Service i Business på SAS?

Senator skrev:Jag kan tycka att de lösningar som jag har sätt på t.ex. Air Canada och American är väldigt bra. Nämligen att menyer publiceras 30 dagar innan avresa och man kan boka sin varmrätt fram till 24t innan avresa.Vi har medlemmar som nästan anser att SAS borde lasta varmrätter av allt till alla. Det känns väldigt ineffektivt, kostsamt och omodernt ur ett miljöperspektiv. Såhär skulle jag gärna se detta:Principiellt bygger man upplevelsen för de som redan har köpt och betalt för sin affärsklassbiljett. Inte för de som hoppas uppgradera samma dag. Hur man har betalat är oväsentligt. Ibland ställer IrrOPS till det, och skulle du till ORD men kom på EWR istället så skriv det på "shit happens" kontot.1. Menyer är digitala. Finns online 30 dagar innan avresa, IFE samt onboard streaming om sådant finns för egna devices2. Varmrätter kan beställas innan avresa, dock senast 12t innan avresa3. Man lastar varmrätter till alla platser4. Förstahandsval ombord baseras påa) Status och/ellerb) Köpt innan eller uppgraderat samma dag5. Det finns bara en garanti för att få det man vill ha: förboka matenJag tror inte man skall kräva förbokning. Dock kan man hellre inte bli sur om förstahandsvalet inte finns om man väljer att inte göra det. I 2022 känns det omotiverat att slänga 30 affärsklassmåltider när det finns teknologi som kan undvika detta.Klicka för att utvidga...
De borde hyra in dig som konsult! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Go, go, go, SAS!
 
ulagun skrev:Var väl Singapore airlines som hade en slogan "boka kocken" eller liknande för många år sedan.Kunde förbeställa olika rätten några dagar innan avresanKom ihåg att jag bestälde en alldeles utmärkt hummer thermidor.Klicka för att utvidga...
Ja i december kunde jag boka bara några dagar innan avgång. Fanns väldigt mycket att välja på. Trots att det var en 2h resa...
 
Senator skrev:Jag kan tycka att de lösningar som jag har sätt på t.ex. Air Canada och American är väldigt bra. Nämligen att menyer publiceras 30 dagar innan avresa och man kan boka sin varmrätt fram till 24t innan avresa.Vi har medlemmar som nästan anser att SAS borde lasta varmrätter av allt till alla. Det känns väldigt ineffektivt, kostsamt och omodernt ur ett miljöperspektiv. Såhär skulle jag gärna se detta:Principiellt bygger man upplevelsen för de som redan har köpt och betalt för sin affärsklassbiljett. Inte för de som hoppas uppgradera samma dag. Hur man har betalat är oväsentligt. Ibland ställer IrrOPS till det, och skulle du till ORD men kom på EWR istället så skriv det på "shit happens" kontot.1. Menyer är digitala. Finns online 30 dagar innan avresa, IFE samt onboard streaming om sådant finns för egna devices2. Varmrätter kan beställas innan avresa, dock senast 12t innan avresa3. Man lastar varmrätter till alla platser4. Förstahandsval ombord baseras påa) Status och/ellerb) Köpt innan eller uppgraderat samma dag5. Det finns bara en garanti för att få det man vill ha: förboka matenJag tror inte man skall kräva förbokning. Dock kan man hellre inte bli sur om förstahandsvalet inte finns om man väljer att inte göra det. I 2022 känns det omotiverat att slänga 30 affärsklassmåltider när det finns teknologi som kan undvika detta.Klicka för att utvidga...


Håller helt med, och konceptet kan med fördel även tillämpas på lådorna som serveras inom Europa.



Men med det sagt, man slänger väl inte 30 affärsklassmåltider? De som blir över går väl till crew?
 
fcx skrev:Håller helt med, och konceptet kan med fördel även tillämpas på lådorna som serveras inom Europa.Men med det sagt, man slänger väl inte 30 affärsklassmåltider? De som blir över går väl till crew?Klicka för att utvidga...


Jag tänkte på argumentet som har dykt upp ibland för de som blir lite kränkta när deras förstahandsval inte finns kvar och anser att det borde finnas.
 
Senator skrev:Jag tänkte på argumentet som har dykt upp ibland för de som blir lite kränkta när deras förstahandsval inte finns kvar och anser att det borde finnas.Klicka för att utvidga...
Ja, man vill ju helst slippa kränkt crew //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png
 
Swedestar skrev:I juni -22 ska full servicenivå vara tillbaka enligt kabinbesättningen på min senaste longhaul med SAS.Klicka för att utvidga...
Är det alltså det tänkta slutdatumet för den strejk som vi tror startar i påsk? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Någon som åkt på senaste och kan berätta hur business class-upplevelsen är?



Har en bokning om två veckor till USA och vill veta vad man bör vara inställd på kring mat och dryck samt servicenivå.
 
J S skrev:Någon som åkt på senaste och kan berätta hur business class-upplevelsen är?Har en bokning om två veckor till USA och vill veta vad man bör vara inställd på kring mat och dryck samt servicenivå.Klicka för att utvidga...
Samma som senaste månaderna med bricka för mat. Servicenivå på sas kan ju vara allt mellan himmel och jord, men mina flighter har varit bra i alla fall.
 
J S skrev:Någon som åkt på senaste och kan berätta hur business class-upplevelsen är?Har en bokning om två veckor till USA och vill veta vad man bör vara inställd på kring mat och dryck samt servicenivå.Klicka för att utvidga...


Flög SK907 OSL-EWR i C i tisdags. Inga menyer, maten serveras på bricka, inga varma handdukar, ingen glass, skralt utbud i self-service-baren.
 
Hej! Nån som har erfarenhet att flyga i business ARN-MIA nyligen med avgång kl 13:00? Jag ska resa med min 4-årig son och jag undrar om mat och måltider. Är det lunch direkt efter avgång och sen en riktig middag eller en andra kombination av mat?
 
Pappainthesky skrev:Hej! Nån som har erfarenhet att flyga i business ARN-MIA nyligen med avgång kl 13:00? Jag ska resa med min 4-årig son och jag undrar om mat och måltider. Är det lunch direkt efter avgång och sen en riktig middag eller en andra kombination av mat?Klicka för att utvidga...
Det är "riktig middag" direkt efter avgång och en "lättare lunch" två timmar före landning.
 
Back
Top