Posta din lyckad bokning av bonusresor här 2015

Flying P skrev:Snygg award!! Svårt att finna platser?Klicka för att utvidga...


Vi fick skjuta fram resan en vecka mot det vi tänkt för att kunna åka business även på hemvägen, annars inga problem.

Nu ska man bara finna något bra hotell data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gällande Lufthansas B747-400 så finns det ett antal som fortfarande HAR den härliga stol/sängkombo på Upper Deck.....men..... dessa säljs inte som First längre. Har du tur och har köpt Lufthansa affärsklass, kan du komma att få sitta på dessa platser med affärsklass service data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
EBGGOT skrev:Är det en året runt linje?Klicka för att utvidga...


Nix,



"During the winter months, between 8 December 2015 and 11 April 2016, passengers will be able to choose between two weekly flights each from Frankfurt to Cancún, Malé or Mauritius. "
 
Senator skrev:Gällande Lufthansas B747-400 så finns det ett antal som fortfarande HAR den härliga stol/sängkombo på Upper Deck.....men..... dessa säljs inte som First längre. Har du tur och har köpt Lufthansa affärsklass, kan du komma att få sitta på dessa platser med affärsklass serviceKlicka för att utvidga...


Till mauritius verkar Lufthansa ha satt in en 340 tyvärr..
 
tack för tipset med MRU. Som LH Senator med companion award + request funktionen att låsa upp flighter utan bonusplatser + skitsnyggt Hilton hotell är bra kombo data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AtleFlyg skrev:Till mauritius verkar Lufthansa ha satt in en 340 tyvärr..Klicka för att utvidga...
Det är tusen gånger bättre med gamla C mot vilken ekonomistol som helst så jag skulle inte klaga. Nya C är inte så fantastisk hårdvarumässigt, den mjuka servicen blir avgörande på huruvida flighten blev lyckad eller ej.
 
Flying P skrev:Det är tusen gånger bättre med gamla C mot vilken ekonomistol som helst så jag skulle inte klaga. Nya C är inte så fantastisk hårdvarumässigt, den mjuka servicen blir avgörande på huruvida flighten blev lyckad eller ej.Klicka för att utvidga...
Fast köper man en businessbiljett, med poäng eller pengar, så jämför man inte med ekonomi.
 
Magino skrev:Fast köper man en businessbiljett, med poäng eller pengar, så jämför man inte med ekonomi.Klicka för att utvidga...
Det var ju det jag precis gjorde. Uppenbarligen gick det att jämföra. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Varje gång jag spenderar pengar/miles på C eller F så jämför jag alltid med Y för att bilda mig en helhetsbild om det är värt merkostnaden, då man trots allt kommer fram samtidigt.
 
Flying P skrev:Varje gång jag spenderar pengar/miles på C eller F så jämför jag alltid med Y för att bilda mig en helhetsbild om det är värt merkostnaden, då man trots allt kommer fram samtidigt.Klicka för att utvidga...


köper dock inte argument som att det är bättre än ekonomi så därför ska man inte klaga. Nu var inte mitt tidigare inlägg någon värdering av produkten som var aktuell utan jag menar generellt. Aja, något off topic. Jag förstår vad du menar och jag misstänker att även du förstår mig.
 
AtleFlyg skrev:Nix,"During the winter months, between 8 December 2015 and 11 April 2016, passengers will be able to choose between two weekly flights each from Frankfurt to Cancún, Malé or Mauritius. "Klicka för att utvidga...



AtleFlyg skrev:Till mauritius verkar Lufthansa ha satt in en 340 tyvärr..Klicka för att utvidga...


Jag kikade på LH's flight till Malé och även där är det A340 som gäller. Dessutom går den ej direkt utan mellanlandar någonstans på arabiska halvön.
 




Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Bonusprogram
: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS, UA

Kabinklass: C

Avreseort: Arlanda

Destination: Phoenix

Enkelresa eller Tur & Retur: T/R

Antal poäng: 55000 med 2for1

Skatter&avgifter: dryga 500sek

När: Februari 2016

Bokad: 2015-07-30
 
Lindberg skrev:Jag kikade på LH's flight till Malé och även där är det A340 som gäller. Dessutom går den ej direkt utan mellanlandar någonstans på arabiska halvön.Klicka för att utvidga...
För ett tag sen kikade jag på denna rutt (LH704 FRA-MLE) och den 16 dec är det varjefall en direktflight ... en A343 utan first.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SK

Kabinklass: Go

Avreseort: Bologna

Destination: Köpenhamn

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 1 vuxen + 2 barn 36 000

Skatter&avgifter (per person): totalt 458 kr

När: Nov 2015

Bokad: Juli 2015



Fru och barn ska hälsa på syster/moster i Bologna så det var ett bra tillfälle att använda mina fåtaliga EB-poäng. Bokade bara till CPH, skulle jag bokat till GOT hade det blivit 4 h väntan i CPH och då är det effektivare att ta tåget hem. Hur tar de sig till BLQ då? Jag blev glatt överraskad när jag såg att GOT-BLQ via CPH gick på ca 1800 kr för en vuxen och två barn på en tisdag. Vi har konstaterat det förut, SAS har väldigt bra priser iblanddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Och pappa då? Han kunde ta tillfället i akt att åka på jobbresa till SIN via KULdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=BLQ-CPH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Flying P skrev:Såvitt jag förstår finns ingen A343 med First längre.Klicka för att utvidga...
De var väldigt snabba med att plocka bort den kabinen. Nästan lite slösaktigt att installera ny First och sen ta bort den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:De var väldigt snabba med att plocka bort den kabinen. Nästan lite slösaktigt att installera ny First och sen ta bort denKlicka för att utvidga...
Kan inte riktigt tolka din smiley men hur som helst...

Att plocka bort F från A343 kommunicerades i höstas som en del av Jump, strategin för att bibehålla lönsamheten i longhaultrafiken. Om jag minns rätt är den sista A343 inne på retrofit just nu, till att bli två- eller treklasskonfigurerade utan F.
 
Back
Top