SAS sänker intjäning på billiga GO-biljetter med 96%?

[Brandforce]

Varför utgår du från att en Pandion och till och med en Diamond är en MAN? Det finns många kvinnor också som har dessa statusar

Jag är säker på att Karlssonskan menar att det bara är Pandion- och Diamondmän som är sura och muttrar

 

[Johan Hbg]

Vad som är "OK med poäng" avgör såklart bara du, men jag tror att @chazzie menar att för 700 kr extra t/r så får man 10x poängen. För 3960 kr extra så får man SAS Plus och 25x poängen.
Visa bifogad bild 87429
Visa bifogad bild 87430

Förrutom att 200 är löjligt lite, oavsett hur många procent av något annat det är osv, så ser jag ett stort problem i att man kan oftast inte välja, finns det O klass så får du 100p oavsett om du har bagage eller inte. Light skulle så klart ha en egen bokstav.

En Go Light kan ju också lätt kosta 3000 enkel till Tyskland... (med 100p intjäning). Är nog det som stör mig mest.

 

[Canadien]

En Go Light kan ju också lätt kosta 3000 enkel till Tyskland... (med 100p intjäning). Är nog det som stör mig mest.

Mitt rekord är en t o r till Milano för 6673 SEK i Go som gav 375p

 

[Hafermann]

Mitt rekord är en t o r till Milano för 6673 SEK i Go som gav 375p

Magiskt.

 

[M.K]

Mitt rekord är en t o r till Milano för 6673 SEK i Go som gav 375p

6673/375x45000: 800 760sek för ett EBG. Så galet. Segmentkvalificering som gäller här helt klart.

 

[Johan Hbg]

Och så sade Bagdad Bob på SAS att det inte skulle bli svårare att kvalificera sig eller nåt liknande.

 

[Mr.cake]

Känns ironiskt när Lufthansas light produkt erbjuder mer poäng Eurobonus än Sas själva...

 

[Mattias Holmén]

Lite komiskt är det

 

[Hafermann]

Lite komiskt är det

Mer sorgligt

 

[Mattias Holmén]

Mer sorgligt

Som tur var kommer de två första korrigeras till 500+4500 och EBG är därmed säkrat

Edit: ARN-OSL lär väll bara blir 250.