SAS - "Åtta underskrifter eller konkurs"

[mha321]

Sitter i Menzies Lounge T5 och det ar ganska lungt. Der verkar att alla SAS flyg flyger idag.

I Scandinavian lounge var det som vanligt en måndags morgon överfullt. Och flyget till Oslo är helt fullsatt enligt utropen. Uppenbarligen har inte kunderna gett upp hoppet. Men det är klart, om det inte bokas några nya biljetter.....

 

[flying]

Vargeb kommer vargen kommer

 

[Erik Bernskiöld]

Lite OT, men...47 sidor?! Tråden var 29 när jag gick och lade mig igår...

 

[seat56f]

Lite OT, men...47 sidor?! Tråden var 29 när jag gick och lade mig igår...

Du behöver ställa upp antalet posts/sida i din profil, annars är sådana här trådar helt oläsbara

 

[NyfikenGrau]

Bitterheten bland personalen är som väntat enorm och arbetsgivaren har väl fått ge efter med lånade pengar, får se om det var värt att rädda SAS (utgår från att även de sista skriver på).
Skulle önska att det gick att splitta upp bolaget under kontrollerade former så att man får en del för varje land, men det är väl önsketänkande. Tror inte på själva affärsidén med tre inblandade länder, bara förhandlingarna i natt visade ju vilket kaos det är ("nä alltså NORSKA kabinföreningen..nä inte DEN norska kabinföreningen, en av de andra..")

 

[agehall]

Lite OT, men...47 sidor?! Tråden var 29 när jag gick och lade mig igår...

You snooze you loose. Här gäller det att hänga med.

 

[Bern]

7 av 8 nu, enbart (men kanske inte så enbart...) danskarna kvar!

 

[karho]

Heja heja!

 

[Xilan]

7 av 8 nu, enbart (men kanske inte så enbart...) danskarna kvar!

CAU har fortfarande chansen att skjuta bolaget i sank.
Men antagligen kommer SAS ledning vika sig och ge dem bättre villkor än de andra.

 

[Viking75]

CAU kan vi nog inte räkna med. De har sällan agerat rationellt. 7 av 8 kommer dock räcka för öppna på börsen. Men effekten kommer troligtvis medföra att styrelsen väljer andra alternativ.