Homer
Medlem
enklast vore att de som vill ha frukost plockar med sig vad de vill ha när de kliver ombord och sen serveras kaffe/te bara till de som gör tecken eller nåt.
Hur skulle du vilja se att SAS förbättras?
- Thread starter Jacob
- Startdatum
enklast vore att de som vill ha frukost plockar med sig vad de vill ha när de kliver ombord och sen serveras kaffe/te bara till de som gör tecken eller nåt.
Bringman
Medlem
Alla som kan det hemliga tecknet får gratis kaffe
agehall
Medlem
Jo. Iaf när jag i slutet af 90-talet åkte mycket mellan ARN-OSL, så hade morgonavgångarna fruktostpåsar som man fick plocka ihop själv.
Jacob
Medlem
På 90-talet minns jag att man själv fick plocka ihop vid ett ställ vid gaten vad man ville äta på flyget och sedan serverade kabinpersonalen kalla och varma drycker ombord. Fanns för flygningar mellan de Skandinaviska huvudstäderna.
Det fanns oftast smörgåsar, frukt och någon sötsak, samt förstås papperspåsar att plocka ner allt i. Det var inte bara för frukost utan under hela dagen.
För business class fanns dessutom ett "gatecafé" där man kunde sätta sig och äta något innan avgång, som en minilounge.
Det var gaterna längst ut i A-piren på Arlanda som användes för detta ändamål, borde alltså bli gate 9 och 10.
Jag gillade hela konceptet, det var trevligt och effektivt. Sen vet jag förstås inte om folk tog tre mackor istället för att täcka in maten senare under dagen också.
Roger J
Medlem
Det som var bra med ta-ombord-själv var att man i Business Class kunde ta lite frukost innan flighten utan att besöka loungen (bra om man kommer så sent som möjligt till flygplatsen på morgonen). Dock kan jag förstå att det försvann, lite meckigt att ha dedikerade gater och att ha en Business Class-area i gateområdet.
Åtminstone i Köpenhamn fanns detta under hela dagen vid vissa C-gater.
Föredrar att få en bra frukost ombord, känns lite "cheap" att behöva ta med en påse ombord och sedan satt folk och pillade med sina mackor under start.
Åtminstone i Köpenhamn fanns detta under hela dagen vid vissa C-gater.
Föredrar att få en bra frukost ombord, känns lite "cheap" att behöva ta med en påse ombord och sedan satt folk och pillade med sina mackor under start.
Verkar som om ännu en nyhet är implementerad - SOFT LANDING!
Jag har övergett EB för att posta till M&M istället. Satt och väntade på att mitt EBB-kort skulle dimpa ner i brevlådan och idag kom brevet... Döm om min förvåning när jag öppnar det och ser ett EBS-kort! Finns även en liten text om att jag nu blivit nergraderad till silvernivå eftersom jag inte rest lika frekvent som tidigare.
Under mitt senaste kvalificeringsår hade jag ca 6000 baspoäng och tre kvalificerande flygningar - alltså inte ens i närheten av silvernivå.
MarcusC
Medlem
Småsak...men två flyg inom Europa idag i C. Gardinen bakom ekonomi extra, på utresan 2 rader c, 3 extra, hem 2 rader c,1 rad extra. I sak tycker jag ju gardinen skall vara mellan c och y. Men ok om man har så få rader "premium". Vad som är irriterande är att man inte ens drar för gardinen. Om man vill ha en konsekvent service så tycker jag man kan kräva samma service oavsett crew etc?
Enligt reglementet ska gardinen vara avgränsa Business från Eco Extra, fast det har här på forumet framkommit att det på vissa flygplanstyper inte går att reglera gardinen så att den kan stå så långt fram om C bara tar upp ½-2 rader. Tycker att det är självklart att Y inte ska separeras med gardin. Det är endast en Economy-produkt som är något uppgraderad och i det konceptet ingår verkligen inte att ha möjlighet att sitta framför gardinen. Tycker detta är otroligt störande för mig som åker i C.
Ibland är det vissa extrema värdinnor som erbjuder i princip samma service i Y som de gör i C. Magasin, varm handduk, dryck i glas (förutom champagne) och möjlighet att använda främre toaletten ingår INTE i Y – men ändå så bjuder vissa C/A på detta. Varför kan jag inte förstå.