SAS leasar ytterligare en Airbus A340

[Christian R]

Nu sitter jag i 3D på denna LAN flygplan på SK995 och väntar på avgång.

Avståndet mellan stolana känns längre än SAS Business class.
Placering av skärmen är lite låg. Det kanske är för att titta den i loungeläge?

Afstanden er noget større og sæder bliver helt fladt!

 

[Christian R]

Bilder! Många och bra, men framför allt många (och bra).

Her er der en hel del. Personligt synes jeg det er et pænt skridt op fra de normale SAS maskiner når man ser bort fra den manglende espressomaskine og de mindre toiletter.

En test av SAS nya Airbus A340 - med fully flat-stolar i business class - BusinessClass.se

 

[kexxcream]

Det gick alldeles utmärkt igår på väg till ORD. Fick väninnan uppgraderad till C efter lite övertalning samtidigt som det var trevligt att växla några ord med etnoy. Landning skulle skett 17:40 men vi kom fram först runt 21-tiden. Finns det riktlinjer för hur reserapport ska se ut om man är intresserad av att skriva en?

 

[jumbooze]

Det gick alldeles utmärkt igår på väg till ORD. Fick väninnan uppgraderad till C efter lite övertalning samtidigt som det var trevligt att växla några ord med etnoy. Landning skulle skett 17:40 men vi kom fram först runt 21-tiden. Finns det riktlinjer för hur reserapport ska se ut om man är intresserad av att skriva en?

Ja det finns riktlinjer,
Du ska skriva underbart kreativt som den språkvirtuos du är och sedan lägger till bilder som håller bättre klass än vad Jonas C brukar lägga upp. (Eller så skriver du så bra du kan och om du har bilder så är de välkomna)

 

[flapps]

Blir visst bara norsk besättning på denna kärran pga gardiner....
Blafrende gardin skaper splid blant SAS-ansatte - Reiselivsnyheter - VG
http://www.standby.dk/naar-gardinet-blafrer/

 

[xvikmic]

Blir visst bara norsk besättning på denna kärran pga gardiner....
Blafrende gardin skaper splid blant SAS-ansatte - Reiselivsnyheter - VG
Når gardinet blafrer ? Stand By ? Morgennyheder til rejse-, hotel- og turistbranchen

Varför inte flytta det flyget till Norge och flytta ett annat flyg ifrån Norge till Danmark?

 

[Voyageur]

Fick äran att flyga denna kärra igår från IAD-CPH, imponerande bra jämfört med SAS "vanliga" business produkt, dock led flygningen av en hel del inflygnings problem, då hela AVOD systemet strejkade och flygningen genomfördes utan denna. Tyvärr var nog kabinpersonalen lite trötta under flygningen då svaret på ett enkelt och vänligt varför blev "det är en helt ny kärra, så vi vet inte riktigt hur den fungerar själv".

Håller med om att benutrymmet är större än i den vanliga business produkten och stolen behagligare.

 

[jumbooze]

Fick äran att flyga denna kärra igår från IAD-CPH, imponerande bra jämfört med SAS "vanliga" business produkt, dock led flygningen av en hel del inflygnings problem, då hela AVOD systemet strejkade och flygningen genomfördes utan denna. Tyvärr var nog kabinpersonalen lite trötta under flygningen då svaret på ett enkelt och vänligt varför blev "det är en helt ny kärra, så vi vet inte riktigt hur den fungerar själv".

Håller med om att benutrymmet är större än i den vanliga business produkten och stolen behagligare.

Var det norsk crew?

 

[palmen]

Var det norsk crew?

Jag flög denna till PVG i fredags och om jag kommer ihåg rätt så var det en väldigt blandad crew, den var definitivt inte norsk i alla fall.
Kan ju i och för sig vara så att det är svensk personal som är stationerad i CPH eller OSL normalt sätt, pratades väldigt mycket svenska i alla fall av crew.

 

[Dr. Miles]

Det var inte heller enbart norska besättningar på min flight till Beijing.