SAS A350-900 XWB!

mischadee skrev:Hyfsad crosswind på Köpenhamn idag. Älskar att se det från denna vy. Planet och piloten klarade det galant dock. Hårt ner i backen och intensiv inbromsning. Lovin it.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kul, var ombord på samma flight. Var satt du?
 
marbe166 skrev:Det fotot är dock på SE-RSA, om man ska vara petig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
mm. Om det är för bra för att vara sant så är det alltid det. Var inte lätt att se på mobilen, men det det var en dam på bilden ser jag nu
 
Den rör på sig! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 SAS tredje A350 närmar sig första testflygningen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20200212-113347-png.106126
 
marbe166 skrev:Japp, de vände tillbaka till gaten och fick byta plan, dock inte till SE-RSB, utan till LN-RKS (A330). Startade alldeles nyss, drygt tre timmar sena.Första problemen med SAS A350 alltså.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Synd! Hade sett fram emot att testa A350 hem från Chicago. Nu blir det A330 och 8 färre business platser. Verkar rätt fullt i business så undrar hur de sköter downgrading?
 
M.T skrev:hur vet man om man har lyxen att få flyga med A350? har en resan till EWR i maj och IAD i aug.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du vill veta innan du kommit till flygplatsen så kan du göra en testbokning på samma datum som du själv ska flyga med samma flight, klicka sedan på (i) symbolen så får du info om vad det är för plan.



upload_2020-2-13_15-45-26-png.106212
 
Noterar att SK943/944 även idag flygs med LN-RKS, A330. Uppenbarligen något problem med SE-RSA som inte kunde lösas på 24 timmar, och RSB verkar inte vara redo för tjänstgöring ännu.
 
marbe166 skrev:Noterar att SK943/944 även idag flygs med LN-RKS, A330. Uppenbarligen något problem med SE-RSA som inte kunde lösas på 24 timmar, och RSB verkar inte vara redo för tjänstgöring ännu.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Får hoppas de har fixat det till början på veckan. Ser ju fram emot nya stolen, och inte som dagens pyspunka-stol (men viktigast på vägen hem...)



För övrigt lärde jag mig idag att "sas new experiences" med nya drinkar osv gäller även på 330 (dock gamla glasen såklart). Det skulle även gälla press-kaffe, men där har de tydligen problem med att pressarna sitter fast i Kina pga allt strul där (och då prioriteras såklart 350).
 
Nånting testas just nu
//uploads.tapatalk-cdn.com/20200213/9f0a01eafcc5e1f6814ba67bf480c1c5.jpg
 
Nu när SAS förlängt flygstoppet till Kina kanske de kan återgå till originalschemat och flyga till New York redan i mars?

(Hoppet att vårt flyg till NYC 31e mars skall återfå A350 lever)
 
mha321 skrev:Får hoppas de har fixat det till början på veckan. Ser ju fram emot nya stolen, och inte som dagens pyspunka-stol (men viktigast på vägen hem...)För övrigt lärde jag mig idag att "sas new experiences" med nya drinkar osv gäller även på 330 (dock gamla glasen såklart). Det skulle även gälla press-kaffe, men där har de tydligen problem med att pressarna sitter fast i Kina pga allt strul där (och då prioriteras såklart 350).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hörde hur kabinpersonalen trashtalkade pressokannorna och att de inte skulle uppmuntra folk att beställa dem för att personalen tyckte de var jobbiga att rengöra med eller hur det var. Ombord på A340. Och de där nya cocktailsen som serveras från storflaska ser ut och smakar som diskvatten. Blä!



Också till personalen: Tänk på vad ni säger i galley. Om man står på marken utan någon apu eller motorer igång så hörs allt vad ni säger i hela businesskabinen.
 
Hachans skrev:Jag hörde hur kabinpersonalen trashtalkade pressokannorna och att de inte skulle uppmuntra folk att beställa dem för att personalen tyckte de var jobbiga att rengöra med eller hur det var. Ombord på A340. Och de där nya cocktailsen som serveras från storflaska ser ut och smakar som diskvatten. Blä!Också till personalen: Tänk på vad ni säger i galley. Om man står på marken utan någon apu eller motorer igång så hörs allt vad ni säger i hela businesskabinen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan inte komma pa en enda i forvag blandad drink som serveras ur flaska som inte smakar helt forjavligt - oavsett producent... Hade varit battre med att folja ett recept och lata personalen blanda ihop men jag hor ju sjalv hur absurt det later....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top