SAS piloter i strejk?

Trumis skrev:SAS ställde in CPH-EWR idag, vet inte varför men det skulle flyga 12.35.....Ombokad via LHR imorgon med SAS till LHR och sedan BA till NY.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Läskigt, reser själv ARN-EWR nästa vecka... Jag fattade det enligt medias rapportering att denna strejk främst skulle omfatta inrikes samt flyg inom EU?
 
sh1pment skrev:Läskigt, reser själv ARN-EWR nästa vecka... Jag fattade det enligt medias rapportering att denna strejk främst skulle omfatta inrikes samt flyg inom EU?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror du har vänt det tvärtom. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Alla flyg i "gamla SAS" påverkas. Det som inte påverkas är SAS Connect, SAS Link och wet lease-operatörer som Xfly, Cityjet och Air Baltic som har sin personal i andra fackföreningar. De flyger vissa inrikes- och Europaflyg, därav påverkas inte 100% av SAS flygningar. Men all long haul sköts av "gamla SAS".
 
Alright, då är jag med! Om skiten träffar fläkten och resan ej blir av, sköts någon typ av ombokning själva av SAS eller hur löser jag den biten? Faktiskt aldrig varit med om att någon av mina tidigare flighter avbokats helt.
 
Skal selv til LAX i næste uge. Hvis de strejker skal jeg nok blive ombooket og komme til LAX

Min bekymring er, at når de ikke har fundet hinanden i dag, så vil de heller ikke kunne finde hinanden de kommende uger, hvorfor risikoen for konkurs/restrukturering lurer. Skulle det ske, er risikoen at jeg står med en potentiel værdiløs hjemrejsebillet, hvor forsikringsselskabet ikke dækker.

For at være tro mod min risikoappetit: Strejke på afrejsedagen = aflysning af turen.
 
TLC skrev:Skal selv til LAX i næste uge. Hvis de strejker skal jeg nok blive ombooket og komme til LAXMin bekymring er, at når de ikke har fundet hinanden i dag, så vil de heller ikke kunne finde hinanden de kommende uger, hvorfor risikoen for konkurs/restrukturering lurer. Skulle det ske, er risikoen at jeg står med en potentiel værdiløs hjemrejsebillet, hvor forsikringsselskabet ikke dækker.For at være tro mod min risikoappetit: Strejke på afrejsedagen = aflysning af turen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS kommer inte att gå i konkurs på några dagar eller veckor p.g.a. kostnaderna för en strejk som omfattar drygt hälften av bolagets flygtrafik. Men.... 1) SAS kan gå i konkurs efter ett antal månader p.g.a. en strejk för att de inte längre kan få tag på nytt kapital eftersom inga privata investerare är intresserade längre, eller 2) SAS kan tillkännage en drastisk omstrukturering av företaget om det blir strejk (t.ex. för att få bort alla piloter ur SAS Scandinavia) som gör att trafiken påverkas under lång tid.
 
För att förtydliga än en gång - från SAS sida:

A potential strike would affect flights operated by SAS Scandinavia. Flights operated by SAS Link, SAS Connect and SAS' external partners (Xfly, Cityjet and Airbaltic) are not affected by the strike.
 
Snart vet vi, blir spännande!



För egen del har jag varit proaktiv och bokat mina flighter med Sas Link och Xfly kommande två veckor, förutom en retur från CPH som borde lösa sig rätt fördelaktigt.
 
varva77 skrev:Läser man detta och Google translate inte är helt ute och cyklar tycker jag pressen verkar ligga på SAS. Piloterna verkar återigen varit oresonliga och slutligen fått SAS till eftergifter. Framförallt sista punkten låter mycket oroande. Skall SPF nu alltså ha makt över samtliga bolag? Då är det ju definitivt tack och godnatt långsiktigt.– Igår och idag är första gången som vi ser något konkret från SAS som tyder på att det kan finnas en lösning, sa dåvarande ordföranden i danska pilotförbundet, Henrik Thyregod, till NRK.



– Vi är fortfarande långt ifrån varandra. Tror inte det blir en överenskommelse i kväll, sa Marianne Hernæs som är SAS förhandlingschef



Den här gången kommer SAS att ha ett avtal som sträcker sig över betydligt flera år. Även här är det stort avstånd mellan parterna.



När piloterna lämnade medlingen på söndagskvällen var beskedet att det är SAS som ska möta dem i flera områden och annars är det stor strejkfara från måndag klockan 12.00.



SAS har däremot uppfyllt piloternas krav på "anställningstrygghet". Innan helgen skrev DN att piloterna har krävt makt över kollektivavtalen i flera SAS-bolag, däribland SAS Link och SAS Connect.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan man ens ta över andra kollektivavtal så där? Avtalen är ju tecknade mellan SAS bolagen och de fackföreningar som organiserar de anställda på de bolagen. Tänker sig SPF att man då ska tvinga de anställda i de bolagen att vara medlemmar hos SPF istället? Hur var det nu med föreningsfriheten? Har de ens någon aning om hur världen utanför deras bubbla funkar? Nej, det borde vara krav på att alla fackförbund också organiserar sig i en erkänd paraplyorgansiation för att få lite ordning och reda.
 
Trumis skrev:Ja, kom rätt fort efter mailet med att de ställt in flyget. Ja, ser ut som det är C både SAS-flyget och sedan BA-flyget. Dock verkar det som att det inte är bekräftat med BA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var det revenue eller award med SAS?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top