Lufthansa vs Swiss i business class

travelmode

New member
Funderar på en resa till Dubai i business class och undrar vilket *A ni skulle välja i business class? (Nu kanske det kommer dyka upp en 2 for 1 med Qatar när man väl bokat data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
 
Jag skrev en reserapport ganska nyligen med lite tankar runt båda produkterna.

Jag hade bokat Swiss alla dagar i veckan eller en av varje så man får testa lite olika produkter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Är inget fan av någon av deras Business produkter, men maten var bättre på Swiss (har 2 flighter med Swiss och en med Lufthansa att jämföra med). Jag hade nog tagit det som passar bäst tidsmässigt, tycker de är relativt likvärdiga.
 
Värt att notera är att om jag reser ensam föredrar jag Swiss ännu mer. De har bra ensamsäten i Business, medans Lufthansa har 2-2-2 eller 2-2 i sin kabin.
 
jerixon skrev:Värt att notera är att om jag reser ensam föredrar jag Swiss ännu mer. De har bra ensamsäten i Business, medans Lufthansa har 2-2-2 eller 2-2 i sin kabin.Klicka för att utvidga...
Dessa ensamsäten kan man dock inte alltid boka, de brukar vara blockade (i alla fall tronsätena som är de man vill åt)
 
Jag satt mycket bra i det ensamsäte som ej var tronsäte.

Men visst det är personliga preferenser. Jag gillar Loungen i Zurich mer och maten samt stolen.

För mig vinner nog faktiskt Swiss på samtliga punkter, förutom att jag tycker det är roligt att flyga 747 =)

Tiderna är såklart viktiga, men om det inte var någon större skillnad väljer jag Swiss.




palmen skrev:Dessa ensamsäten kan man dock inte alltid boka, de brukar vara blockade (i alla fall tronsätena som är de man vill åt)Klicka för att utvidga...
 
jerixon skrev:Jag satt mycket bra i det ensamsäte som ej var tronsäte.Men visst det är personliga preferenser. Jag gillar Loungen i Zurich mer och maten samt stolen.För mig vinner nog faktiskt Swiss på samtliga punkter, förutom att jag tycker det är roligt att flyga 747 =)Tiderna är såklart viktiga, men om det inte var någon större skillnad väljer jag Swiss.Klicka för att utvidga...
Håller med om att loungen med Swiss är mycket bättre än med Lufthansa (i alla fall om man är Star Gold och kommer in i nya lougnen vid E-gaterna i Zurich). Swiss stol är helt ok, men hade inga problem med Lufthansas heller. Lufthansa har nyare IFE ombord, den som Swiss tillhandahåller har väl ca 10 år på nacken nu. Maten kan ju vara lite hit and miss, men den köttbit jag fick från USA med Swiss är bland det bästa jag fått, även jämfört med mat i First.
 
Till just Dubai brukar väl Austrian ha bra priser och även bra upplevelse. Det är iallafall vad jag skulle ha tittat först på.
 
travelmode skrev:Funderar på en resa till Dubai i business class och undrar vilket *A ni skulle välja i business class? (Nu kanske det kommer dyka upp en 2 for 1 med Qatar när man väl bokat)Klicka för att utvidga...
Om ni kan ta er till Oslo, så finns det SAS & Lufthansa Business class deal för ca 9.000 NOK inkl. skatter.



[Business class] Norge-Dubai T/R, SAS & Lufthansa, fra 9.000 NOK inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Sträckorna mellan Tyskland - Dubai flygs av Lufthansa.
 
Stort tack för alla svar och tips! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Detta forum är helt enastående!



(Synd att jag inte hittade hit betydligt tidigare)
 
Sen ska man kanske också titta på skillnaden på matarflyget till ZRH/FRA från utgångsflygplatsen. Swiss har varm mat och champagne. Lufthansa har små tapas...
 
fcx skrev:Sen ska man kanske också titta på skillnaden på matarflyget till ZRH/FRA från utgångsflygplatsen. Swiss har varm mat och champagne. Lufthansa har små tapas...Klicka för att utvidga...
Det beror även på varifrån man flyger. För serverar verkligen Swiss varm mat från CPH, eller krävs det ARN för det?

Från Göteborg är det 4/6 gånger Fokker 100 operated by Helvetic, vilket inte är mitt favorit plan. På den sträckan har fått kall mat. Så det finns mycket att ta hänsyn till, även om jag hade valt Swiss ändå...
 
fcx skrev:Sen ska man kanske också titta på skillnaden på matarflyget till ZRH/FRA från utgångsflygplatsen. Swiss har varm mat och champagne. Lufthansa har små tapas...Klicka för att utvidga...
Och på dealen från Oslo är det väl SAS Plus som kör första benet, d v s ingen varm mat, ingen Champagne, ingen prioboarding, ingen seat block, inget wifi, ingen polarrulle.
 
Agö skrev:Nej.Swiss flyger väl på Oslo? Såg i vart fall en Swisskärra där i december.Klicka för att utvidga...
Jag syftade på Dr. Miles post;


Dr. Miles skrev:Om ni kan ta er till Oslo, så finns det SAS & Lufthansa Business class deal för ca 9.000 NOK inkl. skatter.[Business class] Norge-Dubai T/R, SAS & Lufthansa, fra 9.000 NOK inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorSträckorna mellan Tyskland - Dubai flygs av Lufthansa.Klicka för att utvidga...
 
olo skrev:Det beror även på varifrån man flyger. För serverar verkligen Swiss varm mat från CPH, eller krävs det ARN för det?Från Göteborg är det 4/6 gånger Fokker 100 operated by Helvetic, vilket inte är mitt favorit plan. På den sträckan har fått kall mat. Så det finns mycket att ta hänsyn till, även om jag hade valt Swiss ändå...Klicka för att utvidga...


Absolut. Swiss kör varm mat på vissa destinationer (ARN iaf). Lufthansa kör samma tråkiga tapastallrik på alla destinationer.
 
Ingen som nämner Turkish här. Flög TK till Dubai i september/oktober och tyckte det var bra (förutom liten ändring av flygtider).



Edit: Står ju specifikt Lufthansa vs Swiss såg jag nu.
 
fcx skrev:Absolut. Swiss kör varm mat på vissa destinationer (ARN iaf). Lufthansa kör samma tråkiga tapastallrik på alla destinationer.Klicka för att utvidga...
Nja, men det kan vara olika avstånd som gäller. Ofta märks det att Arlanda ligger betydligt längre bort från Europa. Det är samma sak med Brussels. CPH/GOT ligger i intervallet för korta, medan Stockholm på långa.

Lufthansa kör inte alltid kall mat. Lissabon och Madrid är exempel på destinationer då varm mat erbjuds.
 
olo skrev:Nja, men det kan vara olika avstånd som gäller. Ofta märks det att Arlanda ligger betydligt längre bort från Europa. Det är samma sak med Brussels. CPH/GOT ligger i intervallet för korta, medan Stockholm på långa.Lufthansa kör inte alltid kall mat. Lissabon och Madrid är exempel på destinationer då varm mat erbjuds.Klicka för att utvidga...
Lufthansa har ett system med sex olika nivåer för catering inom Europa. Utbud beror bland annat på avgångstid, resans längd, konkurrens på sträckan.



För övrigt ligger Arlanda i Europa.
 
Back
Top