Ska SAS reducera till Boston och Miami?

palmen skrev:Problemet är att vi fått 30A,C,D då vi är 3 personer. Den som har 30B lär ju inte vara jättesugen kanske på att ta 30D antar jag. Men folk som bokat dessa platser brukar ju vara benägna att uppgradera ibland också så det kanske löser sig på så sätt.Klicka för att utvidga...
Ni kanske kan byta A-sätet mot E
 
Canadien skrev:Ni kanske kan byta A-sätet mot EKlicka för att utvidga...
Kommer inte på fråga, det är ju jag som sitter på A och jag har "alltid" fönsterplats när jag flyger data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Kommer inte på fråga, det är ju jag som sitter på A och jag har "alltid" fönsterplats när jag flygerKlicka för att utvidga...
Då får du hoppas att dina medresenärer inte är lika oflexibla som du data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej



Hade flygning i början av september till miami.

Fick mail av SAS idag att de flyttar den ett dygn senare - vilket gör att jag får 1.5 timme att ta mig till mötet vi har.



Vad har man för rättigheter?

Biljetten är SAS Plus
 
Du torde kunna avboka och be att få pengarna tillbaka, det erbjöd Norwegian mig vid en liknande händelse fö något PR sedan. Alternativt be dom att routa dig via Chicago, Washington eller New York så du kommer hem rätt dag.
 
bompa skrev:HejHade flygning i början av september till miami.Fick mail av SAS idag att de flyttar den ett dygn senare - vilket gör att jag får 1.5 timme att ta mig till mötet vi har.Vad har man för rättigheter?Biljetten är SAS PlusKlicka för att utvidga...
261/2004 reglerar detta väldigt bra och du kan välja på 3 saker nu när det skett mer än 2 veckor innan avresa.

1: Resa på första bästa nya flight som passar dig

2: Ombokning till annan rutt (framgår dock inte om det kan vara med annat bolag)

3: Pengarna tillbaka



Det ska inte vara några problem att boka om via NY, Chicago, Washington om man s önskar enligt det andra alternativet. Kan dock bli svårare att få igenom att åka Lufthansa eller Swiss över Atlanten.

Det som är viktigt att veta är att det är du som bestämmer vad du vill göra, inte flygbolaget
 
palmen skrev:261/2004 reglerar detta väldigt bra och du kan välja på 3 saker nu när det skett mer än 2 veckor innan avresa.1: Resa på första bästa nya flight som passar dig2: Ombokning till annan rutt (framgår dock inte om det kan vara med annat bolag)3: Pengarna tillbakaDet ska inte vara några problem att boka om via NY, Chicago, Washington om man s önskar enligt det andra alternativet. Kan dock bli svårare att få igenom att åka Lufthansa eller Swiss över Atlanten.Det som är viktigt att veta är att det är du som bestämmer vad du vill göra, inte flygbolagetKlicka för att utvidga...


Ifall SAS bokar om till Lufthansa eller Swiss, blir SAS Plus en vanlig economy, eller bokar de om till Eco+ tro?
 
igelkotten skrev:Ifall SAS bokar om till Lufthansa eller Swiss, blir SAS Plus en vanlig economy, eller bokar de om till Eco+ tro?Klicka för att utvidga...


Har flertal ggr när jag åkt plus och det blir strul/förseningar i USA blivit ombokad till tex Lufthansa eller United economy..
 
Kimmen00 skrev:Har flertal ggr när jag åkt plus och det blir strul/förseningar i USA blivit ombokad till tex Lufthansa eller United economy..Klicka för att utvidga...
United har väl ingen premium economy, så det är ju inte så konstigt.



Har det varit på rutter där lufthansa har det? De har väl fortfarande inte det på alla?
 
mha321 skrev:United har väl ingen premium economy, så det är ju inte så konstigt.Har det varit på rutter där lufthansa har det? De har väl fortfarande inte det på alla?Klicka för att utvidga...


De har de visst.. deras Premium Economy är typ nödutgångsplatserna samt en del rader med lite mer benutrymme (samma säten och mat/service). Så ngn riktigt PE är det ej, mer en extra betalning för lite mindre dålig Economy data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kimmen00 skrev:De har de visst.. deras Premium Economy är typ nödutgångsplatserna samt en del rader med lite mer benutrymme (samma säten och mat/service). Så ngn riktigt PE är det ej, mer en extra betalning för lite mindre dålig EconomyKlicka för att utvidga...
Uniteds Economy Plus har inte egen bokningsklass (som du säger, endast mot extra betalning eller som statusförmån) därför tror jag att det är svårt för andra flygbolag att boka om sina Premium Economy passagerare till Economy Plus.
 
Dr. Miles skrev:Uniteds Economy Plus har inte egen bokningsklass (som du säger, endast mot extra betalning eller som statusförmån) därför tror jag att det är svårt för andra flygbolag att boka om sina Premium Economy passagerare till Economy Plus.Klicka för att utvidga...


SAS gav mig just det svaret för ngt år sedan när jag bokades om till UA pga inställd sas-kärra. Att SAS Plus blev United economy då deras Economy Plus ej är egen bokningsklass..
 
Hade en MR bokad 2-4 sept till Miami nu blev det 2-5 istället en dag extra.. Tar en hyrbil och provar en natt i Key West..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Uniteds Economy Plus har inte egen bokningsklass (som du säger, endast mot extra betalning eller som statusförmån) därför tror jag att det är svårt för andra flygbolag att boka om sina Premium Economy passagerare till Economy Plus.Klicka för att utvidga...
Precis så är det.



Däremot ska väl även de införa premium economy, har jag för mig de har pratat om, liksom de andra amerikanska bolagen. Men vad jag vet har United inte fått ut något alls i produktion där ännu.
 
Jag ska tydligen åka till NY istället för Miami data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Slutade ju bra trots allt, får kriga om de där poängen man går miste om senare
 
Jag ringde tidigare idag, kom fram efter en minut. Kanske knappade du in fel EB-nummer?
 
Back
Top