SAS första A340 som får nya kabinen

[ekf]

Jag ställer mig i kön till forumexperterna, vet någon om det blir en uppgraderad 340 som går SK903 16/3 och returen SK904 20/3?

Det ser så ut!

 

[Steve]

Det ser så ut!

Tack då kan man sikta på försök till en uppgradering!

 

[Axelzon]

Bokad Köpenhamn - Tokyo den 10 april i SAS plus, verkar vara den gamla kabinen.. Trodde Tokyo-San Fransisco-Shanghai rutterna var som dedikerade för de uppgraderade 340-kabinerna

 

[KalleSus]

En går ju åt på ARN - EWR/LAX från 14 mars. Så då får tre samsas på triangeln - som kräver fyra maskiner. Åtminstone tills LN-RKG är ombyggd. Sen förväntar sig kanske Pekingresenärerna också lite komfort. Så det blir nog lite blandat ett par månader till.

 

[KalleSus]

I morgon lördag 20/2 har SAS 4 ombyggda 340 i trafik enligt Expertflyer. SK935/936, SK983, SK996/995 och SK998.
Det börjar med andra ord närma sig fullbordan i Zürich för OY-KBM!

 

[Agö]

I morgon lördag 20/2 har SAS 4 ombyggda 340 i trafik enligt Expertflyer. SK935/936, SK983, SK996/995 och SK998.
Det börjar med andra ord närma sig fullbordan i Zürich för OY-KBM!

Perfekt. Då kan man snart börja flyga SAS till Asien igen.

 

[MaBe]

Då blir jag typ nr 500 att ställa frågan.
Enligt Sas hemsida ser SK995 på söndag 21/2 ut att vara en A340 med gamla kabinen, stämmer det?

Tack på förhand.

 

[JohanA]

Då blir jag typ nr 500 att ställa frågan.
Enligt Sas hemsida ser SK995 på söndag 21/2 ut att vara en A340 med gamla kabinen, stämmer det?

Tack på förhand.

Stämmer.

 

[JohanA]

Om det är nya businesskabinen, är det då också nya pluskabinen eller finns det några plan med ny C och gamla plus?

 

[mha321]

Om det är nya businesskabinen, är det då också nya pluskabinen eller finns det några plan med ny C och gamla plus?

Det är antingen alla kabiner nya eller alla kabiner gamla. (undantag lan-kärran som är en annan sorts gamla, men det är fortfarande hela planet med samma generation)