SAS första A340 som får nya kabinen

[KalleSus]

Det finns buffert i systemet. När 330E nummer 4 levereras åtgår det 6 stycken 340 så som sommartidtabellen ser ut just nu.
901/902 och 995/996 kräver varsinn, 935/936, 983/984, 997/998 behöver 4 maskiner, totalt 6 stycken. Övriga linjer beflygs med vanlig 330 (907/908, 909/910, 925/926, 943/944) eller 330E (903/904, 939/940, 945/946, 963/964) eller B737-700 (927/928)
En 340 finns alltså i ombyggnadsreserv och LN-RKP kan vara ordinarie reserv.

 

[Cristoffer Cedergren]

OY-KBM drog direkt iväg till SFO idag, något försenad.

 

[NotRyan]

Har RKP fått sina renoverade Plus-stolar än, eller när är det planerat? Någon som vet?

 

[Agö]

OY-KBM drog direkt iväg till SFO idag, något försenad.

Iskallt!

 

[Cristoffer Cedergren]

Iskallt!

Nja det är väl inte kallt i Californien?

 

[palmen]

Nja det är väl inte kallt i Californien?

Det är kallt där nu jämfört med vad det är resten av året

 

[Agö]

Det är kallt där nu jämfört med vad det är resten av året

Så ini helvete kallt i SF!

 

[agehall]

Så ini helvete kallt i SF!

Det är alltid kallt i SF tycker jag. Det är väl därför man håller sig i förorterna...

 

[Per S]

En gröngöling här. Åker ARN-EWR 3 April SK903, någon som vet hur man kollar upp om det är gamla eller nya kabinen?

 

[NotRyan]

En gröngöling här. Åker ARN-EWR 3 April SK903, någon som vet hur man kollar upp om det är gamla eller nya kabinen?

Hej @Per S, välkommen hit
Den linjen skall gå med en ny A330 varvat med en uppgraderad A340, och Expertflyer visar en uppgraderad 340 den aktuella dagen....