SAS börjar med Caviar (eg. Kalix löjrom) i Business Class

Om man läser den här tråden så kommer det räcka i all evighet för dom som vill ha. Det här med "färdigblandat" verkar ju vara det värsta som har hänt för somliga.
 
Nu när SAS som det enda flygbolag jag känner till har börjat att servera löjrom tycker jag det är en himla massa gnäll över produkten. Det säger sig själv att man packeterat prudukten på ett praktiskt sätt så inte ombordpersonalen skall behöva stå och slabba med löjrom, creme fraich och gräslök. Hur svårt skall det vara att separera detta på egen hand ur burken på sin tallrik. Ett bra exempel på detta visar @palmen på i sin bild. Det är väl enkelt att göra själv. Då kan ju även den som är glutenintolerant äta löjrommen om det inte är så att creme fraichen är glutenfri och då kan man äta även den som tillbehör.



Jag är glad att SAS visar att man satsar ordentligt i den nya business på sina långlinjer. Jag har inga som helst problem med det sätt det serveras på. Hade det gällt F klass hade jag förväntat mig att det skulle vara upplagt vid servering, men som det är nu duger det mer än väl. Bra jobbat SAS.
 
Alf skrev:Nu när SAS som det enda flygbolag jag känner till har börjat att servera löjrom tycker jag det är en himla massa gnäll över produkten. Det säger sig själv att man packeterat prudukten på ett praktiskt sätt så inte ombordpersonalen skall behöva stå och slabba med löjrom, creme fraich och gräslök. Hur svårt skall det vara att separera detta på egen hand ur burken på sin tallrik. Ett bra exempel på detta visar@palmenpå i sin bild. Det är väl enkelt att göra själv. Då kan ju även den som är glutenintolerant äta löjrommen om det inte är så att creme fraichen är glutenfri och då kan man äta även den som tillbehör.Jag är glad att SAS visar att man satsar ordentligt i den nya business på sina långlinjer. Jag har inga som helst problem med det sätt det serveras på. Hade det gällt F klass hade jag förväntat mig att det skulle vara upplagt vid servering, men som det är nu duger det mer än väl. Bra jobbat SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bra sammanfattning tycker jag, passar inte denna anrättning som förrätt kan man ta det andra alternativet som erbjuds och den grönsallad alla får.

Tycker personligen inte det är helt optimalt med allt i samma burk men det var jäkligt gott och har inga problem att äta de 3 olika ingredienserna så för min del funkade det bra. Gillar satsningen på detta, finns det något annat bolag som erbjuder något liknande i Business?
 
palmen skrev:Bra sammanfattning tycker jag, passar inte denna anrättning som förrätt kan man ta det andra alternativet som erbjuds och den grönsallad alla får.Tycker personligen inte det är helt optimalt med allt i samma burk men det var jäkligt gott och har inga problem att äta de 3 olika ingredienserna så för min del funkade det bra. Gillar satsningen på detta,finns det något annat bolag som erbjuder något liknande i Business?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Air France? foie gras
 
Finns många olika skäl till varför rätter presenteras som dom gör. Prio ett är alltid kvalitet/smak/presentation, sedan praktisk genomförbarhet hos catering och ombord samt logistik och ekonomi.



Gällande just löjroms rätten så gjordes ett par presentations tester och smak bedömningar med en panel som bestod av några av dom med högst gastronomisk kunskap i Sverige, samt så gjordes det även en test flight för att säkra att rutinerna fungerade ombord då vi önskade en del nya hanterings rutiner.



Vi tar alltid till oss och värderar högt samtlig feedback från dom som provat rätten. Om det ej fungerar bra att servera rätten på detta sett hittar vi såklart på en ny presentation. Vill ju att alla ska njuta av den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ps: såg en bild där gräslöken var blandad med den ekologiska créme fraîchen, vilket är fel. Den ska toppas med gräslök. Detta var ett misstag som gjorts från ARN men är nu rättat.. hoppas jag..;-)
 
Gällande laktosfri/halal/vegan eller annan intolerans/religös/livsstilsval så erbjuder SAS en tjänst att beställa anpassade special måltider i samband med man gör sin bokning.



Dessa måltider lever sit eget liv och kommer avvika helt från standard meny. Behov av Special mat bygger på historik och efterfrågan. Eftersom efterfrågan av SPML är endast ca 2% fördelat på ett 10 tal olika varianter så hamnar behovet av laktos fri mat på ca 0.2% och därav är aldrig en tolerans som denna en prioritet under en måltids uppbyggnad.



Däremot är det av stor prioritet att erbjuda en "likvärdig" måltid så hela hösten har ägnats på att utveckla nya SPML måltider från våra baser. Uppstart av dessa måltider pågår och först ut är Long haul under Februari (med 2 veckors mellanrum mellan CPH/OSL/ARN), sedan kommer nya SPML på Short haul under Maj månad. Varför det tar sådan tid? Jo.. instruktionen är på ca 800 a4.. (Longhaul, shorthaul, Charter, Crew), men bra blir det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

SAS kommer även lansera en ny SPML kod som blir en kombinationskod som är fri från både gluten och laktos från och med 01Juni.
 
palmen skrev:Nu ska jag inte svära på detta men är rätt säker på att min burk var öppnad med locket liggandes halvt på.Bilden i detta inlägg var så som jag fick den om jag kommer ihåg rättSAS lanserar ny mat/dryck i Business 1 februari 2017 | Sida 4 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Blev också osäker nu, har för mig att jag öppnade burken. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag återkommer om en timme, då sitter jag i luften påväg tillbaka!
 
palmen skrev:Ryktet säger att det bara är utresan som har löjrom servicenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ajajaj här tänkte jag ju få en på hemresan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Löjrom serveras endast från ARN, OSL och CPH (blir lite väl mycket som skeppas till världens olika hörn, samt all tull papers hantering ;-)



Lock ska skruvas av av crew för en trevligare servering (samma som att dom ska öppna tex ölen åt gästerna ombord vid servering ;-)
 
PeteLaw skrev:Löjrom serveras endast från ARN, OSL och CPH (blir lite väl mycket som skeppas till världens olika hörn, samt all tull papers hantering ;-)Lock ska skruvas av av crew för en trevligare servering (samma som att dom ska öppna tex ölen åt gästerna ombord vid servering ;-)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det VM i sär skriv ning i de den na tråd nu?



Hur som helst, varför skulle det vara värre tullpappershantering med detta än något annat som skeppas?
 
JohanA skrev:Är det VM i sär skriv ning i de den na tråd nu?Hur som helst, varför skulle det vara värre tullpappershantering med detta än något annat som skeppas?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror Pete har engelska som förstaspråk. Men frågan är relevant, Lufthansa har ju Caviar även från outstations och den tullas knappast in i landet. Men det är väl så att SAS inte har distribution som kan fixa detta.



Edit:

Burken verkar ju tillredas på t ex ARN, och är således tillredd färskvara vilket gör att om de skulle vilja servera ex US så skulle samma tillredning behövas därborta vilket innebär export av löjrom till cateringfirman med allt vad det innebär. Hade SAS istället kört med en 'oöppnad' fabrikspackad burk hade den haft lång hållbarhet och kunde likt öl o sprit åkt med fram och tillbaka.
 
SAS skeppar inga produkter för förtäring till några IC Line stations. All catering produceras lokalt.



(Missade jag någon särskrivning? Visste tyvärr inte att det var viktigare i tråden med korrekt svenska än att få svar/information? För om språket är viktigare så är jag fel person att tagga i tråden)
 
Samtliga flygbolag som har små FC kabiner retur lastar sin Caviar. Att göra det för en stor BC cabin skulle ta för mycket plats ombord (som tex behövs för all vår dryck som vi istället prioreterat).
 
JohanA skrev:Är det VM i sär skriv ning i de den na tråd nu?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Otroligt onödig kommentar när nu @PeteLaw tar sig tid att så utförligt svara på frågor och ge intressant information. Vad har det för betydelse?



Kul med så mycket skandinaviskt på menyn nu! Har ni fått in några omdömen från icke-skandinaver?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top