Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

Lika roligt varje gång... ;)

Våra vänner på SK944 landade till slut i CPH efter att få att uppleva gamla tiders flygande med mellanlandningar till höger och vänster. Cirka 8 timmar senare än planerat. Ingen som var ombord och berättar hur de hanterade servicen. Det känns som om man skulle vara ganska hungrig vid ankomst om SAS höll fast vid det vanliga servicemönstret med en middag och frukost strax före landning. Eller lastades det ombord ny mat i KEF?
 
AABack2ARN skrev:
Lika roligt varje gång... ;)

Våra vänner på SK944 landade till slut i CPH efter att få att uppleva gamla tiders flygande med mellanlandningar till höger och vänster. Cirka 8 timmar senare än planerat. Ingen som var ombord och berättar hur de hanterade servicen. Det känns som om man skulle vara ganska hungrig vid ankomst om SAS höll fast vid det vanliga servicemönstret med en middag och frukost strax före landning. Eller lastades det ombord ny mat i KEF?
Klicka för att utvidga...

Med tanke på att man gjorde 3 landningar så var väl ingen speciellt hungriga med 3 middagar och 3 frukostar.

Edit: Med all respekt för den insjukne som jag inte försöker skämta bort!
 
  • Gilla
Reactions: ekf
Det är absolut bra av flygbolagen att ta det säkra före det osäkra när det gäller sjuka passagerare samt att man inte tummar på flygsäkerheten med trötta besättningar. Motsatsen hade varit betydligt värre.

Däremot tror jag inte att man lastade ny mat i Gander men funderade på om man kunde göra det i Keflavik? Om man inte kunde det så var nog resten av passagerarna ganka hungriga vid ankomst.
 
011430121 skrev:
Undrar hur SAS räknar EB poängen och om det blir tre flygningar?
Klicka för att utvidga...
2 av 3 flygningar finns ju inte i tabellen, så där blir det väl noll. Och den 3e (kef-cph) finns ju inte business i tabellen, men bak flygplanet får man ju ett par poäng.

Däremot om man krediteras till ett diatans-baserat program....



Men nej, det lär nog räknas som original flighten.
 
Från Köpenhamn:

SK953 (Miami) går 10:40 (ord. 09:15)
SK909 (New York) går 12:30 (ord. 10:50)

Inga problem med övriga avgångar än så länge.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen