[OFFICIELLT] Eurobonus-status i Skyteam när SAS går med!

[Gnopps]

Minus
Jag är orolig för att Plus kommer att ersättas med affärsklass som blir dyrare (AFKL tycker jag överlag har högre pris på sin billigaste affärsklass inom Europa än vad Lufthansa har). Som jag skrivit i en annan tråd tar jag mycket hellre den fylliga och intressanta lådan än en liten designerrätt på porslin. Att det inte kommer gå att boka bra förstaklass kommer jag sakna.

Neutralt
Alliansen har också sitt "svart får" (Saudi vs Turkish/Ethiopian) som jag ser det.

Plus
Positivt är att flyga Delta igen som jag gillade mycket när jag senast flög dem för 10-15 år sedan. Jag hoppas också på mer konkurrens från min hemflygplats Helsingfors.

 

[fcx]

Snart bara två veckor kvar tills SAS byter allians. Är ni peppade? Vad ser ni fram emot mest?

Jag ser fram emot ett SAS som är med i en allians som är intresserad av utveckling och där SAS kan göra skillnad. Där SAS inte sitter vid "barnbordet" när Lufthansa/United bestämmer.

Jag ser fram emot JV:s där man kombinerar SAS/AF/Delta och får se nya produkter och till priser som konkurrerar med OW:s JV.

Jag ser fram emot att flyga Virgin, något som jag inte ens hade trott var "möjligt" för några år sedan när de var alliansfria.

Jag ser fram emot partnerawards, där det finns fler möjligheter än den gamla Lufthansakabinen, med ett extra byte i Wien.

Jag ser fram emot loungerna på CDG, jämfört med FRA/MUC.

Jag ser fram emot en del lounge- och kabinupplevelser som tidigare var mer svåråtkomliga, men att tröskeln till de "gamla favoriterna" inte är oöverstigligt hög. Vill man göra en loungeturné på LHR krävs "bara" en business med LHG därifrån (vilket kan vara överkomligt), eller en billig biljett och matchad status. Ville man komma åt någon Skyteam-lounge tidigare så var det svårare än så.

Jag ser fram emot att kunna gästa in kollegor i loungerna igen.

Jag ser fram emot de justeringar av långlinjenäten som både Star och Skyteam kommer att tvingas göra.

Alternativen till alliansbytet var få. Omvandling till Eurowings Nordic på 12-24 månaders sikt, eller 12-24 månaders dödsspiral med kontinuerliga neddragningar, fram till konkursen. Allt med alliansbytet blir inte bra, men det blir bättre än alternativen.

 

[Cristoffer Cedergren]

Bra inlägg!

Tror vi att det kommer gå att boka Skyteam-awards från dag ett, sön 1 sep?

 

[palmen]

Bra inlägg!

Tror vi att det kommer gå att boka Skyteam-awards från dag ett, sön 1 sep?

Chips och popcorn på den...

 

[Cristoffer Cedergren]

Chips och popcorn på den...

Gissar att awards med AF och KLM kommer dyka upp under första veckan och övriga efter hand under hösten?

 

[fcx]

Bra inlägg!

Tror vi att det kommer gå att boka Skyteam-awards från dag ett, sön 1 sep?

Tja, SAS IT verkar ju kunna trycka ut saker i produktion lite när som helst i veckan/dygnet, så det kan nog komma en random uppdatering 1 september. Om den funkar eller ej är 50/50.

 

[Sir Karlsson]

Jag är redo med 2-4-1 och poäng

 

[JacobGBG]

Bra inlägg!

Tror vi att det kommer gå att boka Skyteam-awards från dag ett, sön 1 sep?

Känner mig säkrare att sätta mina besparingar på kryptovalutor än att betta på den möjligheten...

Med det sagt så tycker jag att det ska bli bra att steget verkligen tas och att SAS har möjligheten att långsiktigt gå mot lönsamhet.

 

[Johan Hbg]

Snart bara två veckor kvar tills SAS byter allians. Är ni peppade? Vad ser ni fram emot mest?

Testa Delta om 2v. Både flyg och lounge i Atlanta

 

[hco]

Snart bara två veckor kvar tills SAS byter allians. Är ni peppade? Vad ser ni fram emot mest?

Korean och SAS i samma allians. Förhoppningsvis okej tillgänglighet åt båda håll (award) ganska snabbt.

Att min baggage tag ska levereras

Den är jag inte taggad på. ;-)