Tror inte att Danska eller Norska delen i SAS är intresserade av att bidra till motköp i Gripen affären. Det är nog andra kommersiella villkor som varit fördelaktiga för SAS.
SAS Kommer att beställa Embraer-maskiner
- Thread starter jacoph
- Startdatum
ResenärenLars
Medlem
Jag kunde inte läsa hela artikeln men det intryck man får av inledningen är att man ifrågasätter varför man köper E1 och inte E2. Och att svaret på den frågan är att det är en tillfällig lösning. Inte nödvändigtvis att Embraer är en tillfällig lösning. Men det blir kanske tydligare vad man menar om man läser hela artikeln?
Ricci
Medlem
Tja, det danska leasingbolaget Nordic Aviation Capital har 15 kvar i order.
EQT äger 54% av bolaget..
List of Airbus A220 orders and deliveries - Wikipedia
Nordic Aviation Capital - Wikipedia
Remington Steele
Medlem
Verkar bli E2 i framtiden. Enl. Insideflyer:
"SAS Link er “det nye” flyselskab. Det skal bruges til at drive de nye Embraer E195 E1 og senere Embraer E195 E2 fly. Det er fly som skal erstatte de gamle Boeing 737-700, der længe har skulle stå for udskiftning."
"SAS Link er “det nye” flyselskab. Det skal bruges til at drive de nye Embraer E195 E1 og senere Embraer E195 E2 fly. Det er fly som skal erstatte de gamle Boeing 737-700, der længe har skulle stå for udskiftning."
Ännu bättre, gripen kan ju landa på väldigt korta sträckor. Så man det går att landa på fler ställen än man tror utan utskjutning. Att flyga en grip nedcabbad är inte nog inte så roligt för den kvarvarande piloten.