Delta bl.a, men det är inte så många bolag som väljer den maskinen. Så SAS har väl fått ett riktigt billigt pris...Wow vilka andra flygbolag storsatsar med A330-900neo?
Så många fler långdistansplan, innebär hur många nya linjer?
Exakt. Med tanke på SAS CPH-fokus är jag förvånad över att man inte redan ser fler linjer från t.ex. Norrland till CPH för att mata passagerare utan att de ska vara tvingade till stopp på ARN.Man hade hoppats på att de utökar SE->CPH linjerna kraftigt så det inte blir en flaskhals för oss stackars svenskar utanför Malmö.
Tänker att kommande E195-E2 är ett hopp för det!Man hade hoppats på att de utökar SE->CPH linjerna kraftigt så det inte blir en flaskhals för oss stackars svenskar utanför Malmö.
Det lär ju vara linje 165 som också går varje halvtimme.Från Lund ska erbjudas anslutning med buss (hittar inte den heller i tidtabellen)