Jorden runt på 3-4 dagar

[filip23]

Hej kära vänner.



Tiden är nu kommen då jag har fått ok från regeringen att göra en jorden runt resa på egen hand. Min fråga till er är således: Vilken rutt väljer jag? Resan är tänkt att göras runt Augusti/September och jag utgår från Köpenhamn. I nuläget har jag kollat på följande:



CPH-ORD SK C A350

ORD-NRT ANA C 777ER

NRT-FRA LH C 747-800

FRA-CPH SK/LH C



Hade varit riktigt kul att kunna klämma in en F på resan också men det känns relativt svårt nu om det inte dyker upp något nära inpå. Att få testa ANAs C är dock plåster på såren. Vad säger juryn om resvägen? Ska den ändras eller är den att rekommendera?



Väl mött



/F

 

[ekf]

Inte för att förstöra din entusiasm, men är det verkligen en "jorden-runt" om man inte passerat ekvatorn? (Annars kunde man ju ta sig till nordpolen och köra ett varv... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )

 

[kalle-flygare]

härligt galen resa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Du lämnar ett antal ben på bordet s.a.s. så varför inte försöka inkludera sydamerika exvis. Skulle också se på att byta ut LH C longhaul oavsett

 

[Deleted member 23500]

Kul resa, åker du ensam?



Jag hade nog försökt få till fler stopp, kanske något i stil med… data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



CPH-VIE (SK)

VIE-TPE (BR)

TPE-NRT (NH/BR)

NRT-LAX (NH)

LAX-PTY (CM)

PTY-GIG (CM)

GIG-ADD (ET)

ADD-CPH (ET)

A map from the Great Circle Mapper

A map from the Great Circle Mapper

www.gcmap.com

 

[filip23]

ekf skrev:Inte för att förstöra din entusiasm, men är det verkligen en "jorden-runt" om man inte passerat ekvatorn? (Annars kunde man ju ta sig till nordpolen och köra ett varv...)Klicka för att utvidga...

Haha kanske får se över det!

Kalle Flygare skrev:härligt galen resaDu lämnar ett antal ben på bordet s.a.s. så varför inte försöka inkludera sydamerika exvis. Skulle också se på att byta ut LH C longhaul oavsettKlicka för att utvidga...

Ja LH C är inget att hänga i granen, har testat den en gång och helst inte igen, men får ta det som finns pga dålig tillgång. Nya kabinerna kommer väl snart också

Mattias Holmén skrev:Kul resa, åker du ensam?Jag hade nog försökt få till fler stopp, kanske något i stil med…CPH-VIE (SK)VIE-TPE (BR)TPE-NRT (NH/BR)NRT-LAX (NH)LAX-PTY (CM)PTY-GIG (CM)GIG-ADD (ET)ADD-CPH (ET)A map from the Great Circle MapperA map from the Great Circle Mapperwww.gcmap.comVisa bifogad bild 138598Klicka för att utvidga...

Yes det stämmer, fick ok från frugan efter mycket om och men haha. Den resan ser inte dum ut alls, frågan är bara om tillgängligheten som råder gör det möjligt att klistra ihop denna?

 

[Deleted member 23500]

filip23 skrev:Haha kanske får se över det!Ja LH C är inget att hänga i granen, har testat den en gång och helst inte igen, men får ta det som finns pga dålig tillgång. Nya kabinerna kommer väl snart ocksåYes det stämmer, fick ok från frugan efter mycket om och men haha. Den resan ser inte dum ut alls, frågan är bara om tillgängligheten som råder gör det möjligt att klistra ihop denna?Klicka för att utvidga...

Kan självklart bli svårt med ett snävt schema. Men försök! Hör av dig om du vill ha hjälp data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[gunnr]

Jag gjorde i stort sett samma resa nu i mellandagarna. Kan tipsa om att terminalbytet på ORD från 5 (där United ankom) till 1 (där ANA avgick från) blev väldigt stressigt. Ingen "fast track" eller biometriska pass läsare och en superlång kö. Men om du kan så ladda ner nån app, minns inte namnet, som skall möjliggöra att man kan läsa av sitt pass i en maskin. Då blir det som i Europa, snabb väg förbi alla andra. Kanske nån här på forumet som kan hjälpa till med den där appens namn.

 

[mha321]

GunnR skrev:Jag gjorde i stort sett samma resa nu i mellandagarna. Kan tipsa om att terminalbytet på ORD från 5 (där United ankom) till 1 (där ANA avgick från) blev väldigt stressigt. Ingen "fast track" eller biometriska pass läsare och en superlång kö. Men om du kan så ladda ner nån app, minns inte namnet, som skall möjliggöra att man kan läsa av sitt pass i en maskin. Då blir det som i Europa, snabb väg förbi alla andra. Kanske nån här på forumet som kan hjälpa till med den där appens namn.Klicka för att utvidga...

Du tänker på mobile passport app skulle jag tro? Den kräver amerikanskt pass eller åtminstone permanent residency.

 

[hawaii_fan]

GunnR skrev:Jag gjorde i stort sett samma resa nu i mellandagarna. Kan tipsa om att terminalbytet på ORD från 5 (där United ankom) till 1 (där ANA avgick från) blev väldigt stressigt. Ingen "fast track" eller biometriska pass läsare och en superlång kö. Men om du kan så ladda ner nån app, minns inte namnet, som skall möjliggöra att man kan läsa av sitt pass i en maskin. Då blir det som i Europa, snabb väg förbi alla andra. Kanske nån här på forumet som kan hjälpa till med den där appens namn.Klicka för att utvidga...

mha321 skrev:Du tänker på mobile passport app skulle jag tro? Den kräver amerikanskt pass eller åtminstone permanent residency.Klicka för att utvidga...

Eller kanske CLEAR? (Eller är det samma sak?). En tjänst/app med biometriskt pass. I CLEAR-kön finns det podar där man scannar sitt boarding card och sen identifierar sig med fingeravtryck eller i ögonkamera. Tjänsten ingår (eller, krediteras varje år motsvarande full årsavgift) om man har amerikanskt Amex platinum. Och precis som mha321 skriver så krävs amerikansk medborgarskap eller permanent residency.

 

[anders5]

Hawaii_Fan skrev:Eller kanske CLEAR? (Eller är det samma sak?). En tjänst/app med biometriskt pass. I CLEAR-kön finns det podar där man scannar sitt boarding card och sen identifierar sig med fingeravtryck eller i ögonkamera. Tjänsten ingår (eller, krediteras varje år motsvarande full årsavgift) om man har amerikanskt Amex platinum. Och precis som mha321 skriver så krävs amerikansk medborgarskap eller permanent residency.Klicka för att utvidga...

CLEAR är för security och inte för immigration.

 

[Abbs]

Ni tänker på global entry?



Annars funkar A1/A2 visum som fast track vid de flygplatser där det finns separat kö.

 

[filip23]

Runt början av Oktober är resan planerad att gå av stapeln. Tänkte försöka få in en LH F från FRA till tex HND (är väldigt flexibel med datum) och sen en ANA F eller "the room" från HND till USA, sen hade det faktiskt varit trevligt att avsluta med en SAS hem till CPH. Vad tror ni om rutten? Är ingen "äkta" jorden runt men blir ändå en bra resa och ska självklart bjuda på live rapportering

 

[andreas-carlsson]

Verkar ju finnas en del ”billiga” resor från MXP till AKL för runt 3400 EUR. Då blire det ju en äkta jorden runt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kolla på FlyerTalk så hittar du mer, funderar sj på att köra en sådan.

 

[johannes-winberg]

filip23 skrev:Runt början av Oktober är resan planerad att gå av stapeln. Tänkte försöka få in en LH F från FRA till tex HND (är väldigt flexibel med datum) och sen en ANA F eller "the room" från HND till USA, sen hade det faktiskt varit trevligt att avsluta med en SAS hem till CPH. Vad tror ni om rutten? Är ingen "äkta" jorden runt men blir ändå en bra resa och ska självklart bjuda på live rapporteringKlicka för att utvidga...

Klart det blir jorden runt - du passerar ju datumzonen.



Hade jag gjort någon liknande hade jag absolut försökt maxa antalet bolag och ben.



Många sänker alltid LH men jag tycker deras long haul är nice! Älskar den öppna kabinen på a350.. Den kanske har fasats ut nu ? - testade deras nya på 787.. också fin, men jag tycker om när det är space i kabinen och man man kan se vad om sker.

 

[filip23]

Andreas Carlsson skrev:Verkar ju finnas en del ”billiga” resor från MXP till AKL för runt 3400 EUR. Då blire det ju en äkta jorden runtKolla på FlyerTalk så hittar du mer, funderar sj på att köra en sådan.Klicka för att utvidga...

Det ska jag absolut kolla på direkt imorgon, bra tips tack!!

 

[filip23]

Johannes Winberg skrev:Klart det blir jorden runt - du passerar ju datumzonen.Hade jag gjort någon liknande hade jag absolut försökt maxa antalet bolag och ben.Många sänker alltid LH men jag tycker deras long haul är nice! Älskar den öppna kabinen på a350.. Den kanske har fasats ut nu ? - testade deras nya på 787.. också fin, men jag tycker om när det är space i kabinen och man man kan se vad om sker.Klicka för att utvidga...

Jag håller med dig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 problemet är att tillgängligheten är så sjukt dålig och det är svårt att sy ihop något bra. Hade gärna velat ha ett ben ANA, ett med EVA, och ett med SAS (det är mina prio). Då jag är flexibel med datum så kanske det dyker upp mer närmare avgång.