SAS-plan slog av ena vingen på Newark

[Bamsefar]

Äh jag ger upp - på bilden sitter båda winglets kvar - man kan flyga utan dom - no worries

 

[Roger J]

Vad jag förstår blev det INGEN skada på SAS-planet. Efter inspektion ska den flyga till oslow en dag senare utan någon reparation över huvudtaget. Så rubriken på DN är väl sådär.

 

[NotRyan]

Efter inspektion ska den flyga till oslow en dag senare utan någon reparation över huvudtaget.

Oslow in Germany?

 

[TheFlyingDutchman]

Äh jag ger upp - på bilden sitter båda winglets kvar - man kan flyga utan dom - no worries

Det var väl en Airbus, sharklets om jag får be

 

[fly4fun]

Och igår ungefär samtidigt klippte en LOT kärra vingspetsen på en Lufthansa kärra på Chicago flygplats

 

[SK1989]

Det var väl en Airbus, sharklets om jag får be

Endast på A320 serien de kallas så...


LN-RKO gick som SK908 5 timmar försenad i natt så antar att skadorna inte var särskillt allvarliga...

 

[mha321]

Vad jag förstod på en artikel jag såg tidigare idag (men inte kommer ihåg var så jag har inte länken) så var det bara ena wingleten som skadades. Lösningen var att montera av den andra wingleten också, och flyga utan (SAS A330 levererades ursprungligen utan winglets vad jag vet, så de var redan eftermonterade). Nu gäller det väl bara för dem att hitta en tidslucka att montera på ny.

 

[SK1989]

Vad jag förstod på en artikel jag såg tidigare idag (men inte kommer ihåg var så jag har inte länken) så var det bara ena wingleten som skadades. Lösningen var att montera av den andra wingleten också, och flyga utan (SAS A330 levererades ursprungligen utan winglets vad jag vet, så de var redan eftermonterade). Nu gäller det väl bara för dem att hitta en tidslucka att montera på ny.

Mycket troligt. A330/A340 har winglets monterade från fabrik men det går alledes utmärkt att flyga med bara en winglet. Dock blir det restriktioner på starvikt och aningen högre bränsleförbrukning. Detta har hänt SAS tidigare, se bild:
Photos: Airbus A330-343X Aircraft Pictures | Airliners.net

 

[AABack2ARN]

Endast på A320 serien de kallas så...


LN-RKO gick som SK908 5 timmar försenad i natt så antar att skadorna inte var särskillt allvarliga...

Dvs ett dygn och 5 timmar försent eftersom gårdagens kärra blev inställd. Flög tillbaka till EWR idag cirka 3 timmar sent från Oslo. Så snart är de i kapp igen.

Håller dock med om att SÅ allvarliga kan inte skadorna varit.

 

[Airbus747]

Ni förstår inte, jobbar inom flygindustrin,, ex, en spoole 3-9 med en avvikelse på 1,,,en hundradel skapar en avvikelserapport till kund,,,, m a o till er som inte förstår,,,,,, det finns inga parkeringsplaster på 10000 m höjd!!!!

Mvh
den alltid lika ödmjuke Airbus747