Nej absolut inte. Den hade användbart batteri på 6,4 kWh och fick ut 2,0-3,5 mil beroende på temperatur (modellår 2018).Sir Lemon skrev:Fick du ut över 7 mil på enbart el på BMW:n?Klicka för att utvidga...
I see. Vad är slutsatsen av det, att Lynk är bra eller dålig?Morgan skrev:Nej absolut inte. Den hade användbart batteri på 6,4 kWh och fick ut 2,0-3,5 mil beroende på temperatur (modellår 2018).Min nuvarande elbil, ID3, har jag snittat drygt 1,7 kWh/mil med sedan april. Den körningen som beskrivs ovan fixar jag nog på 1,3 kWh/mil, men finns snålare elbilar som gör det kring 1,0 kWh/mil.Klicka för att utvidga...
Sir Lemon skrev:I see. Vad är slutsatsen av det, att Lynk är bra eller dålig?Klicka för att utvidga...
Slutsatsen gällde egentligen räckvidden, och den är bra för en PHEV och underlevererar inte jämfört med vad Lynk&Co säger.Sir Lemon skrev:I see. Vad är slutsatsen av det, att Lynk är bra eller dålig?Klicka för att utvidga...
And Ve skrev:Liten uppdatering angående eldrivnan.Idag körde vi runt i sydöstra Skåne till ett par ställen, mestadels 70-väg med lite 40km/h genom småorter, blandat med krypkörning där det är extra populärt.68,3 km körtSnittfart 43km/hSnittförbrukning 0.4l/100kmDetta tog batteriet från 100% ned till 14%, inte illa alls enligt mig. Jag körde uteslutande på drive mode ”pure” som är ren el, men om man trycker plattan i mattan för att köra om en traktor eller liknande så kör bensinmotorn igång, så jag antar att de 0.27 litrarna bensin kom därifrån. Jag har också haft växeln i B, istället för D. Vad B står för vet jag inte men det är i princip KERS, men jag gillar när bilen bromsar lite försiktigt när jag släpper gasen.Har också noterat att bensinmotorn envisas med att fortsätta användas om man väl fått igång den, även om drive mode ligger kvar i pure. Inte helt 100 på hur man ska göra men om jag släpper gasen ett tag och bara cruisar så är det återigen elmotorn som jobbar. Möjligt att jag legat och kört på bensinmotorn ett par kilometer utan att veta om det.Slutsatsen är trots allt att man absolut kan få ut 70 km på elmotorn om man svänger runt på landsvägar under sommaren.Klicka för att utvidga...
Tror du missförstått. Den drog alltså 0.04L/mil på en resa på nästan 7 mil.Hachans skrev:Om förbrukningssiffran stämmer är den detsamma som på min gamla Prius från 2006 som inte är en PHEV. Det är faktiskt inte imponerande alls för en sprillans ny bil.Och om du kom de första 20 km på enbart el, så innebar det att den drog 0,56 när du körde på bensinen senare resterande 50km. Vilket inte är något stjärnresultat precis.Men funktionaliteten du beskriver är ju så en hybrid fungerar. B är motorbromsläget vilket gör att extra motstånd sätts in för att bromsa dig med elmotorerna. Hybrider körs i D för att undvika ryckig körning.Klicka för att utvidga...
And Ve skrev:Tror du missförstått. Den drog alltså 0.04L/mil på en resa på nästan 7 mil.Jag kanske borde använda mig av L/mil men nu skrev jag bara L/100km för att det blir så många decimaler annars.Klicka för att utvidga...
Gargamel skrev:Nån fler som har fått sin bil levererad? Jag har fick mailet om att de ville ha mer uppgifter för ca 3 veckor sedan och kunde då välja att jag önskar bil from september (fortfarande intresseanmälan, inte beställning).Klicka för att utvidga...
Har du fått bilen? Om ja får du gärna skriva några rader data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7P-L skrev:Vi får vår nästa vecka! Fick beställningsmail för ca 2 veckor sen och vi stått i kö sen april.Klicka för att utvidga...
Gargamel skrev:Kan meddela att jag fick mail om att lägga min beställning igår. Dock endast upphämtning/återlämning i södra Sverige just nu så jag kommer nog avvakta nordligare alternativKlicka för att utvidga...
Jag har haft min nu i ca 3 månader och är väldigt nöjd.Axxo skrev:Funderar lite på att testa på en Lynk & Co. Tar gärna lite tips och rådHar någon av er kvar era bilar?Vad tycker ni? Funkar det med uthyrningen?Klicka för att utvidga...
Gargamel skrev:Jag har haft min nu i ca 3 månader och är väldigt nöjd.Skön att köra, alla funktioner du kan tänkas vilja ha, smidig trots sin storlek och enligt mig snygg.Det negativa jag kan komma på är att den är något dåligt isolerad så blir högre ljudnivå, speciellt med dubbdäck. Den har ingen motorvärmare, startar vid -25 så endast ett problem för Lynk & Co och mindre bra för miljön. Klimatanläggningen går att aktivera via appen men endast om laddkabeln är inkopplad.Uthyrningen kan jag inte svara på då Lynk & Co har varit dålig på att göra reklam för sig här i norra Sverige och jag har varit för lat för att göra det själv.Beroende på vart du bor kan du ju alltid provköra den via någon av deras klubbar eller testa att hyra av nån, brukar ligga på 50-100 kr timmen och 400 kr dygn så får du svar på frågan om uthyrning ocksåKlicka för att utvidga...
Blå, tycker den är snyggare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag tror de ännu säger att de är i beta så är nog ett tag bort med andra modeller. Finns iaf 9 modeller i Kina så om det går bra i Europa lär de ta in fler.Axxo skrev:Tack för ditt svar! Missa detta. Jag beställde faktisk en! Är så taggadVilken färg valde du ? Är det några nya modeller på G till Sverige?Klicka för att utvidga...
Vilka betalningsmetoder kan jag använda?jacoph skrev:Har förstått att man kan betala bilen med sitt kreditkort, men funkar Amex?Klicka för att utvidga...