Mediana
Medlem
Känns som vi väntat i evigheter på det här. Vore väldigt trevligt om det kom någon officiell bekräftelse.
Snart kommer SAS nya långlinjer - vilka destinationer blir det?
- Thread starter HansO
- Startdatum
Känns som vi väntat i evigheter på det här. Vore väldigt trevligt om det kom någon officiell bekräftelse.
palmen
Moderator
Eller Köpenhamn-Narita och Köpenhamn-Haneda, SAS vill ju inte ha långlinjer i Sverige. Det kanske mättar marknaden för mycket dock. Japaner gillar väl fortfarande Sverige och med den svagare kronan blir det fler incitament att åka hit.
mha321
Medlem
Sloten är antagligen inte låst till en destination. En variant vore ju att alternera den ena rutten mellan cph, arn och osl. Lite som man idag flyger den till BGO ibland fast i större skala.
Nej jag tror inte det händer. Men det vore intressant.
Spontant tror jag mer på att vi får ana till Stockholm av just den anledningen. Med tanke på att ana och sas båda är star alliance så borde de ju inte förlägga sina linjer till samma..
mha321
Medlem
Nej det tror jag inte. Oslo är ju till och med aningen längre.
Rutt strategiskt skulle vara den av dem du har flest connections med en allians partner hos. Och det är nog även efter bortplockade linjer Arlanda.
Canadien
Medlem
Det är ju ifall ANA ser t ex bra fraktmöjligheter (Norsk fisk) eller att turismen föredrar lugna Norge framför gängkrigens Sverige som det ibland framställs i utrikisk media.
Cristoffer Cedergren
Medlem
Medans SAS A350 står parkerade övar Bjornpilot landningar i simulatorn. Seattle nämns. Vild chansning att SEA finns som ny destination i SAS pipeline efter att den här krisen är över? 
Ricci
Medlem
Får de tillbaka frakten som de förlorade till Lufthansa så är säkert SEA ett alternativ igen.Medans SAS A350 står parkerade övar Bjornpilot landningar i simulatorn. Seattle nämns. Vild chansning att SEA finns som ny destination i SAS pipeline efter att den här krisen är över?
