Agö
Medlem
Något som intresserar mig är mikromarknader där ett bolag har vad som kan liknas vid ett monopol. En sådan flygplats är ju Linköping där KLM ju sedan SAS lämnade är ensamt.
Därifrån är det inte långt till den intressanta rubricerade frågeställningen, dvs. vilket genomslag KLMs "monopollinje" har fått i lojalitetssammanhang.
Så vad tror ni? Hur många Flying Blue Gold respektive Platinum finns det i Linköping i dagsläget? Kan det vara nord om 500?
Därifrån är det inte långt till den intressanta rubricerade frågeställningen, dvs. vilket genomslag KLMs "monopollinje" har fått i lojalitetssammanhang.
Så vad tror ni? Hur många Flying Blue Gold respektive Platinum finns det i Linköping i dagsläget? Kan det vara nord om 500?