SAS Loungen™ 2011

Sitter för andra gången idag loungen på T4, ARN, var först imorse! (06:01), då var det lugnt. Desto mer folk nu, inväntar kamrat som är på väg från Umeå.
 
I Senator-loungen vid Gate 24 på MUC, ska flyga till CPH via FRA. FRA-flyget går från just Gate 24 så väldigt smidigt att gå dit sedan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Eftersom Oktoberfest pågår som bäst i München så är all lounge-personal på MUC uppklädd i Tracht, alltså Dirndl respektive Lederhosen. Ser inte klokt ut när man ser det första gången, men jag börjar bli van... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
I Scandinavian på CPH o käkar nuddlar. En del förseningar idag, mitt CDG är 40 minuter, men ändå lugnt med folk i loungen (tänk motsatsen till ARN T4 17.00... känns som det kommer en rant-tråd om den loungen snart).
 
Satt tidigare idag i Air Chinas First Class-lounge på CKG och tog en nescafe och en vatten innan boarding till PVG. Inte direkt värt namnet First Class Lounge men det är vad den heter... de har ju ingen business class inrikes så då blir det såhär.



Har precis jobbat mig igenom kvällen sittandes i Club-Loungen på Renaissance Yangtze Hotel i Shanghai.

Trevlig personal som hade ställt undan lite happy hour-mat till mig då jag anlände 10 min efter stängning, omtänksamt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Sitter nu i Scandinavia lounge i CPH. Dagsrummet räddade mig idag efter att ha sovit superdåligt och sedan gått upp 03:15 för att åka till Arlanda och 06:10 flyget hit till CPH. En dusch och 2 timmar sömn gör underverk!!!
 
Sitter i Business loungen på ARN, skulle ha åkt med SK 525 till LHR kl 07.55 men eftersom jag alltid reser på agentbiljett så fick jag tyvärr inte åka med idag utan blev ombokad till SK531 kl 11.10. Inte så kul när jag missar halva mötet idag... Dock är det min arbetsgivares policy att resa på dessa biljetter och mötet är internt men ändå. Dessutom är jag ständigt poänglös i mitt tjänsteresande....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om arbetsgivaren har som policy att man ska åka på agentbiljetter, är det då också OK ifall man skippar att jobba en dag eftersom man inte vill köpa en bussbiljett in till jobbet? Det känns ju helt vrickat att man ska åka på ett möte men inte får köpa en biljett som gör att man kommer i tid till mötet.
 
agehall skrev:Om arbetsgivaren har som policy att man ska åka på agentbiljetter, är det då också OK ifall man skippar att jobba en dag eftersom man inte vill köpa en bussbiljett in till jobbet? Det känns ju helt vrickat att man ska åka på ett möte men inte får köpa en biljett som gör att man kommer i tid till mötet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag håller med dig agehall. Det är typiskt bean-counter syndromen. Sila-mygg-och-svälja-kameler betende.
 
Glömde i hasten bort att skriva att jag passerade Scandinavian Lounge på ARN imorse runt 0540 på väg till DXB via ZRH. Hann även med några timmar i SEN Loungen på ZRH och det blev ganska produktivt.
 
agehall skrev:Glömde i hasten bort att skriva att jag passerade Scandinavian Lounge på ARN imorse runt 0540 på väg till DXB via ZRH. Hann även med några timmar i SEN Loungen på ZRH och det blev ganska produktivt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är synd att SWISS egen flight(LX1249) inte uppfyller MCT i Zurich när man ansluter till deras flighter till Mellanöstern&Indien. Det blir rejält tidig morgon med SAS flight och lång väntetid i Zurich.
 
Jag kan bara hålla med. Och det som stör mig ännu mer är att vi blev stående vid gaten i ZRH ca 20 minuter för att invänta ett 20-tal passagerare som var sena. Det hade inte varit några som helst problem för mig att hinna med Swiss flighten.
 
agehall skrev:Om arbetsgivaren har som policy att man ska åka på agentbiljetter, är det då också OK ifall man skippar att jobba en dag eftersom man inte vill köpa en bussbiljett in till jobbet? Det känns ju helt vrickat att man ska åka på ett möte men inte får köpa en biljett som gör att man kommer i tid till mötet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag håller helt med dig. Jag bryr mig mindre om mötena men tycker det är jobbigt att arbetsgivaren tycker det är acceptabelt att man åker halvt standby på hemresan, det är ju min fritid de tar av. Inte ok.
 
agehall skrev:Om arbetsgivaren har som policy att man ska åka på agentbiljetter, är det då också OK ifall man skippar att jobba en dag eftersom man inte vill köpa en bussbiljett in till jobbet? Det känns ju helt vrickat att man ska åka på ett möte men inte får köpa en biljett som gör att man kommer i tid till mötet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Nä det är skruvat, men jag är ju bara den lilla brickan du vet...Storyn fortsatte, 07.55 flighten blev inställd pga dimma på LHR, de flesta flyttades över till 11.10 flighten men jag lyckade knipa en plats iallafall. Skulle hem igår med SAS 19.05 från LHR, SAS beslutar sig för att ställa in 18.00 kärran vilket gjorde att både 19.05 och 21.00 flighterna blev fulla. Förberedde mig på en riktig skitkväll men min chef var med i London och han är lika les som jag på larvet med agentbiljetter så han fattade beslutet att vi skulle boka BA enkel klockan 20.15. Den biljetten kostade 2800:-. Om vi hade velat boka en SK.biljett hade det kostat 4395:- i ECO.... BA bjuder dessutom på lite mackor och dricka...Jag börjar bli lite förtjust i BA måste jag erkänna!
 
I Scandinavian lounge på Kastrup, på väg till Melbourne via Bangkok med Thai. Väldigt lungt i loungen så här mitt på dagen på lördagen. I dag vankas det kycklingspett, marinerade köttbitar och coleslaw. Helt ok som lunch-snacks.
 
Jag sitter också i Scandinavian lounge, kastrup i väntan på avgång till Barcelona (och sedan vidare till Andorra). Liksom föregående skribent är även jag nöjd med tilltuggsutbudet. Fortfarande ganska lugnt här.
 
Återigen ett inlägg från en icke SAS-lounge. Sitter i Miascor-loungen på Manilas flygplats terminal 1 i väntan på en Continentalflygning till Guam.



En fråga dock... Både Singapore Airlines och Thai Airways lounger är iofs stängda för kvällen, men även om Miascor hanterar Continentals loungeservice hade jag väl fått gå in i förstnämnda två lounger med mitt Air China guldkort?
 
David Axelsson skrev:En fråga dock... Både Singapore Airlines och Thai Airways lounger är iofs stängda för kvällen, men även om Miascor hanterar Continentals loungeservice hade jag väl fått gå in i förstnämnda två lounger med mitt Air China guldkort?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så borde vara fallet eftersom Continental är med i Star Alliance,
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top