Kina introducerar 72 timmar visumfri vistelse i Peking & Shanghai

[Dr. Miles]

Nja, jag menade alltså Land A - Kina - Land B - Kina - Land C.

Ja, då fungerar det utan problem, förutsatt att transittiderna i beröda städer är under 72 timmar.

 

[Dr. Miles]

Sedan söndags (2013-SEP-01) går det att besöka Chengdu visumfritt upp till 72 timmar om man har biljett för vidareresa till ett tredje land.

成都9月1日起实施72小时过境免签政策

Som vanligt, resenär med norskt pass omfattas inte av visumfritt transit.

 

[Andreas Eriksson]

Hur fungerar detta? Tillåtet eller räknas hela Kina in? Dvs från första ankomst även om min slutgiltiga destination är Peking.

AMS-CAN (stopp i 22 timmar)
CAN-PEK (Pek är destination, stopp 65 timmar)
PEK-CAN (stopp i 8 timmar)
Edit: Sen givetvis CAN-LHR

 

[Dr. Miles]

För er som planerar en bonusresa inom North Asia med US Airways Dividend Miles (30.000 miles i Business class T/R), finns det följande rutter med Star Alliance flygbolag till/från Chengdu (exkl. Kina inrikes rutter)


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

 

[Dr. Miles]

Hur fungerar detta? Tillåtet eller räknas hela Kina in? Dvs från första ankomst även om min slutgiltiga destination är Peking.

AMS-CAN (stopp i 22 timmar)
CAN-PEK (Pek är destination, stopp 65 timmar)
PEK-CAN (stopp i 8 timmar)

Det är ogiltigt. Du flyger inte land A - Beijing/Shanghai/Guangzhou/Chengdu - land B.
Upp till 72 timmars visumfri transit gäller endast på berörda städer och in/ut måste vara internationell flygning (inkl. Hong Kong & Macau).

 

[Andreas Eriksson]

Det är ogiltigt. Du flyger inte land A - Beijing/Shanghai/Guangzhou/Chengdu - land B.
Upp till 72 timmars visumfri transit gäller endast på berörda städer och in/ut måste vara internationell flygning (inkl. Hong Kong & Macau).

Hmm. Ok.
Då måste man alltså fixa visum så fort man vill resa inrikes i Kina om jag förstått dig rätt?

AMS-PVG (stopp 65 timmar)
(Egen bokad biljett till HKG)

Detta ovan är ju korrekt giltigt och giltigt. Eftersom jag ankommer direkt från AMS, stannar i 65 timmar och har sedan min egen bokade biljett till Hong Kong inom tidsramen.

Och detta är alltså icke giltigt: (eller fick man "mellanlanda" på någon av dessa 4 ovan?)

AMS-CAN-PEK (stopp 65 timmar)
(Sen PEK-HKG med egen biljett)

(Plockar jag bort CAN-PEK och istället flyger AMS-PEK är den giltig?)

 

[Dr. Miles]

Det som är problematiskt är att det är inte kinesisk immigration du ska övertyga, utan check in/gate personal på avreseflygplatsen eller på sista flygplatsen före Kina.
Om flygbolagspersonalen säger nej, kan du inte kliva ombord på ett flygplan.

 

[Andreas Eriksson]

Kanske är lika bra att ordna ett visum istället för att hålla på krångla. Eller så får man nöja sig med att betala lite extra och välja Hong Kong. Tack hur som helst.

 

[Dr. Miles]

Njae, senast jag kollade så gällde 72 timmars-regeln, som nu också gäller Beijing.

Någon som vet mer precist vad som gäller?

Du kan läsa mitt tidigare inlägg.
http://www.businessclass.se/forum/r...-vistelse-i-peking-shanghai-6.html#post164153

 

[Glenn E]

Jag planerar en resa där jag kommer till Shanghai Hongqiao flygplatsen från Tokyo Heneda och fortsätter från Shanghai Pudong till Seoul 65 timmar senare.
Jag ringde till Kinesiska ambassaden och frågade om detta var ok och de vågade inte svara på detta men jag fick telefonnumret till Shanghai Pudong Entry and Exit office istället.
Efter att ha ringt dem och frågat på +862151105100 sa de att det var ok att göra så utan visum.