt om i världen, men ISIS, nä, de är faktiskt bara fanatiska terrorister. Usch, obehagligt är bara förnamnet.
Behöver jag nämna att jag sedan kollade noggrant om samma man skulle med mitt plan? I den tischan hade han nog dock inte haft en chans att komma in i Australien...
Incheckningen tog en evinnerlig tid då en grupp skulle checka in i Businessclassincheckningen. Även Gold och Silvermedlemmar fick använda sig av samma incheckning så det var nog därför de var där. Förvirrade små malaykinesiska tanter och farbröder...Det var rätt gott om såna på flygplatsen i allmänhet och man måste runda dem varannan minut för att alls komma framåt.
Hann dock se en helt bisarr stavning på en restaurang i mitt irrande. VEM kom på detta?!
KLIA är en otroligt stor flygplats och för flyg avgåeende från terminal C måste man ta ett förarlöst tåg. De går hela tiden så det är inget problem i sig. Dock måste man köpa sin taxfreesprit i C-terminalen, vilket tyvärr inte framgår någonstans så man ”slösar” tid på att välja varor som man sen inte får köpa. Sen när man väl köpt sina varor får man ändå inte dem med sig utan hämtar ut dem vid gaten efter en andra säkerhetskontroll. Det gör att det kan ta lite extra tid innan man får boarda.
För att komma till loungen är det också en försvarlig promenad, de kunde planerat bättre med rulltrapporna kan man tycka.
Själva loungen är, som påpekats tidigare, stor och med utsikt mot plattan men med ett dåligt utbud av mat och dryck. Plus att man måste köa för att få sitt kaffe gjort av en barista. Onödigt opraktiskt. Dock finns en ”noodle bar” där kockar fixar olika nudelrätter på beställning. Denna var mycket populär bland de asiatiska gästerna. Jag hann bara med en kopp kaffe och en dricka innan det var dags att bege sig till gaten.
C-kabinen hade 36 stolar och beläggningen ca 75%, varav en del uppgraderingar, gissar jag. Servicen var mycket artig och uppmärksam, faktiskt mer förekommande än i F igår. Visst är det konstigt hur stor skillnad det kan bli beroende på vilka personer som arbetar i kabinen?
Vi blev något försenade då lastningen av cargo drog ut lite på tiden men en halv timme efter utsatt tid var vi i luften. Redan på marken delas necessärer från Tumi samt hörlurar ut. Jag gillar min kollektion med necessärer faktiskt
Bilder från samtliga samlade under resan kommer i slutet på rapporten.Dock borde de seriöst tänka på att byta ut beläggningen på startbanan, det kändes som att lyfta från en potatisåker!
En halvtimme efter take-off var dock serveringen i full gång. En brunch med frukt och yoghurt till förrätt följt av en riktig varmrätt samt dessert.
Det visade sig att champagnen som serverades var ett av mina favoritmärken, Philipponnat, mycket uppskattat. Till red snappern provade jag ett vin från Clare Valley, South Australia, som passade utmärkt även till cheescaken.
Stolen går är en angle-lie-flat till uppskattningsvis 165 grader och ett bäddmaddrasslakan och filt med silkeskänsla fanns vid stolen. Även en stor skön kudde. Tummen upp för MH's sängkläder!
Samma oinspirerande filmutbud igen men Oceans Eleven är aldrig fel, för att fortsätta på temat med manlig fägring, följt av mer X-men
Sitter nu ock skriver denna rapport, som får laddas upp senare idag, och njuter av ett glas rött. Snart är det dags att gå tillbaka till bubblet. Det gäller ju att hålla en jämn nivå hela tiden
Jag delar helt din sammanfattning av deras F klass. Det saknas på något sätt det lilla extra.
Tyckte också att ljudnivån i A380 var nästan som i andra långdistansplan. Jag tycker fortfarande att 747 är häftigare om man sitter längst fram eller i övervåningen. Jag noterar att du glömde snapsen till kaviaren, prova den på hemresan, det blir en ytterligare dimension. Jag tyckte också att utbudet av vin var lite magert för att vara i F. Jag är ingen champagnefantast utan ser hellre ett bra utbud av röt och vitt vin. Man fick faktisk tjata om påfyllning av vin vid ett par tillfällen och det skall man inte behöva. Nasi Lemak till frukost var lie häftigt om man som jag inte var van vid det, men gott.
Jag var framme och kollade på nudlarna i loungen som tillagades men de serverades bara med en buljong och det såg inte speciellt gott ut, påminde om studentmat när pengarna var begränsade.
Ser fram emot en rapport över hemresan.
Tyckte också att ljudnivån i A380 var nästan som i andra långdistansplan. Jag tycker fortfarande att 747 är häftigare om man sitter längst fram eller i övervåningen. Jag noterar att du glömde snapsen till kaviaren, prova den på hemresan, det blir en ytterligare dimension. Jag tyckte också att utbudet av vin var lite magert för att vara i F. Jag är ingen champagnefantast utan ser hellre ett bra utbud av röt och vitt vin. Man fick faktisk tjata om påfyllning av vin vid ett par tillfällen och det skall man inte behöva. Nasi Lemak till frukost var lie häftigt om man som jag inte var van vid det, men gott.
Jag var framme och kollade på nudlarna i loungen som tillagades men de serverades bara med en buljong och det såg inte speciellt gott ut, påminde om studentmat när pengarna var begränsade.
Ser fram emot en rapport över hemresan.
SmilingFlying
Medlem
Snyggt Sofia! Du är riktigt grym på att skapa intressanta och högkvalitativa reserapporter! Du får mig att bli intresserad av Asien. Fortsätt rapportera!
ESSA
Medlem
Tack Sofia!
Härlig rapportering och jag hoppas resterande flighter överraskar till det bättre.
First first ska verkligen inte brista på service.
Har nog långt dit själv men när man väl slår till vill i alla fall jag att det ska vara överdrivet bra service. ;-)
Ser fram emot kommande rapporter!
Härlig rapportering och jag hoppas resterande flighter överraskar till det bättre.
First first ska verkligen inte brista på service.
Har nog långt dit själv men när man väl slår till vill i alla fall jag att det ska vara överdrivet bra service. ;-)
Ser fram emot kommande rapporter!
Dr. Miles
Expert
Kan det vara så att de hotellen du har fått tofflor är i Asien?
Jag har sällan fått tofflor i hotellet utanför Asien. Eller bor jag på taskiga hotell generellt?