Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

Tockstew skrev:Köpenhamn-Boston, SK 927 är försenad till 15.30 idag. Någon som har koll på orsak. Jag har gått ner mig totalt i mysterierna kring scheduling mangemant etc.Klicka för att utvidga...
Konstigt. Den verkar ju ha stått i Köpenhamn sedan ankomst på morgonen från Washington 24/1.
 
Kan det vara så att den, jag antar att du menar ln-rko, fått hoppa in på denna flight trots att den varit på service som inte blivit klar i tid?
 
LN RKH flögs upp till Arlanda imorse för att ta dagens 903, så verkar vara något som strular med nån av maskinerna i Stockholm. RKS?Kastade också om så att inkommande från Los Angeles går till Chicago i eftermiddag (RKP).
 
Travler skrev:Någon som vet vilken kärra som skall gå till HKG (SK963) imorgon 27 jan?Klicka för att utvidga...
Det borde vara LN-RKT enligt normala slingningen eftersom den är satt att köra ARN-ORD idag. Återvänder ORD-ARN imorgon FM och går normalt sedan till HKG.
 
Canadien skrev:Det borde vara LN-RKT enligt normala slingningen eftersom den är satt att köra ARN-ORD idag. Återvänder ORD-ARN imorgon FM och går normalt sedan till HKG.Klicka för att utvidga...


Det verkar som den andra kärran på slingningen kommer vara LN-RKP under de närmaste dagarna, så det gäller att välja rätt dag om man ska till ORD eller HKG data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Förresten har SK945 (till ORD) inte kommit iväg än som det verkar, 50 minuter efter utsatt avgångstid. Hoppas det inte är strul igen...
 
jth skrev:Det verkar som den andra kärran på slingningen kommer vara LN-RKP under de närmaste dagarna, så det gäller att välja rätt dag om man ska till ORD eller HKGFörresten har SK945 (till ORD) inte kommit iväg än som det verkar, 50 minuter efter utsatt avgångstid. Hoppas det inte är strul igen...Klicka för att utvidga...
Skall göra en MR till HKG imorgon (27:e) med vändande kärra... drömmen hade varit en 4h försening åt båda hållen och därmed ersättning enligt EU261/2004 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Travler skrev:Skall göra en MR till HKG imorgon (27:e) med vändande kärra... drömmen hade varit en 4h försening åt båda hållen och därmed ersättning enligt EU261/2004Klicka för att utvidga...
Perpetuum mobile om man hittar billiga biljetter...
 
Jens Bragdell Eriksson skrev:Ska också göra en MR imorgon (27/1) till HKG och hoppas att LN-RKP inte dyker upp som Svarte Petter på SK936.Klicka för att utvidga...


Tror inte det är så stor risk eftersom den kommer in, det händer inte så ofta att samma maskin går tillbaka på samma rutt utan dom gör olika slingningar istället. Är ju inte så kul om LN-RKP ska förstöra en mileage run.

förrsten är senaste info på arlanda att SK945 ska gå 18.30 nu, 3 timmar sen, så den torde bli sen tillbaka i morgon också.
 
Jens Bragdell Eriksson skrev:Ska också göra en MR imorgon (27/1) till HKG och hoppas att LN-RKP inte dyker upp som Svarte Petter på SK936.Klicka för att utvidga...


Det borde ju inte göra dig något om LN-RKP dyker upp på SK936, men det är ganska osannolikt då det är OY-KBA som är på väg till San Francisco som SK935 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Det borde ju inte göra dig något om LN-RKP dyker upp på SK936, men det är ganska osannolikt då det är OY-KBA som är på väg till San Francisco som SK935Klicka för att utvidga...


Ah, fredagshjärnan kastar om siffrorna. SK963 menade jag ju! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu har den kommit iväg i alla fall. Hur mycket tror ni dem klarar av att flyga in? Och klarar dem av att vända kärran på under 2h?

Hade gärna sätt 4+h försening till hongkong i morgon
 
Travler skrev:De har nu bytt kärra på flightradar till LN-RKR...Klicka för att utvidga...





Travler skrev:Nu har den kommit iväg i alla fall. Hur mycket tror ni dem klarar av att flyga in? Och klarar dem av att vända kärran på under 2h?Hade gärna sätt 4+h försening till hongkong i morgonKlicka för att utvidga...


De gånger jag har flugit SK946 så har de knappt lyckats komma iväg på utsatt avgångstid ens när de kommer in i tid, och det är sen em/tidig kv på ORD så det är högtrafik. Knappt att de klarar det på 2 tim. Dock kan de säkert flyga in minst 30 min i vardera riktningen. Tippar på att den kommer tillbaka med 2.5 till 3 tim försening i morgon.

Frågan är vad som var problem med LN-RKT eftersom de tydligen fick byta till LN-RKR i sista minuten. En maskin ur trafik i morgon kan ju ställa till ytterligare förseningar...
 
Travler skrev:Någon som vet vad LN-RKR igentligen var plannerad till? Stog den enbart på ARN som reserv?Klicka för att utvidga...
Eftersom SK903/904 tillfälligt flygs med en CPH-baserad A330 så finns det ett extra flygplan på ARN. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top