SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

IPC_Mataveri skrev:Här kommer det en länk från en sida från 2014:Agehalls budord.https://www.businessclass.se//forum/threads/agehalls-tio-budord-för-resenären.17994/Den är fortfarande aktuell.Klicka för att utvidga...
Den må vara aktuell, men inte ens genom resebyrå borde det bli så fel. Jag misstänker att jerk läste lite slarvigt, vilket såklart kan hända vem som helst.



Edit, har nu gått igenom bokningsflödet för supersavertravel och får be om ursäkt om mitt antagande. Det står indeed uttryckligen Lufthansa och felet ligger hos dem.
 
Jag vet inte vilken supertraveler som OP hade använt är, men om man tex söker med supersavertravel på ARN-FRA I business så får man upp SAS plus som alternativ som tydligt är markerat som business. De visar ingen som helst skillnad på sas och Lufthansa.



Så I det fallet skulle jag helt skylla på resebyrån. Tyvärr är det ju välkänt att man inte vet vad man får från de flesta online resebyråer, särskilt om man bokar något som inte är absolut billigaste utan allt, så det misstag OP gjorde var helt enkelt att använda en sådan site där man inte vet vad man bokar. Klagomål bör tas upp med resebyrån...
 
Inte ofta jag klagar på SAS men deras "delayed baggage" service är ju åt skogen, särskilt när de anser att ett förväxlat bagage inte angår dem...



Kvällsflyg till Edinburgh, jag och sambon åker på en långhelg till Skottland för en liten roadtrip. Men som tur var skulle vi bo två nätter i Edinburgh till att börja med:

- ingen väska vid ankomst, vi hade priority tag men jag är van vid ARN och den "snabba" groundhandling-servicen så vi tog det lugnt till ankomsthallen, ett stort misstag som ni kommer att förstå om ni läser vidare..

- ingen bemanning på Swissport och ingen som svarar på numret som står angivet i ankomsthallen. Vi går runt i en nästan tom flygplats och hittar till slut en trevlig kille som faktiskt jobbar för bl.a. swissport (pga pandemin är de visst 2-3 kvar av 17 anställda...) och tar våra uppgifter. Han meddelar också att förmodligen har någon förväxlat vårt bagage med sitt.

- Inget telnummer till SAS bagage claim och SAS diamond service telefonlinje på en torsdag kväll är under all kritik, man blir definitivt ej uppringd, varken på kvällen eller följande morgon även om jag lämnade mitt nummer både på kvällen och tidigt följande morgon. Nåja vi registrerar vår claim och får en PIR som tack.

- Slutligen på morgonen får vi ett samtal från Swissport som har hittat vår väska, eller rättare sagt en passagerare lämnade in den. En trevlig passagerare som inte ringde oss samma kväll han såg misstaget... han ville väl få sin väska som fanns kvar på flygplatsen och inget annat, eller förhoppningsvis missade han vår name-tag på väskan med telnummer.



Nu börjar det komiska:

Swissport säger att eftersom det inte är SAS utan en passagerare som tog den är det inte SAS's ansvar att skicka hem den till hotellet, utan vi får komma och hämta den (trevligt när vi endast har en dag i Edinburgh, utan hyrbil).

Vi lyckas till slut övertala dem att genom att förbetala en taxi så kan de skicka den till vårt hotell, vilket de gör men på kvällen...!

--> Kostnaden för taxi blir 450kr, de dussintal samtal till flygplatsen samt till taxibolaget som undrade vad i helv.. jag höll på med och all tid som gick åt får jag också stå för.

SAS har dock fortfarande inte hittat vår väska enligt vår claim och PIR-tracking, snyggt, jobbar Swissport och samt tillsammans eller finns det ingen återkoppling....

SAS diamond har inte heller ringt tillbaka men kan de i vilket fall ens göra något? Nåja jag formulerar ett mail till dem med mina tankar kring situationen.



Dag 2 åker vi iväg på vår bilresa, och tänk om vi hade åkt direkt dagen efter ankomst, hur tusan skulle jag ha kunnat hämta väskan på flygplatsen...?

Dag 3 får vi ett mail från SAS att de har hittat vår väska och ärendet avslutas.. nähä vad bra tack för det!

Dag 4 får jag ett mail från SAS diamond som säger att de inte kan göra något och att jag bör vända mig till deras claims-avdelning och ger mig länken till sidan.

Dag 5 får jag ett autosvar från mitt registrerade ärende att det kan ta 6-8 veckor... Vem vet med tur får jag kompensation för taxiresan, men har endast lite hopp om det...
 
mha321 skrev:Jag vet inte vilken supertraveler som OP hade använt är, men om man tex söker med supersavertravel på ARN-FRA I business så får man upp SAS plus som alternativ som tydligt är markerat som business. De visar ingen som helst skillnad på sas och Lufthansa.Så I det fallet skulle jag helt skylla på resebyrån. Tyvärr är det ju välkänt att man inte vet vad man får från de flesta online resebyråer, särskilt om man bokar något som inte är absolut billigaste utan allt, så det misstag OP gjorde var helt enkelt att använda en sådan site där man inte vet vad man bokar. Klagomål bör tas upp med resebyrån...Klicka för att utvidga...
Jo, jag vet! Men det är ju lite billigare genom onlineföretag än betala direkt till LH. Iaf detta inlägg handla om SAS. Så istället så ska jag klaga till min resebyrå! Men planet var ju fullt och antar inte alla boka business genom onlineföretag. El SAS plus. Orkar inte tjolla nå mer . skål
 
jerk skrev:Jo, jag vet! Men det är ju lite billigare genom onlineföretag än betala direkt till LH. Iaf detta inlägg handla om SAS. Så istället så ska jag klaga till min resebyrå! Men planet var ju fullt och antar inte alla boka business genom onlineföretag. El SAS plus. Orkar inte tjolla nå mer . skålKlicka för att utvidga...
Säkerligen har många bokat det direkt med sas ja. Men då får man ju informationen om att seat inte är en del av sas plus utan I den produkten sitter man som packade sillar precis som i economy/go.



Själv ser jag det som den största anledningen att undvika sas plus på Europaresor om möjligt. Helt klart värt att betala lite extra för att få en bättre produkt på ett annat bolag om det finns alternativ.
 
TjrsTapis skrev:Inte ofta jag klagar på SAS men deras "delayed baggage" service är ju åt skogen, särskilt när de anser att ett förväxlat bagage inte angår dem...Kvällsflyg till Edinburgh, jag och sambon åker på en långhelg till Skottland för en liten roadtrip. Men som tur var skulle vi bo två nätter i Edinburgh till att börja med:- ingen väska vid ankomst, vi hade priority tag men jag är van vid ARN och den "snabba" groundhandling-servicen så vi tog det lugnt till ankomsthallen, ett stort misstag som ni kommer att förstå om ni läser vidare..- ingen bemanning på Swissport och ingen som svarar på numret som står angivet i ankomsthallen. Vi går runt i en nästan tom flygplats och hittar till slut en trevlig kille som faktiskt jobbar för bl.a. swissport (pga pandemin är de visst 2-3 kvar av 17 anställda...) och tar våra uppgifter. Han meddelar också att förmodligen har någon förväxlat vårt bagage med sitt.- Inget telnummer till SAS bagage claim och SAS diamond service telefonlinje på en torsdag kväll är under all kritik, man blir definitivt ej uppringd, varken på kvällen eller följande morgon även om jag lämnade mitt nummer både på kvällen och tidigt följande morgon. Nåja vi registrerar vår claim och får en PIR som tack.- Slutligen på morgonen får vi ett samtal från Swissport som har hittat vår väska, eller rättare sagt en passagerare lämnade in den. En trevlig passagerare som inte ringde oss samma kväll han såg misstaget... han ville väl få sin väska som fanns kvar på flygplatsen och inget annat, eller förhoppningsvis missade han vår name-tag på väskan med telnummer.Nu börjar det komiska:Swissport säger att eftersom det inte är SAS utan en passagerare som tog den är det inte SAS's ansvar att skicka hem den till hotellet, utan vi får komma och hämta den (trevligt när vi endast har en dag i Edinburgh, utan hyrbil).Vi lyckas till slut övertala dem att genom att förbetala en taxi så kan de skicka den till vårt hotell, vilket de gör men på kvällen...!--> Kostnaden för taxi blir 450kr, de dussintal samtal till flygplatsen samt till taxibolaget som undrade vad i helv.. jag höll på med och all tid som gick åt får jag också stå för.SAS har dock fortfarande inte hittat vår väska enligt vår claim och PIR-tracking, snyggt, jobbar Swissport och samt tillsammans eller finns det ingen återkoppling....SAS diamond har inte heller ringt tillbaka men kan de i vilket fall ens göra något? Nåja jag formulerar ett mail till dem med mina tankar kring situationen.Dag 2 åker vi iväg på vår bilresa, och tänk om vi hade åkt direkt dagen efter ankomst, hur tusan skulle jag ha kunnat hämta väskan på flygplatsen...?Dag 3 får vi ett mail från SAS att de har hittat vår väska och ärendet avslutas.. nähä vad bra tack för det!Dag 4 får jag ett mail från SAS diamond som säger att de inte kan göra något och att jag bör vända mig till deras claims-avdelning och ger mig länken till sidan.Dag 5 får jag ett autosvar från mitt registrerade ärende att det kan ta 6-8 veckor... Vem vet med tur får jag kompensation för taxiresan, men har endast lite hopp om det...Klicka för att utvidga...


När väskan har varit borta i mer än 21 dagar har du enligt Montrealkonventionen rätt till ersättning på 1 288 SDR (ca 16.000kr)

även om du får tillbaka den senare.
 
Homer skrev:När väskan har varit borta i mer än 21 dagar har du enligt Montrealkonventionen rätt till ersättning på 1 288 SDR (ca 16.000kr)även om du får tillbaka den senare.Klicka för att utvidga...


Jo det vet jag, men jag fick tillbaka väskan efter ca 22 timmar. Det är mer servicen kring detta och den totala avsaknaden av information från SAS sida som jag stör mig på. Tack till mitt yrke har jag koll på vem som gör vad på en flygplats och kunde ta kontakt med rätt personer och få tillbaka väskan, men utan hjälp från SAS...
 
TjrsTapis skrev:Jo det vet jag, men jag fick tillbaka väskan efter ca 22 timmar. Det är mer servicen kring detta och den totala avsaknaden av information från SAS sida som jag stör mig på. Tack till mitt yrke har jag koll på vem som gör vad på en flygplats och kunde ta kontakt med rätt personer och få tillbaka väskan, men utan hjälp från SAS...Klicka för att utvidga...
Enligt min erfarenhet är alla flygbolag/handlingbolag precis lika usla på det där. Har hittills blivit av med väskan enroute med SAS, Lufthansa, Ethiopian och United... Precis lika stor brist på information från allihop...
 
Vad gör man om inte SAS Travel Ready Center inte funkar innan man kommer till Arlanda? Vi är 2 vuxna och 2 barn och har alla dokument klara men SAS sida buggar på just den delen... Flyger imorgon bitti. Ska till Alicante via Oslo. Det går inte att hämta boardingkorten heller, men själva incheckningen gick bra. Känns som hela sidan buggar (kör Chrome) när man navigerar just nu...
 
hendberg skrev:Vad gör man om inte SAS Travel Ready Center inte funkar innan man kommer till Arlanda? Vi är 2 vuxna och 2 barn och har alla dokument klara men SAS sida buggar på just den delen... Flyger imorgon bitti. Ska till Alicante via Oslo. Det går inte att hämta boardingkorten heller, men själva incheckningen gick bra. Känns som hela sidan buggar (kör Chrome) när man navigerar just nu...Klicka för att utvidga...
Travel ready center funkar bara på direktflighter.
 
Verkar som SAS tog bort massa avgångar mellan ARN-GOT under julhelgen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Nu endast en på morgonen och en på kvällen. Lite tråkigt då jag har två bokningar för resan hem. Anländer till ARN för sent. Så det blir en natt på terminal hotellet.
 
Fredro skrev:Verkar som SAS tog bort massa avgångar mellan ARN-GOT under julhelgenNu endast en på morgonen och en på kvällen. Lite tråkigt då jag har två bokningar för resan hem. Anländer till ARN för sent. Så det blir en natt på terminal hotellet.Klicka för att utvidga...
Landvetter verkar vara SAS svarta får just nu. Tycker de ställer in det mesta som går från/till GOT för tillfället. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Blev EBD i förra veckan, några månader tidigare än beräknat tack vare statuskampanjen. Men det enda som visar att jag faktiskt har Diamond-status är mobilappen, för på webben står det fortfarande Gold överallt (mitt EB-nummer skrivs där nu som EB601...) och det verkar som att SAS inte riktigt har koll på min nuvarande status.



Fick idag ett brev hem och tänkte att "aha, nu får jag ett välkomstbrev" men det var Guldtaggarna som jag beställde för några månader sedan. Man kan tycka att ett välkomstmail hade varit en enkel och billig lösning, nu blev uppgraderingen ett enda stort "jaså... så viktig kände jag mig för SAS".
 
David Granström 2 skrev:Blev EBD i förra veckan, några månader tidigare än beräknat tack vare statuskampanjen. Men det enda som visar att jag faktiskt har Diamond-status är mobilappen, för på webben står det fortfarande Gold överallt (mitt EB-nummer skrivs där nu som EB601...) och det verkar som att SAS inte riktigt har koll på min nuvarande status.Fick idag ett brev hem och tänkte att "aha, nu får jag ett välkomstbrev" men det var Guldtaggarna som jag beställde för några månader sedan. Man kan tycka att ett välkomstmail hade varit en enkel och billig lösning, nu blev uppgraderingen ett enda stort "jaså... så viktig kände jag mig för SAS".Klicka för att utvidga...
Skickar de fortfarande ett välkomstmejl så här? Det var 2018 då jag också fått ett fysiskt kort per post (som blev mitt sista...)



20211029_113731.jpg
 
Nu har jag låtit det gå några timmar men proppskåpet var på väg att gå i morse.



Vi är bokade ARN-CPT med Swiss Business/SA med 2-4-1 voucher i december. Vouchern går ut på måndag 31/10. Resan är senare i nov.

ARN-CPH(SAS)-ZRH-JNB-CPT(SA) med Swiss och samma hem men ZRH-ARN via AMS med Swiss.

I går dök det upp platser ZRH-ARN på returen nonstop/business i perfekt anslutningstid så jag ringde och bokade den i stället för sista benet via AMS. Agenten bekräftade och sa att biljetter kommer under dagen. Inga biljetter kom dock igår så jag ringde tillbaka på fm idag.

Efter 40 minuters väntan kom jag så fram. Kvinnan ringde Eurobonusavdelningen och efterlyste biljetterna. Återkom sen och sa:

"-Din nerresa har flygningen CPH-ZHR bokad i klass P, inte I. Därför kan vi inte ändra din biljett."

Men den är ju redan bekräftad förklarade jag (står "confirmed" i biljetten som jag fick i september). "-Det går ändå inte", sa hon.

Jag stod på mig och hon blev irriterad men ringde i alla fall tillbaka till Eurobonusavd. Sen återkom hon och sa:

"-Du kan få åka till Sydafrika med Ethiopian i stället. Det är vad vi kan erbjuda dig."

Jag trodde fasen inte att det var sant?

Mitt enda ärende var ju att boka om ZRH-ARN och det fanns ju lediga platser i bonus/business. Det hade dom ju redan bekräftat.

"-Det går inte att ändra något annat. Nå, hur vill du ha det?"

Jag bad att få prata med någon ansvarig person på EB avd. Det kunde jag inte få. Antingen åka med Ethiopian eller acceptera omvägen via AMS trots att jag hade vouchern giltig och att det fanns platser.

Utan att vara otrevlig eller arg stod jag på mig och bad att få prata med någon ansvarig. Då sa hon: "-Nej det går inte. Jag avslutar samtalet". Sen la hon på.



Jag ringde upp en gång till. 40 nya minuter i kö. Kom fram till en ny person. Han förklarade detsamma. Ethiopian eller hem via AMS...

Jag gav upp och bad att få ligga kvar med bokningen. Först på måndag går som sagt vouchern ut och jag kan ändå inte boka om...
 
1ClassJocke skrev:Nu har jag låtit det gå några timmar men proppskåpet var på väg att gå i morse.Vi är bokade ARN-CPT med Swiss Business/SA med 2-4-1 voucher i december. Vouchern går ut på måndag 31/10. Resan är senare i nov.ARN-CPH(SAS)-ZRH-JNB-CPT(SA) med Swiss och samma hem men ZRH-ARN via AMS med Swiss.I går dök det upp platser ZRH-ARN på returen nonstop/business i perfekt anslutningstid så jag ringde och bokade den i stället för sista benet via AMS. Agenten bekräftade och sa att biljetter kommer under dagen. Inga biljetter kom dock igår så jag ringde tillbaka på fm idag.Efter 40 minuters väntan kom jag så fram. Kvinnan ringde Eurobonusavdelningen och efterlyste biljetterna. Återkom sen och sa:"-Din nerresa har flygningen CPH-ZHR bokad i klass P, inte I. Därför kan vi inte ändra din biljett."Men den är ju redan bekräftad förklarade jag (står "confirmed" i biljetten som jag fick i september). "-Det går ändå inte", sa hon.Jag stod på mig och hon blev irriterad men ringde i alla fall tillbaka till Eurobonusavd. Sen återkom hon och sa:"-Du kan få åka till Sydafrika med Ethiopian i stället. Det är vad vi kan erbjuda dig."Jag trodde fasen inte att det var sant?Mitt enda ärende var ju att boka om ZRH-ARN och det fanns ju lediga platser i bonus/business. Det hade dom ju redan bekräftat."-Det går inte att ändra något annat. Nå, hur vill du ha det?"Jag bad att få prata med någon ansvarig person på EB avd. Det kunde jag inte få. Antingen åka med Ethiopian eller acceptera omvägen via AMS trots att jag hade vouchern giltig och att det fanns platser.Utan att vara otrevlig eller arg stod jag på mig och bad att få prata med någon ansvarig. Då sa hon: "-Nej det går inte. Jag avslutar samtalet". Sen la hon på.Jag ringde upp en gång till. 40 nya minuter i kö. Kom fram till en ny person. Han förklarade detsamma. Ethiopian eller hem via AMS...Jag gav upp och bad att få ligga kvar med bokningen. Först på måndag går som sagt vouchern ut och jag kan ändå inte boka om...Klicka för att utvidga...


Segt. Men du har koll på att 31:a är på söndag - så idag är faktiskt sista vardagen du har på dig?
 
Tack för det klargörandet.

Och jag var otydlig med resan som ut är i nov och hem i dec.

Nu spelar varken måndag eller söndag någon roll. Jag kan inte göra något. I alla fall inte enligt SAS...

Inte hela världen att få åka via AMS men när man ska hem vill man ju bara hem och oavsett, Varför kan man inte få prata med någon som är ansvarig och som faktiskt också tar ansvar och försöker lösa problemet?
 
Back
Top