Agö skrev:Nej, det där låter som dubbelkampanjen som rullar just nu. Jag har åtskilliga 1874 poäng på sträckan.Klicka för att utvidga...
Bägge posterna ligger som Basic Points. Men du menar att bara hälften räknas mot status?Agö skrev:Här.Dubbla poäng på resor med SAS 11/4 – 10/6 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Korrekt. Endast hälften är baspoäng, resten extrapoäng trots att allt registrerats som baspoäng. Användarovänligt, det är ju SAS IT.Meazza skrev:Bägge posterna ligger somBasic Points. Men du menar att bara hälften räknas mot status?Det känns användarovänligt och även tvärtemot instruktionerna i kampanjen. Dvs fullt möjligt med andra ord.Klicka för att utvidga...
HCas skrev:Inställd flight igår morse, snabb ombokning till nästa som sedan blev tillräckligt försenad för att jag skulle komma över tvåtimmarsgränsen. Skickade in EU261-claim igår kväll och fick svar på morgonen idag att SAS betalar ut 250 euro inom kort. Grym hantering måste jag säga - inget krångel och supersnabbt svar (i bekräftelsemailet angavs handläggningstiden annars till upp till tre veckor...). Tummen upp!Klicka för att utvidga...
Har hört det någonstans gången tidigare men det är flera år sedan nu. Perfekt hanterat kan jag tycka, de som sitter i plus borde få köa längst fram så det blir typ lönlöst för de i go att använda främre toaletten.jb2731 skrev:Sk1806 Palma - Arlanda idag, utrop i högtalaren: ”ni som vill använda främre toaletten så var vänlig köa efter rad 8”Det har jag aldrig hör förut men otroligt uppskattat när man sitter på 1c.Klicka för att utvidga...
Det perfekta vore om främre toaletten endast fick användas av Plus. Jag har hört utrop i liknande stil, dock mer en anmaning.palmen skrev:Perfekt hanterat kan jag tyckaKlicka för att utvidga...
SAS_CPH_Lounge skrev:Äh. Tycker det är "skitnödigt" (ursäkta den göteborgska tvisten) att bry sig. Vi är alla ombord på samma flight och måste man så måste man.Om man nu måste vidhålla resonemanget så bör ju inte c klass få gå bak heller, vilket sker.Äh. Njut av livet och bry er om riktiga värden istället (har fått göra en liten Scope change efter att ha haft sin dotter på operationsbordet)Klicka för att utvidga...
Då SAS' differentiering mellan kabinklassinerna intra-europa är mer eller mindre obefintlig kan man ju tycka att det här borde vara en av de enklaste sakerna att efterleva. När jag åker Go tycker jag inte att det är ett dugg konstigt att behöva gå bakåt.IT-snubben skrev:För mig handlar det inte om att olika kabiner är olika värda, C, Y, plus eller whatever. Gå på vilken toalett som är närmast. Det är dock inte trevligt att ständigt ha personer som står och hänger vid ens plats i väntan på att toaletten ska bli ledig och framförallt 1D-3D är mest utsatt för detta.Klicka för att utvidga...
Håller helt med om detta. Man ska hålla sig i den kabin man reser i. Svårare än så är det inte.SAS_CPH_Lounge skrev:Om man nu måste vidhålla resonemanget så bör ju inte c klass få gå bak heller, vilket sker.Klicka för att utvidga...
Jönsson skrev:Lite jävligt blir det när toaletten fram är avstängd.Klicka för att utvidga...
Lagerman skrev:Kan bara instämma med@Lounge Lizardang EU261 hanteringen. Lämnade in en claim idag 09:27. Hade positivt svar kl 12:43. Mycket bra av SAS liksom hanteringen av re-routing I det ovanstående ärendet som personalen I SAS CPH lounge skötte med den äran. Sena blev vi, men fram kom vi.Klicka för att utvidga...
Service och feedback | SASLPC123 skrev:Var lämnar ni in claims till sas på förseningar? Via hemsidan?Klicka för att utvidga...