SAS A350-900 XWB!

Flög Chicago - Köpenhamn i förrgår och det är skönt att slippa Arlanda med hemmaflygplats Göteborg. Reflektionen är att 350 är riktigt tyst och har större skärm. I övrigt ingen skillnad mot 340 för min del. Reagerade på att stolens vänstra nedre sida tar i stolen framför rätt bra när man fäller ner den, satt på rad 4. Här kommer det bli slitage.
 
Ser ut som att det blir premiär för A350 till EWR idag då SE-RSA tar SK909
 
Najk skrev:Det är fel, noterade dock samma i flightradar. Sitter på SK909 och det är en hederlig A330Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Japp när SK909 väl var i luften så var det med LN-RKM
 
Vicarious Voyager har lagt upp sin video nu, relativt ny person men gör i mitt tycke de bästa YouTube-reviews när det kommer till flyg.
 
Idag är det planerat A350 både till Chicago och Washington! Så det borde vara premiär för SE-RSB idag! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tobbe.O skrev:Idag är det planerat A350 både till Chicago och Washington! Så det borde vara premiär för SE-RSB idag!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag åker med SK925 till Washington om några timmar, håller tummarna för SE-RSB. Skulle vara kul med första flighten med ett nytt plan, blir första gången i så fall.
 
Kul att båda två nya A350 används nu, men jag förstår inte varför SAS inte sätter dom på de längsta linjerna till LAX och SFO? Det borde ju spara mest bränsle.
 
Kul den är igång. Lite märklig att den bara stått på backen sedan ankomst till Köpenhamn för nästan en månad sedan.
 
Scanwing skrev:Kul den är igång. Lite märklig att den bara stått på backen sedan ankomst till Köpenhamn för nästan en månad sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu spekulerar jag vilt här, men det kan ha tagit tid att få individen godkänd i USA, plus att det kan ha tagit tid att rusta på den med vagnar och allt övrigt som behöver finnas på plats.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Kul att båda två nya A350 används nu, men jag förstår inte varför SAS inte sätter dom på de längsta linjerna till LAX och SFO? Det borde ju spara mest bränsle.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Innan fler A350 är levererade flygs linjer som flygs tur och retur på 24h. SFO, LAX mm kommer i juni.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Kul att båda två nya A350 används nu, men jag förstår inte varför SAS inte sätter dom på de längsta linjerna till LAX och SFO? Det borde ju spara mest bränsle.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SFO slingas med 4-5 destinationer (kommer inte ihåg vilka) så går inte bara slänga in där utan att den kommer behöva gå på alla de destinationerna.



Nu när det är nytt plan i flottan vill man också ha den på kortare sträckor och samma sträcka under inkörning. Blir enklast så för allt underhåll mm
 
Vi blev försenade från CPH pga missförstånd i cateringen så hade dom missat att lasta på mat, tog nästa en timme att ordna. Gick ingen nöd på oss då dom hann med flera pre-departure drinkrundor innan vi lämnade gate. Kapten har upplyst oss om att A350an är väldigt bränskesnål även vid högre fart, så han kör full gas och vi ska tydligen komma fram i tid ändå. Personalen är på strålande humör och verkar tycka det är kul med nytt plan. Ska även vara lite nya drycker ombord, bland annat någon ny cider. Men jag har dålig koll då jag sällan åker longhaul med SAS. Gillar skarpt deras cocktailhour, jag testade Beets vilket var mycket trevligt.https://www.businessclass.com/forum/attachments/20200301_140845-jpg.106974/
 
mash skrev:Vi blev försenade från CPH pga missförstånd i cateringen så hade dom missat att lasta på mat, tog nästa en timme att ordna. Gick ingen nöd på oss då dom hann med flera pre-departure drinkrundor innan vi lämnade gate. Kapten har upplyst oss om att A350an är väldigt bränskesnål även vid högre fart, så han kör full gas och vi ska tydligen komma fram i tid ändå. Personalen är på strålande humör och verkar tycka det är kul med nytt plan. Ska även vara lite nya drycker ombord, bland annat någon ny cider. Men jag har dålig koll då jag sällan åker longhaul med SAS. Gillar skarpt deras cocktailhour, jag testade Beets vilket var mycket trevligt.Visa bifogad bild 106974Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Cidern har funnits sedan förra året (om det inte är ytterligare en ny cider).

Njut ombord och be kapten slå ner på farten så du inte tappar flygtimmar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top