Well, deras servicenivå kan ibland lämna en del att önska, det har du rätt i. Dom kan ha en väldigt bra nivå, men deras lägstanivå kan vara väldigt låg. Tyvärr.
Men hårdvaran är OK på long-haul och man får ivf åka biz.
[Guide] Hitta fyra (4) awardplatser i Business class med Star Alliance flygbolag
- Thread starter Dr. Miles
- Startdatum
Well, deras servicenivå kan ibland lämna en del att önska, det har du rätt i. Dom kan ha en väldigt bra nivå, men deras lägstanivå kan vara väldigt låg. Tyvärr.
Men hårdvaran är OK på long-haul och man får ivf åka biz.
Cristoffer Cedergren
Medlem
Har skrivits förut här, men Aviancas linje LHR-BOG är en bra transportväg till Sydamerika. Sen avgång, ät i loungerna på T2 och sov sen hela vägen. Förvänta dig inget av mat och service. Landar på BOG runt 04.00 och är snabbt igenom kontrollerna. Sen kan du transferera till vart du vill i hela mellan- och sydamerika och vara framme runt lunch. Käka frukost på BOG i loungen innan vidare färd i economy. Inget för den som är van vid lyxen hos TK eller LH men funkar.
Håller med att det är praktiskt med Avianca rent tidsmässigt. Och betalar du flygbiljetterna har de bra priser i ekonomi. Copa, med bas på PTY, framstår dock som ett bättre alternativ servicemässigt i och med att de har riktig businessclass inom nord- och sydamerika. Det går ju t.e.x. att åka med Turkish IST--PTY med mellanlandning i BOG och sedan fortsätta dit man skall. Men det tar ett halvt dygn längre tid. På returen kräver upplägget sannolikt också en övernattning. Dock ytterligare ett varningens ord för Avianca, som ofta är försenat och inte sällan drabbas av tekniska fel. Kommer du från t.e.x. Brasilien och skall byta i BOG och du missar din anslutning till LHR/MAD/BCN och behöver hotellövernattning krävs vaccinationsintyg för Gula febern. Saknas detta släpps du inte in i landet utan får sova på transitområdet (finns övernattning i minimala POD-rum för USD 10/timma). Avianca betalar inte utan anser att det är varje passagerares skyldighet att ha med sig nödvändig dokumentation. I bästa fall får du en voucher för mat som på sin höjd räcker för en kopp kaffe och en smörgås. Loungen har nattstängt.
Johannes Winberg
Medlem
Bra att veta. Detta gäller efter närmare efterforskning alltså Brasilien samt ett fåtal Afrikanska länder, Angola, Kongo och Uganda... den smällen hade man potentiellt kunnat åka på
Släpper Turkish Airlines någon gång fler än 4 platser i Business och hur är det om dessa 4 bokas upp, kan dom släppa nya platser på samma flight senare?
Undrar dessutom om Turkish Airlines släpper Economy biljetter på long haul sträckorna, hitta bara Business platser i SAS sökverktyg.
Någon som vet?
Undrar dessutom om Turkish Airlines släpper Economy biljetter på long haul sträckorna, hitta bara Business platser i SAS sökverktyg.
Någon som vet?
Jonas C
Medlem
De kan släppa fler än 4 platser per flygning. Kruxet är att de endast visar 4 platser åt gången, så det kan mycket väl släppas fler platser efter att man har bokat de första 4.
Ja, Turkish brukar släppa Economy på longhaul. I normalfallet 9 economy och 4 business. Just nu verkar dock platstillgången vara väldigt varierande. Bifogar exempel på hur det brukar se ut i Expertflyer (23 maj 2023, IAD- IST) . Ofta - men långtifrån alltid - överensstämmer den tillgången med det SAS Eurobonus visar.
Attachments
En följdfråga på detta. Om jag bokar 1 av 4 businessplatser, brukar det fyllas på med fler platser direkt efter eller i närtid (om det finns mycket tillgänglighet) eller är det först när alla 4 är bokade som det kan släppas nya biljetter samma datum?
Jonas C
Medlem
Inte nödvändigtvis. Ibland försvinner alla bonusplatser om du plockar en. Ibland fylls det på med 4 nya.