Lounger på Arlanda efter 1 sep?

[palmen]

Bara för att vi inte vet så betyder inte det att det inte planeras tänker jag.

Jag kommer bli väldigt förvånad om de planerar för att flytta AF/KLM till T5 Om 2 månader utan att säga ett knyst om det eller ändra i bokningar vilken terminal nan ankommer.

Men det är väl som SAS på LHR. Högst troligt flyttar de till T3/T4 där inom något år och det planeras säkert redan nu. På samma sätt planerar man nog för flytt av AF/KLM på ARN inom en överskådlig framtid om det blir under 2024, 2025, 2026 eller senare återstår att se.

 

[Hachans]

Jag kommer bli väldigt förvånad om de planerar för att flytta AF/KLM till T5 Om 2 månader utan att säga ett knyst om det eller ändra i bokningar vilken terminal nan ankommer.

Men det är väl som SAS på LHR. Högst troligt flyttar de till T3/T4 där inom något år och det planeras säkert redan nu. På samma sätt planerar man nog för flytt av AF/KLM på ARN inom en överskådlig framtid om det blir under 2024, 2025, 2026 eller senare återstår att se.

Terminalflyttar under och efter covid annonserades ju ut bara någon vecka innan de skedde.

Exempelvis annonserade ju Swedavia att terminal 2 skulle öppna den 26 oktober den 8:e oktober 2021. Det är bara dryga två veckor innan. Enligt andra nyheter från Swedavia så togs det beslutet en månad innan. Men man har säkerligen pratat och planerat innan dess.

Och när BA flyttade kommunicerades det den 2:a mars 2023, och flytten skedde 28:e mars.

 

[henke12]

Fullt möjligt att det sker i framtiden. Men om det skulle ske redan 1 September borde man hört om det. Något annat bolag hade troligtvis behövt flytta till T2 också.

Terminal 3 ska väl öppna till hösten? Då borde det bli lite luftigare på T5. Amapola till Sveg/Mora/Vilhelmina etc

 

[palmen]

Terminalflyttar under och efter covid annonserades ju ut bara någon vecka innan de skedde.

Exempelvis annonserade ju Swedavia att terminal 2 skulle öppna den 26 oktober den 8:e oktober 2021. Det är bara dryga två veckor innan. Enligt andra nyheter från Swedavia så togs det beslutet en månad innan. Men man har säkerligen pratat och planerat innan dess.

Och när BA flyttade kommunicerades det den 2:a mars 2023, och flytten skedde 28:e mars.

Ok, du och andra får självklart tro vad ni vill. Jag står fast vid min gissning att det inte kommer ske någon förändring 1a september. Men jag kan ju ha fel.

Att jämföra hur saker var under Covid med hur det är "normalt" blis väldigt snett om du frågar mig, äpplen och päron. Att saker gick tillbaka till det "normala" är inte samma sak som att ett flygbolag flyttar "permanent" (ej temporärt) till annan terminal och sedan flyttar tillbaka.

Jag bjuder dig på en öl på Pontus loungen om jag har fel. Bjuder du på en öl om jag har rätt i min gissning?

 

[011430121]

Någon ver detta bättre än jag, skall det inte byggas om på T5 man skall tillfälligt ta bort några gater och bussa ut folk, det finns information här på BC men jag hittar inte det.
Jag tror att det kommer dröja innan det kommer att bytas terminaler för bolagen.
Det var väl ifjol UA flög från terminal 2, men de är i år tillbaka på terminal 5 det är väl länge sedan det var byte av terminaler senast innan UA var väl BT från 5 till 2

 

[fcx]

Någon ver detta bättre än jag, skall det inte byggas om på T5 man skall tillfälligt ta bort några gater och bussa ut folk, det finns information här på BC men jag hittar inte det.
Jag tror att det kommer dröja innan det kommer att bytas terminaler för bolagen.
Det var väl ifjol UA flög från terminal 2, men de är i år tillbaka på terminal 5 det är väl länge sedan det var byte av terminaler senast innan UA var väl BT från 5 till 2

Ja, det är korrekt, så ut det perspektivet känns det ju som hål i huvudet att flytta bolag TILL T5, om man räknar med att ha färre antal gater tillgängliga än idag fram till hösten 2026.

Bryggor och uppställningsplatser

 

[mha321]

Ja, det är korrekt, så ut det perspektivet känns det ju som hål i huvudet att flytta bolag TILL T5, om man räknar med att ha färre antal gater tillgängliga än idag fram till hösten 2026.

Bryggor och uppställningsplatser

Man måste ju isåfall samtidigt flytta bort andra bolag. Argumentet kan då snarare vara att med mindre plats på T5 flyttar man en större aktör till t2 och afklm till T5. Typ Lufthansa gruppen. Så blir det jämnfullt.

Men det går ju airside buss mellan t2 och t5 så det är på inget sätt katastrof att byta mellan dem. Snabbare med buss från T2 till T5F än att gå från T5C...

 

[GunnR]

Har några star alliance flygningar inbokade efter 1 sept och har försökt hitta info om man som EBG har tillträde till SAS lounge på ARN då. Sorry om frågan redan besvarats på annan plats, jag har inte lyckats hitta det.

 

[NotRyan]

Har några star alliance flygningar inbokade efter 1 sept och har försökt hitta info om man som EBG har tillträde till SAS lounge på ARN då. Sorry om frågan redan besvarats på annan plats, jag har inte lyckats hitta det.

Som det ser ut nu NEJ, sedan om det bolag du kommer att åka med kommer att teckna separat lounge-avtal med SAS, så skulle du kunna få det om du åker Business, men mest troligt kommer inte EBG att ge dig tillgång till Gold-loungen ändå då du åker fel allians och EBG inte är värt något hos det bolaget från 1 september.