SAS på väg att återinföra Business class på Europa linjer från Oktober 2025

[Tobbe.O]

I 2025 kommer man introducerar business klass i Europa. I oktober/november kommer det redan bli blockat säte. Goldprodukt kallar man detta man återkommer med mer info snart. Detta för stämma överens med övriga i Skyteam

Från dagens event i Köpenhamn enligt ovanstående rapportör!

Spännande nyheter

 

[Johan F]

Från dagens event i Köpenhamn enligt ovanstående rapportör!

Spännande nyheter

Jag är tudelad, även om jag inte vill måla fan på väggen innan vi vet mer. Men det är väldigt många företag, inkl det som undertecknad jobbar för, som inte tillåter Business men är mer flexibla på premium ekonomi biljetter så hoppas att det blir 3 klasser i så fall

 

[Remington Steele]

Garanterad seatblock, porslin, glas-glas, varm handuk, champagne och gardin. Ser fram emot detta. Undrar hur mycket dyrare än plus det blir.

 

[Johan Hbg]

Rubriken säger Europa linjer. Detta betyder förmodligen då att vi som reser mycket DK/NO/SE får köra vidare i SAS Plus antar jag.

 

[Abbs]

Rubriken säger Europa linjer. Detta betyder förmodligen då att vi som reser mycket DK/NO/SE får köra vidare i SAS Plus antar jag.

Det skulle jag inte vara så säker på.

 

[Tobbe.O]

Rubriken säger Europa linjer. Detta betyder förmodligen då att vi som reser mycket DK/NO/SE får köra vidare i SAS Plus antar jag.

Låter helt rimligt

 

[adhoc76]

Insideflyer rapporterar ”korta och mellanlånga rutter”. Kanske SAS Plus försvinner intra Europa och ersätts av Business? SAS Plus kan ju vara kvar på lång som benämning på Premium economy?

 

[Cristoffer Cedergren]

Garanterad prisökning.

Stora frågan blir om FlyPremium finns kvar efter införandet.

 

[Johan Hbg]

Garanterad prisökning.

Stora frågan blir om FlyPremium finns kvar efter införandet.

Min stora fråga är om det blir gardin och seatblock och champagne-vaskning på de små 2+2 flygen från CPH till Norge (ej Oslo).

 

[Fredrik]

Min stora fråga är om det blir gardin och seatblock och champagne-vaskning på de små 2+2 flygen från CPH till Norge (ej Oslo).

SAS (del-)ägare har inte seatblock på sina Embraer.