SAS på väg att beställa 31 nya flyg?

[011430121]

Idag skriver CHECK-IN.dk om att Europiskt bolag har intresse av 31 stycken Bombardier CS maskiner
Så här inleder CHECK-IN.dk artikeln
En anonym europæisk kunde har underskrevet en hensigtserklæring om køb af 31 Bombardier CSeries-fly, men SAS ønsker ikke at kommentere.

 

[Canadien]

Är väl knappast SAS? Deras strategi är väl att fokusera på A320 B737 i egen ägo och ha mindre plan hos underleverantörer

 

[011430121]

Är väl knappast SAS? Deras strategi är väl att fokusera på A320 B737 i egen ägo och ha mindre plan hos underleverantörer

Nja, är fokus på 737, vissa av dem börjar bli 15 år och äldre och skall väl börja fasas ut, det gäller inte bara 737-600.
SAS saknar maskiner som tar runt 120 passagerare

 

[Canadien]

Nja, är fokus på 737, vissa av dem börjar bli 15 år och äldre och skall väl börja fasas ut, det gäller inte bara 737-600.
SAS saknar maskiner som tar runt 120 passagerare

Iofs, men tror mer på LH-gruppen som redan idag har ett antal CS. Ryanair borde väl behöva köpa nya plan snart också. Air Baltic förnyar väl de med.

 

[mha321]

Iofs, men tror mer på LH-gruppen som redan idag har ett antal CS. Ryanair borde väl behöva köpa nya plan snart också. Air Baltic förnyar väl de med.

Alltid kul med spekulationer! men både LH gruppen och air Baltic har dem ju som du skriver - varför skulle de vilja hemlighålla en utökad beställning?

 

[mtlmr]

Hur skulle det passa in i SAS? Fasa ut CRJ på underleverantör och ta in det hela inhouse?

 

[Ricci]

SAS har sagt att man skall "renodla"....och då köpa in ytterliggare en ny flygtyp är inte direkt att renodla.
Men kanske de gamla SAS-generna att sitter långt in i väggarna dvs varför göra det enkelt när man kan göra det svårt

 

[Homer]

Föga troligt att det är SAS de lär väl inte ha användning för 61st




Financial Times:Bombardier signs letter of intent for up to 61 C Series planes
Bombardier has signed a letter of intent with a European customer for up to 61 of its C Series regional jets, the aircraft that has been at the centre of a transatlantic trade dispute with US rival Boeing.

The letter covers 31 firm aircraft orders and options for another 30 planes, the Canadian group said

Subscribe to read

 

[mtlmr]

23 CRJ och 15 737-600 kan på lång sikt bli 61 C-series? Varför är det omöjligt?

Är väl iofs sagt att 320neo ska ersätta -600, men man kanske tänkt om, behöver lite mindre plan?

Föga troligt att det är SAS de lär väl inte ha användning för 61st

 

[Canadien]

Air France har en rätt åldrad flotta, och Frankrike har ju band till Canada (Quebec iaf).