Hur hanterar ni bonuspoäng som tillhör arbetsgivaren?

  • Thread starter Thread starter Monkey_Class
  • Start date Start date
palmen skrev:Gissningsvis 4 personer. Säg att business kostat 25k mer per person samt lägga på arbetsgivaravgifter på det så har du typ den summan.Klicka för att utvidga...


Själva beskattningen var 133k sek, så underlaget måste varit bra mycket högre tror jag.
 
Om jag uppgraderar mig med poäng vem vet hur jag tjänat in dessa?

Jag själv har inte en aning då kanske 70% kommer från privata resor och kreditkort.
 
Mr.cake skrev:Förstår inte, är folk inte medvetna att dessa uppgifter är helt offentliga eller vem försöker man luraKlicka för att utvidga...


Vilka uppgifter är offentliga menar du? Är intjänade Eurobonuspoäng offentliga? Är vad jag använder dem till offentliga?



Vilka reseräkningar offentligt anställda lämnar in är offentlig handling är jag med på, men menar du att vem som helst kan plocka ut någon annars poänghistorik som en offentlig handling? ( och på så vis luska ut att en viss Nisse minsann rest privat för mer poäng än han samlat privat)
 
Ricci skrev:Om jag uppgraderar mig med poäng vem vet hur jag tjänat in dessa?Jag själv har inte en aning då kanske 70% kommer från privata resor och kreditkort.Klicka för att utvidga...
Det är sånt man måste hålla koll på som statligt anställd, typ föra en excel på intjänade poäng som kommer från arbetsgivare och en annan kolumn för övriga poäng man tjänar privat.

När man gör uttag får man då hålla koll på att man har tillräckligt med poäng från den kolumn som resan avser.



Lättast att slippa detta är väl att inte lägga in något bonuskort och sedan efterregistrera till något annat flygbolag och ha sin status där.
 
Hur många poäng man har är inte en offentlig uppgift.

SAS lämnar bara ut på åklagares begäran vid (nog) allvarlig brottsmisstanke



iofs så kan väl KSI/FRA plocka fram det om farbror staten vill.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Det är sånt man måste hålla koll på som statligt anställd, typ föra en excel på intjänade poäng som kommer från arbetsgivare och en annan kolumn för övriga poäng man tjänar privat.När man gör uttag får man då hålla koll på att man har tillräckligt med poäng från den kolumn som resan avser.Lättast att slippa detta är väl att inte lägga in något bonuskort och sedan efterregistrera till något annat flygbolag och ha sin status där.Klicka för att utvidga...


Blir snabbt komplicerat...



Scenario: Statligt betald tjänsteresa som uppgraderas med privata poäng, hur räknar man då?



Många resepolicys godkänner dessutom inte att man reser på poängresa...



känns som att nu är det risk att pandoras ask öppnas.



Att ge fan i att lägga in kort och regga till annat program är ju en lösning, men lika omoraliskt.

vem vet när kommer avtalen att lämna ut uppgifter från andra program, ponera att landningstillståndet dras in för bolag som inte samarbetar med EU?
 
Totalen är det inte men däremot är väl flygbiljetten i sig en offentlig handling och där står att man tjänat poäng samt bokningsklass. Lösningen på detta är naturligtvis att alltid flyga codeshare så att man inte vet hur många poäng som tjänas!



Däremot borde de inte kunna få ut privat semesterresa via offentlig handling. Men det räcker säkert med ett litet insider tips någonstans...
 
FF#1 skrev:Scenario: Statligt betald tjänsteresa som uppgraderas med privata poäng, hur räknar man då?Klicka för att utvidga...
Då får man dra det från sin privata kolumn, om man inte har poäng i kolumnen för intjänade genom jobbresor.




FF#1 skrev:Att ge fan i att lägga in kort och regga till annat program är ju en lösning, men lika omoraliskt.vem vet när kommer avtalen att lämna ut uppgifter från andra program, ponera att landningstillståndet dras in för bolag som inte samarbetar med EU?Klicka för att utvidga...
Har väldigt svårt att se att United, Lufthansa, Aegean, Singapore skulle lämna ut uppgifter om poäng som kommit in om det inte finns grova brottsmisstankar och det kommer från polisen. Skulle man då åka dit så sitter man ju lite med handen i syltburken då det varit planerat och ytterst systematiskt, går lixom inte att skylla ifrån sig på något.
 
palmen skrev:Då får man dra det från sin privata kolumn, om man inte har poäng i kolumnen för intjänade genom jobbresor.Har väldigt svårt att se att United, Lufthansa, Aegean, Singapore skulle lämna ut uppgifter om poäng som kommit in om det inte finns grova brottsmisstankar och det kommer från polisen. Skulle man då åka dit så sitter man ju lite med handen i syltburken då det varit planerat och ytterst systematiskt, går lixom inte att skylla ifrån sig på något.Klicka för att utvidga...




Som sagt, tvingande lagstftning, sanktion indragna landningstillstånd och kännbara företagsböter.



Tänk FRA lag, GDPR och annat "elände" som går att koka ihop...? Nä nu raljerar jag bara men det finns oanade möjligheter om man verkligen vill.



Brukar dessutom ta ungarnas poäng till uppgraderingar ibland för att använda de på vettigt sätt nu när det inte finns familjepooling, blir ytterligare kolumner data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





EDIT: En fundering till, undrar om man bryter mot recepolicyn att åka billigaste möjliga om man uppgraderar tjänsteresan ?Att man bryter om jantelagen är i alla fall konstaterat.
 
Riksdagsledamöternas tillämpningsföreskrifter säger bland annat:



Bonuspoäng

44 § En ledamot får inte använda bonuspoäng, fribiljetter eller liknande

trohetsförmåner som har tjänats in i tjänsten från flygbolag, taxibolag, hotell eller

liknande annat än vid

a) tjänsteresor, eller

b) resor vid en extraordinär händelse eller av någon annan orsak som inte har

kunnat förutses.

En ledamot får dock använda trohetsförmånerna för uppgradering till högre klass

vid sådana resor som anges i första stycket.

http://riksdagen.se/globalassets/08.-sa-funkar-riksdagen/ledamoternas-villkor/rfs-2016-5.pdf

http://riksdagen.se/globalassets/08.-sa-funkar-riksdagen/ledamoternas-villkor/rfs-2016-5.pdf
 
Det är intressant också att man alltid fokuserar på SAS EuroBonus-poäng. Måste vara för att det handlar om lyxresor! Problemet borde ju fortfarande vara väldigt mycket tydligare på cashback-kort tex. Eller på rent revenue-baserade program t.ex. Norwegian...
 
Kenny skrev:Riksdagsledamöternas tillämpningsföreskrifter säger bland annat:Bonuspoäng44 § En ledamot får inte använda bonuspoäng, fribiljetter eller liknandetrohetsförmåner som har tjänats in i tjänsten från flygbolag, taxibolag, hotell ellerliknande annat än vida) tjänsteresor, ellerb) resor vid en extraordinär händelse eller av någon annan orsak som inte harkunnat förutses.En ledamot får dock använda trohetsförmånerna för uppgradering till högre klassvid sådana resor som anges i första stycket.http://riksdagen.se/globalassets/08.-sa-funkar-riksdagen/ledamoternas-villkor/rfs-2016-5.pdfKlicka för att utvidga...
Det är ju faktiskt en fullständigt rimlig resepolicy i det perspektivet. Den är till och med ganska "snäll" såtillvida att man faktiskt får använda dem vid extraordinära händelser.



Och pluspoäng till @Kenny för att komma dragande med riktiga fakta!
 
mha321 skrev:Det är ju faktiskt en fullständigtrimligresepolicy i det perspektivet. Den är till och med ganska "snäll" såtillvida att man faktiskt får använda dem vid extraordinära händelser.Och pluspoäng till@Kennyför att komma dragande med riktiga fakta!Klicka för att utvidga...


Tack! Ännu mera finns här, se under frågor och svar.

http://riksdagen.se/sv/sa-funkar-riksdagen/arbetet-i-riksdagen/ledamoternas-ekonomiska-villkor/

Ledamöternas ekonomiska villkor - Riksdagen
 
FF#1 skrev:Blir snabbt komplicerat...Scenario: Statligt betald tjänsteresa som uppgraderas med privata poäng, hur räknar man då?Många resepolicys godkänner dessutom inte att man reser på poängresa...känns som att nu är det risk att pandoras ask öppnas.Att ge fan i att lägga in kort och regga till annat program är ju en lösning, men lika omoraliskt.vem vet när kommer avtalen att lämna ut uppgifter från andra program, ponera att landningstillståndet dras in för bolag som inte samarbetar med EU?Klicka för att utvidga...


Pandoras ask onekligen och det är troligen varför många privata bolag ser mellan fingrarna då det är för tungt att administrera. Reglerna för statligt anställda säger att bonuspoängen skall användas i tjänsten men som tidigare nämnts, det förutsätter att du vet vilka poäng som dras vid just den transaktionen, vilket naturligtvis inte går att avgöra. Har jag tjänat 100 000 poäng privat och 100 000 poäng i tjänsten och bokar en privat bonusresa, vad är det som säger att det är mina tjänstepoäng som använts? Hur gör man med kreditkortspoängen? Blir stora svårigheter när man blandar poäng du får använda och inte.



Det går alldeles utmärkt för staten att ta kontroll över detta då de kan



1. Anskaffa ett onlinebokningssystem som helt enkelt låser användarna från att ange ett annat EB-nummer än det statliga EB-kontot om poängen nu skall samlas gemensamt. cytric, KDS, Concur och Egencia är exempel på system.

2. Blocka all användning av lojalitetsprogram vid bokningstillfället. Detta är inte svårt att åstadkomma då staten använder sig av affärsresebyråer som kan se till att hålla koll på bokningen och blockera möjligheten att ändra eller iaf. få en notification om numret ändras i bokningen.

3. 1 och 2 förutsätter dock en resepolicy som säger att det är big no-no att boka utanför de officiella kanalerna, vilket jag misstänker är fallet med staten.



Hur gör de med statusen de uppnåt? Vad är värdet på Guld-förmånen? Rimligtvis skall de i så fall beskattas varje gång de går in i en lounge vid privat resa om de uppnår Guld på statliga flygningar. Hur värderas att loungebesök? Samma med extra väskan, goodie-bagen vid Diamond status, business check-in etc.
 
Taggen skrev:1. Anskaffa ett onlinebokningssystem som helt enkelt låser användarna från att ange ett annat EuroBonus-nummer än det statliga EuroBonus-kontot om poängen nu skall samlas gemensamt. cytric, KDS, Concur och Egencia är exempel på system.Klicka för att utvidga...
Problemet är ju att man inte får ha mer än ett eurobonuskonto per person och det är personligt.

Enklaste är väl att bokningar gjorda genom statlig verksamhet bokas i bokningsklasser som inte ger poäng.
 
Är ju inte raketforskning att hålla reda på hur många poäng man flugit in i jobbet och se till att man inte utnyttjar dem privat. Klarar man inte av en sådan enkel bokföring så kanske man inte skulle ha ett offentligt arbete.



Själv bränner jag ca 30% mer poäng än jag tjänat in på jobbresor på just uppgraderingar på jobbresor, vilket är tillåtet i mitt företags resepolicy.
 
Finns det inte en ruta vid bokning som heter" jag samlar inte poäng på denna resa " eller liknande som man kan kryssa i?
 
palmen skrev:Problemet är ju att man inte får ha mer än ett eurobonuskonto per person och det är personligt.Enklaste är väl att bokningar gjorda genom statlig verksamhet bokas i bokningsklasser som inte ger poäng.Klicka för att utvidga...


Fast då kan inte staten nyttja poängen och därmed spara pengar åt skattebetalarna.
 
På mitt jobb (statlig myndighet) har detta diskuterats mycket. Alla resor bokas via en upphandlad resebyrå. Att boka på annat sätt är i princip inte tillåtet och medges bara i extrema undantagsfall (typ du måste akut köpa en ny biljett när du redan är på en resa och har inte tid att gå via resebyrån). Bokar man på annat sätt än via upphandlade resebyrån, och det inte är just ett extremt undantagsfall, så ersätter inte arbetsgivaren dig för utlägget.



Resebyrån har ett bokningsverktyg med ett fält för uppgift om bonusprogram. Detta fält kan tas bort så att man inte kan registrera bonuskortet i bokningen men vi har insett att det är ganska meningslöst att ta bort detta fält eftersom resenären ändå kan lägga in bonuskortet vid incheckningen eller registrera poäng i efterhand. Vidare så går man miste om fördelar med att ha ett bonuskort i reseprofilen - t.ex. ger ju guld/diamantkort på SAS möjlighet att boka plats på fullbokade flyg under vissa förutsättningar, resenären får fast track även vid resor i ekonomiklass m.m.



Vi har varit i kontakt med olika flygbolag om möjligheten att samla bonuspoäng på ett gemensamt bonuskonto som tillhör arbetsgivaren men alla har sagt nej - bonuskonton är personliga och kan inte registreras på en juridisk person.



I realiteten är det fritt fram att tjäna in bonuspoäng och använda dem privat - det finns ingen reell möjlighet för arbetsgivaren att kontrollera vare sig intjäning eller användande av poäng.
 
MrDollar skrev:Finns det inte en ruta vid bokning som heter" jag samlar inte poäng på denna resa " eller liknande som man kan kryssa i?Klicka för att utvidga...
Jo det finns en liten ruta att kryssa i! Men det är väl inte någon som kryssat i den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



upload_2018-11-6_11-13-21-png.81129
 
Back
Top