Senaste nytt

Lufthansa Group (inkl. Swiss, Austrian, Brussels Airlines) - det här gjorde Ni INTE bra!

Personalen som bordar SN2258 från CPH hittar på egna regler idag! Personer i C får inte lov att ta med sig sina två handbagage. Personen fick på nåder ta med sig båda sina handbagage med en uppläxning om att inte göra om det igen. Personen i fråga var dock rejält påläst och visste precis vad hon hade rätt till och inte, så det kändes inte som att det var första gången det hände.

Definitionen av små barn under fem är dessutom väldigt liberal måste jag säga, när de tvingade alla att vänta medan de jagade familjer med barn i lägre tonåren (uppskattningsvis, de kunde varit fem år vad vet jag, jag har inga barn) och sa till dem att gå ombord. De var ju helt oförberedda eftersom de hade annan grupp så det tog evigheter.
 
Personalen som bordar SN2258 från CPH hittar på egna regler idag! Personer i C får inte lov att ta med sig sina två handbagage. Personen fick på nåder ta med sig båda sina handbagage med en uppläxning om att inte göra om det igen. Personen i fråga var dock rejält påläst och visste precis vad hon hade rätt till och inte, så det kändes inte som att det var första gången det hände.

Definitionen av små barn under fem är dessutom väldigt liberal måste jag säga, när de tvingade alla att vänta medan de jagade familjer med barn i lägre tonåren (uppskattningsvis, de kunde varit fem år vad vet jag, jag har inga barn) och sa till dem att gå ombord. De var ju helt oförberedda eftersom de hade annan grupp så det tog evigheter.
Det är väldigt irriterande. Mardrömsscenario att inte kunna ta med sig två handbagage (när man har det). Inte ovanligt med priority boarding för barn och det är väl helt okej om de kunde vara konsekventa här.. För mig hade det varit logiskt att blinda, rullstolsbunda (som faktiskt inte kan gå) samt barn under 3 år går ombord först, därefter status och affärsklass.
 
Skulle använda e-voucher för en uppgradering. Går till Miles-and-more.com och hittar relativt enkelt en tydlig och detaljerad instruktion (även om det tydligen är olika tillvägagångssätt beroende på vilket bolag det är som flyger).
Klickar "Book upgrade now" och skickas till austrian-com
Väljer en bokning, klickar "Check upgrade award"
Får upp ett fönster "Your next upgradeable flights", väljer den aktuella
Får upp "Seats are avilable" och klickar "Upgrade this flight".

OK, det var ju många steg, tänker jag, men nu måste det väl ändå vara nära slutet. Och får page-not-found
Skärmavbild 2026-01-07 kl. 15.05.15.png


Testat lite olika varianter, inkl att gå via austrian.com, men där finns bara uppgradering för pengar.

Är på väg att ge upp när jag tittar närmare på URL:en
.../xx/en/...
Det ser lite ut som en klassisk miss när någon försöker bygga en URL dynamiskt med hjälp av variabler utan att kolla av att variablerna har ett giltigt värde. Gissar då att det är en landskod som saknas, eftersom många sajter kodar in landskod och språk på likande sätt.
Testar lite olika landskoder, men det fungerar inte.

Bläddrar runt lite på Miles-and-more.com för att se hur URL-strukturen är och upptäcker att det inte är någon vedertagen landskod utan det lagom mystiska order "row". Kan det månne vara en fejkad landskod för "Rest-Of-World"?! Testar att skriva om URL:en och Tada! Sidan "Upgrade Award" laddas, med rätt bokning, alla detaljer ifyllda och möjlighet att välja mellan miles- och voucher-upgrade.
Skärmavbild 2026-01-07 kl. 15.05.59.png



Allt ser bra ut, bokningen är rätt och anses giltig för uppgradering och det finns platser. Nu måste det väl ändå vara nära?
Väljer e-voucher och klickar vidare. Den tuggar lite och kommer tillbaka med
Skärmavbild 2026-01-07 kl. 15.06.31.png


Tekniskt fel... No shit, Sherlock...

Testar ett antal gånger men samma tekniska fel kvarstår. Låt mig bara gissa; Uppgraderingsfunktionen inne i ManageMyBooking på austrian.com som bara tar reda pengar fungerar helt utan "tekniska problem".

Det är verkligen en premium-upplevelse att vara Senator.
 
Skulle använda e-voucher för en uppgradering. Går till Miles-and-more.com och hittar relativt enkelt en tydlig och detaljerad instruktion (även om det tydligen är olika tillvägagångssätt beroende på vilket bolag det är som flyger).
Klickar "Book upgrade now" och skickas till austrian-com
Väljer en bokning, klickar "Check upgrade award"
Får upp ett fönster "Your next upgradeable flights", väljer den aktuella
Får upp "Seats are avilable" och klickar "Upgrade this flight".

OK, det var ju många steg, tänker jag, men nu måste det väl ändå vara nära slutet. Och får page-not-found
Visa bifogad bild 171490

Testat lite olika varianter, inkl att gå via austrian.com, men där finns bara uppgradering för pengar.

Är på väg att ge upp när jag tittar närmare på URL:en
.../xx/en/...
Det ser lite ut som en klassisk miss när någon försöker bygga en URL dynamiskt med hjälp av variabler utan att kolla av att variablerna har ett giltigt värde. Gissar då att det är en landskod som saknas, eftersom många sajter kodar in landskod och språk på likande sätt.
Testar lite olika landskoder, men det fungerar inte.

Bläddrar runt lite på Miles-and-more.com för att se hur URL-strukturen är och upptäcker att det inte är någon vedertagen landskod utan det lagom mystiska order "row". Kan det månne vara en fejkad landskod för "Rest-Of-World"?! Testar att skriva om URL:en och Tada! Sidan "Upgrade Award" laddas, med rätt bokning, alla detaljer ifyllda och möjlighet att välja mellan miles- och voucher-upgrade.
Visa bifogad bild 171491


Allt ser bra ut, bokningen är rätt och anses giltig för uppgradering och det finns platser. Nu måste det väl ändå vara nära?
Väljer e-voucher och klickar vidare. Den tuggar lite och kommer tillbaka med
Visa bifogad bild 171492

Tekniskt fel... No shit, Sherlock...

Testar ett antal gånger men samma tekniska fel kvarstår. Låt mig bara gissa; Uppgraderingsfunktionen inne i ManageMyBooking på austrian.com som bara tar reda pengar fungerar helt utan "tekniska problem".

Det är verkligen en premium-upplevelse att vara Senator.
Tycker det ser olika ut varje gång man går in där. Det är inte jättesmart att dom har en lösning där man skickas runt mellan de olika domänerna. Jag har en bokning som ställdes ut av Austrian men som innehåller Swiss som jag ville göra en cash upgrade på och hade då liknande bekymmer med att jag hamnade på Austrian domänen men det bara att köpa via Swiss. Vet inte exakt hur jag löste det tillslut men det var många re-directs och bakåtknappen.

För att applicera eVoucher skulle jag rekommendera att ringa senator linjen, de löser det på max 27 sekunder.
 
...
För att applicera eVoucher skulle jag rekommendera att ringa senator linjen, de löser det på max 27 sekunder.
Samtalet tog 9 minuter (liiite mer än 27 sekunder alltså ;) ) och resulterade i att ingen e-voucher kunde användas. "It is still "looking for space" och "It sasys inventory invalid" var ett par favoriter agenten återkom till. *) Ingen möjlighet att väntelista uppgraderingar.

Vi pratar simpla intra-EU-flyg som jag gissar att väldigt få personer bränner sina evouchers på. Båda flygen säljer också aktivt upgrade-for-cash, och uppgraderings-funktionen online i M&M-kontot säger "Seats aviable". Joråsåatte...

Jag funderar allvarligt på att testa att betala för uppgradering och se om det går igenom, bara för att få svart-på-vitt hur dåligt M&M SEN är (för mig, iaf).



*) Den ena biljetten är "light" så om det finns bokningsklasser som inte går att uppgradera med voucher så skulle det ju kunna vara det. Men om det var så, borde väl agenten veta det? Han förklarade alltså bara på att "den" säger inventory invalid
 
Behöver ta mig över atlanten till Toronto nån gång de kommande två veckorna och Lufthansas Economy Light biljetter är ju ca 3000kr dyrare än KLM. Tänkte först köra Lufthansa och sen mina två e-vouchers för att uppgradera det långa flyget hem, men om jag förstår dig rätt så finns ingen garanti även om det finns platser ledigt?
Samtalet tog 9 minuter (liiite mer än 27 sekunder alltså ;) ) och resulterade i att ingen e-voucher kunde användas. "It is still "looking for space" och "It sasys inventory invalid" var ett par favoriter agenten återkom till. *) Ingen möjlighet att väntelista uppgraderingar.

Vi pratar simpla intra-EU-flyg som jag gissar att väldigt få personer bränner sina evouchers på. Båda flygen säljer också aktivt upgrade-for-cash, och uppgraderings-funktionen online i M&M-kontot säger "Seats aviable". Joråsåatte...

Jag funderar allvarligt på att testa att betala för uppgradering och se om det går igenom, bara för att få svart-på-vitt hur dåligt M&M SEN är (för mig, iaf).



*) Den ena biljetten är "light" så om det finns bokningsklasser som inte går att uppgradera med voucher så skulle det ju kunna vara det. Men om det var så, borde väl agenten veta det? Han förklarade alltså bara på att "den" säger inventory invalid
 
Behöver ta mig över atlanten till Toronto nån gång de kommande två veckorna och Lufthansas Economy Light biljetter är ju ca 3000kr dyrare än KLM. Tänkte först köra Lufthansa och sen mina två e-vouchers för att uppgradera det långa flyget hem, men om jag förstår dig rätt så finns ingen garanti även om det finns platser ledigt?

Stämmer. Möjligheten att uppgradera med evoucher är ett system med NOLL transparens. Som redovisas ovan så är systemlösningen ej att lita på.
 
Stämmer. Möjligheten att uppgradera med evoucher är ett system med NOLL transparens. Som redovisas ovan så är systemlösningen ej att lita på.
Förstår, antar att chansen är högre om det finns awardbiljetter. Tror jag skippar chansningen och sparar pengar även om LH har 24h öppet köp. Verkar oklart då jag kommer behöva köpa biljetten på kort varsel och sägs att dessa 24h bara gäller om resan är mer än 7 dagar bort.
 
Samtalet tog 9 minuter (liiite mer än 27 sekunder alltså ;) ) och resulterade i att ingen e-voucher kunde användas. "It is still "looking for space" och "It sasys inventory invalid" var ett par favoriter agenten återkom till. *) Ingen möjlighet att väntelista uppgraderingar.
Jag (är en av de förmodligen ganska få) som har bränt några e-vouchers på uppgradering på Austrian mellan Stockholm och Wien. Har aldrig funkat på hemsidan utan jag har alltid behövt ringa på Senator Hotline men det har alltid funkat då. Ibland med beskedet "vi väntarlistar din uppgradering" och så inom 1-2 veckor har uppgraderingen bekräftats. Så, som vanligt med kundtjänster, det beror nog på vem som svarar om det går att väntelista eller inte.
 
Samtalet tog 9 minuter (liiite mer än 27 sekunder alltså ;) ) och resulterade i att ingen e-voucher kunde användas. "It is still "looking for space" och "It sasys inventory invalid" var ett par favoriter agenten återkom till. *) Ingen möjlighet att väntelista uppgraderingar.
Jag skulle ha sagt att man ska ringa den Tyska senatorlinjen, där har jag alltid fått bra hjälp snabbt. Av någon anledning verkar det svenska numret alltid koppla till Indien och där är kvalitén sådär.
*) Den ena biljetten är "light" så om det finns bokningsklasser som inte går att uppgradera med voucher så skulle det ju kunna vara det. Men om det var så, borde väl agenten veta det? Han förklarade alltså bara på att "den" säger inventory invalid
För biljetter i bokningsklass K, L, T krävs 3 vouchers på longhaul från eco -> business men enligt tabellen så ska det bara vara 1 inom europa oavsett klass så det borde ändå gå tycker jag.
Förstår, antar att chansen är högre om det finns awardbiljetter. Tror jag skippar chansningen och sparar pengar även om LH har 24h öppet köp. Verkar oklart då jag kommer behöva köpa biljetten på kort varsel och sägs att dessa 24h bara gäller om resan är mer än 7 dagar bort.
Om du är flexibel med avgång och/eller resväg så kan du ringa och fråga om vilken som eventuellt kommer gå att uppgradera. Jag har inte testat själv men en agent jag pratade med sa att de kan se tillgänglighet för uppgradering på flighten även utan bokning.
 
Toppen