Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

SAS ändrar till 737-700

C

Cartman

Medlem
SK989 skrev:
Jag skulle köpa biljetten för 2 000 kr och sedan kräva ersättning av SAS för den med hänvisning till EU261/2004. Det är viktigt att man har all konversation med SAS sparad, d.v.s. var SAS säger att de inte tänker att boka om till något annat än vad de erbjudit (som innebär 30 h väntetid) och att de blivit upplysta av dig om att Lufthansa har ett tillgängligt flyg men att SAS säger nej till boka om till det trots att det finns lediga platser.

Juridiken är glasklar. SAS ska i en dylik situation boka om till likvärdig transport när de ställer in. 30 timmars väntetid är inte likvärdigt. Finns det ett annat bolag som flyger ska de alltså boka om till det bolaget, om det finns lediga platser där. Det spelar ingen roll om det föreligger extraordinära omständigheter - skyldigheten att boka om föreligger ändå. Det spelar ingen roll om du betalat resan med poäng eller pengar - skyldigheten att boka om föreligger ändå. Det spelar ingen roll om flyget är inställt mer än 14 dagar före avgången - skyldigheten att boka om föreligger ändå. Det spelar ingen roll om det inte finns platser i samma bokningsklass som man har (t.ex. en bokningsklass för award) - skyldigheten att boka om föreligger ändå så länge det finns plats i samma serviceklass.

Det finns några rättsfall var passagerare nekats att boka om till andra bolag och som sedan köpt nya biljetter själva som de krävt ersättning för - passagerarna har då fått rätt i domstol.
Klicka för att utvidga...
Efter ca 1,5månader, ett antal mail med avslag och standardsvar fick jag en voucher motsvarande värdet på biljetten jag fick köpa själv. Tack SK989!
Glad att jag inte gav upp längs vägen och ”nöjd” till slut men det har lämnat mig en tråkig smak i munnen.
Jag har mötts av oförståelse, osanna bortförklaringar och i det närmaste ett kundfientligt bemötande som har naggad mitt förtroende ordentligt. Jag tycker det är skandalöst kundbemötande där jag har haft turen att vara välinformerad o evt hjälpt av ett plastkort.. Det kommer bli mycket mera Lufthansa före SAS i framtiden.
 
T

Tur-Ture

Medlem
Tur-Ture skrev:
Samma här, fick OSL - ARN framflyttad 40 min och ändrad till CRJ900.
Har fortfarande kvar OSL - KEF (28/7) o KEF - OSL (2/8) som 737-700 (winglets) men känner mig lugn med den eftersom mittraden inte är spärrad.
Börjar nästan tro att resan faktiskt blir av, bara sprutan som saknas (och att man blir insläppt på Island då förstås)
Klicka för att utvidga...


Jaha...då är det 737-700 utan winglets från OSL till KEF den 28/7 (med spärrad mittrad). Kollar jag SAS hemsida så har dom inget direktflyg längre till KEF den 28/7. Nu känns det inte lika bra längre. Fick ingen avisering från SAS om detta utan såg det när jag kollade appen.
 
T

Tur-Ture

Medlem
Tur-Ture skrev:
Jaha...då är det 737-700 utan winglets från OSL till KEF den 28/7 (med spärrad mittrad). Kollar jag SAS hemsida så har dom inget direktflyg längre till KEF den 28/7. Nu känns det inte lika bra längre. Fick ingen avisering från SAS om detta utan såg det när jag kollade appen.
Klicka för att utvidga...
(Menar direktflyg från OSL till KEF den 28/7'e alltså)
 
Cristoffer Cedergren

Cristoffer Cedergren

Medlem
Tur-Ture skrev:
Jaha...då är det 737-700 utan winglets från OSL till KEF den 28/7 (med spärrad mittrad). Kollar jag SAS hemsida så har dom inget direktflyg längre till KEF den 28/7. Nu känns det inte lika bra längre. Fick ingen avisering från SAS om detta utan såg det när jag kollade appen.
Klicka för att utvidga...
Intressant case om du kan få SAS att boka om till Icelandair.
 
bvs

bvs

Medlem
Mitt ARN-OSL-KEF i augusti blev inställt och ombokat till dagen innan, kan såklart inte åka då men bokade om till lite senare datum. Såg samtidigt att SPU-ARN i juli blivit 737-700, bokad fyra pers på poängkampanjen så den vaskade jag bara, orkade inte försökta pussla ihop en ny resa
 
You must log in or register to reply here.
Toppen