SAS Bonus Challenge

Anfield skrev:Varför vill dom inte utmana mig då ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De vil heller ikke udfordre mig...



Jeg kan dog ikke helt forstå hvorfor. Jeg har 10 segmenter SAS Plus, 5 segmenter Lufthansa og 8 segmenter Swiss i denne kvalifikationsperiode - vil de ikke have mig til at vælge SAS fremover?
 
Christian R skrev:De vil heller ikke udfordre mig...Jeg kan dog ikke helt forstå hvorfor. Jeg har 10 segmenter SAS Plus, 5 segmenter Lufthansa og 8 segmenter Swiss i denne kvalifikationsperiode - vil de ikke have mig til at vælge SAS fremover?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är inte så svårt att förstå då de primärt vill ha nya kunder. Du är för lojal helt enkelt för detta erbjudande.

Hitills iår har jag 2 flighter med SAS och 2 förra året, därför vill de väll antagligen jag ska flyga mer SAS.....

Efter detta erbjudande går jag tillbaks till att flyga primärt SKYTEAM utanför norden.
 
jerixon skrev:Det är inte så svårt att förstå då de primärt vill ha nya kunder. Du är för lojal helt enkelt för detta erbjudande.Hitills iår har jag 2 flighter med SAS och 2 förra året, därför vill de väll antagligen jag ska flyga mer SAS.....Efter detta erbjudande går jag tillbaks till att flyga primärt SKYTEAM utanför norden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Well... Hvis 10 segmenter i Plus siden 01JUL2014 er at være loyal - så er jeg tydeligvis loyal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jeg tænkte man måske ville "fiske" efter at få mig til at flyve mere SAS istedet for Swiss/Lufthansa..



Interessant er jeg stadig kun EBS, nogle uger endnu..
 
Hur fungerar det för mig som reser mycket resor en väg och till nya platser? Hur räknas t.ex. Rom -> Stockholm -> Prag -> Köpenhamn -> Stockholm där varje resa är bokad som en egen resa?



SAS är inte så tydliga på informationssidan om vad som faktiskt är en tur och retur resa.



Hur fungerar t.ex Stockholm -> Köpenhamn -> London som är bokad som en resa men där det inte finns en returresa?
 
@Flygplan, det står T/R för att ovana resenärer ska förstå. Det som gäller är segments. Så 4st T/R = du behöver flyga 8 segments osv.. Notera att de inte behöver vara i samma bokning. @simon_says91har tidigare nämnt, och löst, den här frågan i tråden, om du hade läst lite högre upp.
 
Jag har spanat lite och tror att det här kan vara det billigaste sättet att få ihop 5st r/t på en och samma dag och utgår från Arlanda och bokas under 1 miljon kampanjen.



21 MAJ



06:15 ARN - CPH 07:25 = 1027 SEK

— 630 P.



08:00 CPH - HAM 08:55 = 985 DKK

09:25 HAM - CPH 10:15 — 1250 P.



11:40 CPH - DUS 13:00 = 844 DKK

13:30 DUS - CPH 14:50 — 1250 P.



15:35 CPH - LUX 17:10 = 853 DKK

17:40 LUX - CPH 19:10 — 1250 P.



19:35 CPH - BER 20:30 = 935 DKK

21:10 BER - CPH 22:10 — 1250 P.



22:45 CPH - ARN 23:55



TOT: c:a 5504 SEK

5000 statuspoäng + 30'000 extrapoäng för de som har fått erbjudandet att resa 5 r/t (10 segment).
 
Får 30 000 + 7000 poäng för 10 segment som jag valt ut, ARN-OSL-AMS-OSL-ARN x2 och ARN-VBY-ARN för 3548:- (är ungdom)

Är det värt tycker ni?
 
Har nu lyckats hitta ännu billigare, ARN-OSL-BGO-OSL-ARN x2 och ARN-BGO-ARN x1 vilket ger mig mina 10 segment och 30 000 + 2500 poäng för 2448:- som ungdom, det tycker jag är värt!
 
@Smuffe: En minst sagt intensiv dag väntar dig... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men det är ju dessvärre inte så mycket som behöver gå fel förrän det blir lite knepigt. Men om man inte chansar lär man inte vinna något data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
@AABack2ARN Jag har inte helt bestämt mig än... Berlin är ju inte riktigt att räkna med. :-/

Vi får se om ett par dagar hur jag gör men det hade varit kul att köra allt på ett bräde. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Smuffe skrev:Jag har spanat lite och tror att det här kan vara det billigaste sättet att få ihop 5st r/t på en och samma dag och utgår från Arlanda och bokas under 1 miljon kampanjen.21 MAJ06:15 ARN - CPH 07:25 = 1027 SEK— 630 P.08:00 CPH - HAM 08:55 = 985 DKK09:25 HAM - CPH 10:15 — 1250 P.11:40 CPH - DUS 13:00 = 844 DKK13:30 DUS - CPH 14:50 — 1250 P.15:35 CPH - LUX 17:10 = 853 DKK17:40 LUX - CPH 19:10 — 1250 P.19:35 CPH - BER 20:30 = 935 DKK21:10 BER - CPH 22:10 — 1250 P.22:45 CPH - ARN 23:55TOT: c:a 5504 SEK5000 statuspoäng + 30'000 extrapoäng för de som har fått erbjudandet att resa 5 r/t (10 segment).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Allting på samma bokning? Kan bli tufft annars men om SAS klarar det där har dom verkligen gjort det bra!
 
simon_says91 skrev:Nu har jag fått svar från Goldmailen.Så där har vi det!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag fick "erbjudandet". Åker ju SAS en del så för min del gällde 9 t/r för att uppnå 30k poäng. Det är mycket på två månader, även för mig, så jag var nära att slänga mailet. Men med din utredning så kan jag plocka fram det igen, för 18 segment är inga problem under den perioden. Lite lurigt känns det dock allt, för i tidigare Point boosters så har man varit mer distinkt på t/r-resor.
 
Martin Andersson skrev:Lite lurigt känns det dock allt, för i tidigare Point boosters så har man varit mer distinkt på t/r-resor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror alltid att det har stått så och det beror nog på att de flesta faktiskt flyger T&R. Det är nog bara här folk flyger ARN-OSL-GOT-CPH-TXL-ARN på samma dag...Men på förra PB gick det utmärkt med segment.
 
Jag hävdar fortf att 5 t/r Arlanda-Oslo på en dag för under 5k är billigast jag hittat om du ska klämma in allt på en dag.

Du vänder ju med samma plan och bör således ej få större problem. En del av flighterna kan du dessutom ta längre stop för lunch tex.



Jag själv skissade om resandet lite på jobbet så nu är 10 legs fixade innan slutet av maj. Blev lite tidspress då jag har semester hela Juni i princip...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top