SAS piloter i strejk?

[Emme]

Otroligt dålig tajming, kan piloterna inte vänta ett halvår med sin strejk och låta SAS dra in lite vinst innan man sparkar på sin redan liggande arbetsgivare? Tror de att framtiden blir bättre om 900 arbetslösa piloter samtidigt ska söka jobb på Ryan Air om SAS kursar?

 

[smygarn]

Gäller det bara piloterna? Inte andra yrkesgrupper som t.ex. sas bagagehantering?

 

[JAM(1)777]

Kan man se någonstans om man ska flyga med SAS CPH-AGP ner 6e juli och hem 13e juli om det trafikeras av SAS Connect? På min bokningar står det bara Scandinavian Airlines

 

[GOTBound]

Skulle ni själva gå med på försämring efter försämring efter försämring!? Det är ngt jag inte fattar här. Är det vanlig svensk avundsjuka?

Först funderade på om jag verkligen skulle ta betet och svara på din fråga, men...
Det är inte unikt för de anställda piloterna på SAS att få sämre villkor när ett företag går dåligt ekonomiskt, ingen vill få vad som upplevs som sämre arbetsvilkor men samtidigt är en arbetstagare inte livegen och har fritt fram att byta till en arbetsgivare med bättre villkor, hur lång ledtiden är och om eventuellt karantänstid mellan jobben beror på branch och den anställdes anställningskontrakt.

Jag ser inte riktigt vad avundsjukan kommer in i bilden.

EDIT: stavfel

 

[cantona]

Som passagerare har det ju också blivit sämre och sämre...

Ok, så du bekräftar det är avundsjukan. Världen är inte rättvis. Utbilda dig till pilot i så fall.

 

[Tomas E]

Enligt SVT håller pilotfacket presskonferens klockan 17.00 idag. Då lär vi få höra mer.

 

[Tomas E]

Ok, så du bekräftar det är avundsjukan. Världen är inte rättvis. Utbilda dig till pilot i så fall.

Han kanske redan har ett mer intressant och mindre rutinbetonat jobb och föredrar att kunna få ta sig ett järn när han flyger?

 

[kerran1980]

J

Skulle ni själva gå med på försämring efter försämring efter försämring!? Det är ngt jag inte fattar här. Är det vanlig svensk avundsjuka?

Jag skulle byta arbetsgivare eller allvarligt överväga ett karriärbyte om jag var extremt missnöjd med arbetsförhållandena på nuvarande arbetsplats.
De är ju inget tvång att vara pilot i SAS. På Arlanda växer Ryanair, Norwegian & Eurowings fort.
Dock man fråga sig om någon annan arbetsgivare i samma branch vill anställa en arbetssökande som precis strejkade förra arbetsgivaren i konkurs

 

[Cristoffer Cedergren]

Ok, så du bekräftar det är avundsjukan. Världen är inte rättvis. Utbilda dig till pilot i så fall.

Kan informera dig att som Ryanairpilot på Kaunas-basen kommer du börja 05.35 och sedan flyga Köpenhamn-Stansted 4 ggr innan du flyger hem till basen och landar 22.30 ALLA arbetsdagar. Lycka till!

 

[Big Birger]

J

Jag skulle byta arbetsgivare eller allvarligt överväga ett karriärbyte om jag var extremt missnöjd med arbetsförhållandena på nuvarande arbetsplats.
De är ju inget tvång att vara pilot i SAS. På Arlanda växer Ryanair, Norwegian & Eurowings fort.
Dock man fråga sig om någon annan arbetsgivare i samma branch vill anställa en arbetssökande som precis strejkade förra arbetsgivaren i konkurs

Exakt!!!

När en förutsättningarna ändras måste man anpassa sig eller dö. Evolution.