Niklas Edström
Medlem
Personalen och framförallt piloterna lär ju inte bidra så antar att de satsar på den inslagna vägen med att bedriva low cost för kunderna men med bibehållen kostnadsbas. Är väl uppenbart att detta inte håller, har ju redan varit igenom det här i olika former de senaste 20 åren… borde väl mer än väl kvalificera för rekonstruktion?
De har inte förbrukat sitt egna kapital ännu. I den här takten skulle det ske under Q3 men det är väl sannolikt att resandet kommer öka.
Däremot är det inte långsiktigt hållbart. De kan inte fortsätta blöda som de gjort.