Sas säljer inga egna studentbiljetter, så är man över 26 år men fortfarande studerande på något sätt är man hänvisad till Kilroy om man vill komma åt ett förmånligare pris:
Ungdom - SAS
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS Bonus Challenge
- Thread starter vicce
- Start date
Sas säljer inga egna studentbiljetter, så är man över 26 år men fortfarande studerande på något sätt är man hänvisad till Kilroy om man vill komma åt ett förmånligare pris:
Ungdom - SAS
Den kommer du inte kunna få på samma biljett data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Du måste gå igenom passkontroll och sedan säkerhetskontroll på DUB för att komma tillbaka till samma flygplan.simon_says91 skrev:Vi hittade Dublin nu för 959SEK T/R med vändande plan SAS Ungdompris.Klicka för att utvidga...
A
Aurora
Guest
jsn skrev:Den kommer du inte kunna få på samma biljettDu måste gå igenom passkontroll och sedan säkerhetskontroll på DUB för att komma tillbaka till samma flygplan.Klicka för att utvidga...
You have a point, det er bare 20 minutter mellom flightene. Doable?
ARN-DUB 14:50-16:50 SK535
DUB-ARN 17:10-20:45 SK536
Nej, för att SAS finns tillsammans med Ryanair längst bort från allt på DUB.Aurora skrev:You have a point, det er bare 20 minutter mellom flightene. Doable?ARN-DUB 14:50-16:50 SK535DUB-ARN 17:10-20:45 SK536Klicka för att utvidga...
A
Aurora
Guest
JensE skrev:Nej, för att SAS finns tillsammans med Ryanair längst bort från allt på DUB.Klicka för att utvidga...
Enn
ARN-DUB 15:55-17:35 SK535
DUB-ARN 18:15-21:50 SK536
40 min connection?
(RYANAIR... grøss... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
R
rstenelo
Guest
hej
9 st t/r för 30K - några funderingar:
1) CPH - BLQ, LIN - CPH räknas den som en tur och retur eller måste det vara hem från samma flygplats?
2) Räknas CPH - ARN - ORD - (BOS, BOS)- ORD - ARN - CPH som en eller två t/r? ORD - BOS- ORD är inte SAS så räknar inte med dem
3) Om man har en bokning CPH-ARN och sen en sepratat hemresa ARN-CPH som en t/r eller bara som två enkla?
9 st t/r för 30K - några funderingar:
1) CPH - BLQ, LIN - CPH räknas den som en tur och retur eller måste det vara hem från samma flygplats?
2) Räknas CPH - ARN - ORD - (BOS, BOS)- ORD - ARN - CPH som en eller två t/r? ORD - BOS- ORD är inte SAS så räknar inte med dem
3) Om man har en bokning CPH-ARN och sen en sepratat hemresa ARN-CPH som en t/r eller bara som två enkla?
Så är det. Och de stamkunder som får den får givetvis tuffare villkor. Det här handlar ju om att locka nya kunder, du är för trogen.joemume skrev:Tredje Bonus Challenge på raken man missar. Har 180 segment med SAS sista året, de gillar uppenbarligen inte stamkunder med Diamantkort.Klicka för att utvidga...
Hm, måste man inte hitta riktigt billiga resor för att det ens ska löna sig och vara värt besväret? 5 t/r 30000 poäng. Dessa poäng köper man ju för ca 7500kr. Kp pong - SAS
F
fcx
Guest
joemume skrev:Tredje Bonus Challenge på raken man missar. Har 180 segment med SAS sista året, de gillar uppenbarligen inte stamkunder med Diamantkort.Klicka för att utvidga...
Var glad att du inte fick en challenge på 670 resor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
D
Deleted member 4140
Guest
9 resor, 30000 poäng, diamant. Tror jag avstår, känns inte värt att sitta på 9 t o r i sas go för så pass lite poäng.
Fredrik skrev:Om jag kommer ihåg rätt från tidigare kampanj motsvarar 2 ben 1 t/r, dvs du har 6 t/rKlicka för att utvidga...
Någon mer som kan bekräfta eller dementera detta? Blir ju en helt annan (bättre) grej om man kan räkna så,
S
simon_says91
Guest
Preliminärt att bokas under morgondagen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
09Maj
ARN-OSL 08:30-09:30 SK483
OSL-ARN 10:05-11:10 SK484
ARN-OSL 11:45-12:40 SK487
OSL-ARN 13:20-14:15 SK490
ARN-PRG 16:15-18:05 SK1767(KF)
PRG-ARN 18:45-20:35 SK1768(KF)
10maj
ARN-OSL 09:20-10:20 SK483
OSL-ARN 10:55-11:50 SK484
ARN-OSL 15:00-15:55 SK495
OSL-ARN 16:35-17:35 SK496
Allt beror på vad @Aurora bestämmer sig för, kan bli lite andra planer men det landar på knappt 4000SEK för allt!
09Maj
ARN-OSL 08:30-09:30 SK483
OSL-ARN 10:05-11:10 SK484
ARN-OSL 11:45-12:40 SK487
OSL-ARN 13:20-14:15 SK490
ARN-PRG 16:15-18:05 SK1767(KF)
PRG-ARN 18:45-20:35 SK1768(KF)
10maj
ARN-OSL 09:20-10:20 SK483
OSL-ARN 10:55-11:50 SK484
ARN-OSL 15:00-15:55 SK495
OSL-ARN 16:35-17:35 SK496
Allt beror på vad @Aurora bestämmer sig för, kan bli lite andra planer men det landar på knappt 4000SEK för allt!
A
Aurora
Guest
simon_says91 skrev:Allt beror på vad@Aurorabestämmer sig för, kan bli lite andra planer men det landar på knappt 4000SEK för allt!Klicka för att utvidga...
Girl power!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hihi, neida. Men detta ordner seg, har fått bekrefta at ARN-OSL/OSL-ARN - connection er problemfritt. Så de flightene er i orden. Kun connection i PRG vi må få bekrefta at 40 min er "nok".
Har bare én innvending:
10maj
ARN-OSL 09:20-10:20 SK483
OSL-ARN 10:55-11:50 SK484
ARN-VBY 13:55-14:40 SK079(JT)
VBY-ARN 15:05-15:55 SK080(JT)
Tidligere hjemme og en ny propellfly-type avkrysset! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
S
simon_says91
Guest
Aurora skrev:Girl power!!Hihi, neida. Men detta ordner seg, har fått bekrefta at ARN-OSL/OSL-ARN - connection er problemfritt. Så de flightene er i orden. Kun connection i PRG vi må få bekrefta at 40 min er "nok".Har bare én innvending:10majARN-OSL 09:20-10:20 SK483OSL-ARN 10:55-11:50 SK484ARN-VBY 13:55-14:40 SK079(JT)
VBY-ARN 15:05-15:55 SK080(JT)Tidligere hjemme og en ny propellfly-type avkrysset!Klicka för att utvidga...
Köper det! Sammanställ så bokar vi! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
N
nota bene
Guest
Jag får den inte heller (diamond med 71 segment förra året och i år endast 9 segments då jag slutat resa SAS till annat än de ställen jag 'måste').Agö skrev:Så är det. Och de stamkunder som får den får givetvis tuffare villkor. Det här handlar ju om att locka nya kunder, du är för trogen.Klicka för att utvidga...
Man kan ju tycka att jag borde vara i deras målgrupp. Inte för att jag skulle boka mer SAS...
christian-r
New member
Så går du jo glip af:Aurora skrev:Girl power!!Hihi, neida. Men detta ordner seg, har fått bekrefta at ARN-OSL/OSL-ARN - connection er problemfritt. Så de flightene er i orden. Kun connection i PRG vi må få bekrefta at 40 min er "nok".Har bare én innvending:10majARN-OSL 09:20-10:20 SK483OSL-ARN 10:55-11:50 SK484ARN-VBY 13:55-14:40 SK079(JT)
VBY-ARN 15:05-15:55 SK080(JT)Tidligere hjemme og en ny propellfly-type avkrysset!Klicka för att utvidga...
Aurora skrev:1) Fast track. På reiser fra/via Gardermoen er fast track verdt hele PLUS-billetten i seg selv. Jeg har ikke gullkort = PLUS er eneste måte å få fast track.2) Sete langt framme. Jeg blir flysyk av å sitte i bakre del av kabinen, og pga min redsel for turbulens er det viktig for meg mentalt å sitte foran vingen. Jo lengre fram jeg sitter jo mer behagelig. Særlig viktig når man flyr til Nord-Norge på vinteren (dårlig vær).3) Eurobonuspoeng. Can't help it, men den FIRST-class turen den frister så mye at det ikke gjør vondt å legge 500kr ekstra i potten for å komme 1000 poeng nærmere målet.4) Drikke. Jeg har ikke diamond-kort.5) Prioritert boarding som fungerer når jeg trenger det, det vil si de gangene jeg har mye baggasje og trenger overhead.6) Frokost.Klicka för att utvidga...
Fick den och har ett snarlikt mönster. I år bara två segment i SK Plus.nota bene skrev:Jag får den inte heller (diamond med 71 segment förra året och i år endast 9 segments då jag slutat resa SAS till annat än de ställen jag 'måste').Man kan ju tycka att jag borde vara i deras målgrupp. Inte för att jag skulle boka mer SAS...Klicka för att utvidga...