C
Cristoffer Cedergren
Guest
Det är SAS metod för att fånga in resenärer och få klirr i kassan. Sen ställer dom in vissa avgångar, bokar om och koncenterar ihop avgångarna. Rent bondfångeri.
SAS egen faktasida säger faktiskt räckvidd 930 km och marschhastighet 490 km/h.Mackan-j skrev:Jag har fått hemresan från Bologna till arlanda ändrad från CRJ till ATR 17/7.Har någon sett en ATR på den linjen förut? Känns lurigt då den maskinen ska ha en range på 1500km och distansen är 1700km, men är ingen expert på det här så är det något jag missat som gör det möjligt?Klicka för att utvidga...
Är det bokningen på SAS hemsida där du ser ändringen?Mackan-j skrev:Jag har fått hemresan från Bologna till arlanda ändrad från CRJ till ATR 17/7.Har någon sett en ATR på den linjen förut? Känns lurigt då den maskinen ska ha en range på 1500km och distansen är 1700km, men är ingen expert på det här så är det något jag missat som gör det möjligt?Klicka för att utvidga...
Okej, jag googlade bara vad den hade för räckvidd så enligt sas är den ännu kortare. Det låter ju som det är något som blivit knasigt eller kanske en ny variant på 737-700…Tomas E skrev:SAS egen faktasidasäger faktiskt räckvidd 930 km och marschhastighet 490 km/h.För CRJ900 angesräckvidd 2100 km och marschhastighet 840 km/h.Turen BLQ-ARN veckan efter, 24 juli, står fortfarande som CRJ900. Intressant nog ska resan ta lika lång tid 17 juli som 24 juli, 2h40, trots ett flygplan som går långsammare och rimligen behöver mellanlanda för tankning. Skillnaden borde vara drygt 1,5 h på den sträckan. Så ser det inte ut när ATR-72 ersätter A320 eller CRJ900 på kortare sträckor; då ändras tiderna. Flög ARN-AGH i maj med ATR-72 i ena riktningen och A320 i andra, då angavs flygtiden till 1h25 respektive 1h00.Klicka för att utvidga...
Både appen, hemsidan samt expertflyer visar ATR011430121 skrev:Är det bokningen på SAS hemsida där du ser ändringen?Har du kollat på Expertflyer?Klicka för att utvidga...
Det var spännande, håll oss informeradeMackan-j skrev:Både appen, hemsidan samt expertflyer visar ATRKlicka för att utvidga...
011430121 skrev:Det var spännande, håll oss informeradeNär Sverige spelade mot Spanien i Sevilla i mitten av juni. hade fansen en chartrad ATR från BRA till GOT den flygningen tog sex timmar, vet inte om det var någon mellan landning på den resanKlicka för att utvidga...
Det var väl spelarna som flög tillbaka till Göteborg med BRA? Svenska fotbollförbundet har, så vitt jag vet, avtal med BRA. Fansen tog sig nog fram med diverse andra bolag.011430121 skrev:Det var spännande, håll oss informeradeNär Sverige spelade mot Spanien i Sevilla i mitten av juni. hade fansen en chartrad ATR från BRA till GOT den flygningen tog sex timmar, vet inte om det var någon mellan landning på den resanVisa bifogad bild 119197Klicka för att utvidga...
OK: Ja, jag killgissade bara data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7JAONHA skrev:OT:...Enligt Expressen så flyger Svenska landslaget med2 Excel Aviation ochG-SWRD - Boeing 737-3L9 - Flightradar24Källa:EM 2021: Sverige abonnerar lyxflygplan under EMKlicka för att utvidga...
Jag läste artikeln i Expressen om 737-300 annars hade jag som du trott att de åkte med BRAKalleSus skrev:OK: Ja, jag killgissade baraKlicka för att utvidga...
Tur-Ture skrev:...och nu blev resan en dag kortare då SAS bokade om utresa till den 29'e via OSL istället för bokade 28'e. Märkligt eftersom det finns massor av platser via CPH (revenue dock) den 28'e, hade det inte varit det naturliga att dom bokat om vi CPH då...Nåväl, sitter i telefonkö sedan 15 minuter nu, ger det 15 till, sen får jag försöka i morgon istället.Klicka för att utvidga...
Jag hade samma avgång den 2 augusti från GOT-CPH, men först var det flyttat till ett mycket senare flyg för att nu ser jag även att de tidigarelagt hela flighten GOT-MXP med 2 dagar!GOTBound skrev:Jag fick precis en notis appen att flyg blivit inställt, nu ser det ut så här, nu verkar SAS boka om iallafall [CRJ-900 kl 06:20 fram tills nu]Visa bifogad bild 119599Klicka för att utvidga...
Maja skrev:Jag hade samma avgång den 2 augusti från GOT-CPH, men först var det flyttat till ett mycket senare flyg för att nu ser jag även att de tidigarelagt hela flighten GOT-MXP med 2 dagar!Det passar oss inte alls och jag orkar inte bråka längre så jag avbokade hela resan istället.Det tråkiga är att det finns en avgång GOT-LIN istället som hade gjort att vi kommit fram 1,5h senare än usprungsbokningen, men istället blev vi ombokade så vi kom fram 7h senare för att sedan plötsligt få samma avgångstider men två dagar tidigare! Då det är en award så kan ändå fundera hur de har resonerat. Det finns nämligen inga poängplatser kvar på något avgång, så varför flytta oss 2 dagar tidigare?Jag gav upp fullständigt och får ta en resa till Milano en annan gång. Kanske lika bra då smittotalen verkar gå upp en del i Italien och detKlicka för att utvidga...
GOTBound skrev:Segt... kanske SAS kör en pre-emptive schemaresning utifall allt spår ur igen map. Deltavarianten...Vi får 9h kortare tid för vår weekendresa, vilket är lite trist, typ hela fredagen från lunch försvinner förutom middagen.Jag är lite osäker på vad som egentligen händer när vi trycker på notisen på från appen, om systemet uppfattar det som ändringen är accepterad då jag inte fått sms eller mail om ändringen?Klicka för att utvidga...
Du behöver inte göra något, har man inte hört av sig inom 5 dagar betyder det att man accepterat ändringen.GOTBound skrev:Segt... kanske SAS kör en pre-emptive schemaresning utifall allt spår ur igen map. Deltavarianten...Vi får 9h kortare tid för vår weekendresa, vilket är lite trist, typ hela fredagen från lunch försvinner förutom middagen, men slipper 10h väntan på CPH [EDIT: inte ens Eventyr kan kompensera för en sådan väntan].Jag är lite osäker på vad som egentligen händer när vi trycker på notisen på från appen, om systemet uppfattar det som ändringen är accepterad då jag inte fått sms eller mail om ändringen?Klicka för att utvidga...