Fredagstråden™

Kom hem från krogen vid 02 imorse. Hade en AW med lite polare som spårade ur lite. När vi skulle lösa ut oss kom det en nota på 22 bärs, varpå vi började räkna. Jag hade drukit 5 och min ena polare likaså. Detta gör att den andra polaren måste ha druckit 12 bärs. Visserligen satt vi där en hel kväll, men det lät väldigt mycket, även för honom.



Jag övervägde att gå till Sheraton och använda lite poäng istället för att åka hem, men jag konstaterade att det säkert skulle vara drygt att försöka boka ett rum kl 02 för samma natt, så jag tog en taxi hem istället. I efterhand får man nog säga att det var rätt val. Det är rätt skönt att vakna upp hemma.
 
Första helgen som både jag å frugan är hemma tillsammans på länge, härligt!




agehall skrev:Kom hem från krogen vid 02 imorse. Hade en AW med lite polare som spårade ur lite. När vi skulle lösa ut oss kom det en nota på 22 bärs, varpå vi började räkna. Jag hade drukit 5 och min ena polare likaså. Detta gör att den andra polaren måste ha druckit 12 bärs. Visserligen satt vi där en hel kväll, men det lät väldigt mycket, även för honom.Klicka för att utvidga...
Jag har varit med om saltad ölnota också (i alla fall vad jag i mitt tillstånd lyckats räkna till). Sedan dess behåller jag kapsyler när jag gå till samma ställe.
 
rvarttinen skrev:Äntligen fredag!hämtar bil i eftermiddag för vidare färd till lantstället. Ska hämta ett bisamhälle imorgon och efter det är det dags för vinterfodring av desamma. Också läge att åka till byggmarknaden och skaffa bruk att fylla igen ett hål i en vägg.Och, till alla på forumet: Ha en Trevlig Helg!Klicka för att utvidga...


Biodling? Coolt! Håller du till i trakten kring STO så man kan köpen en burk eller två av dej? Själv ska jag ha en ledig helg, började nytt jobb förra måndagen och har kört 12 dagar i sträck. Hjärnan är inte riktigt mottaglig om jag ska vara ärlig! Ikväll blir det lite Champagne då jag lyckats sälja båten den här veckan också, skönt att slippa ta upp den i år!
 
Gnopps skrev:Jag har varit med om saltad ölnota också (i alla fall vad jag i mitt tillstånd lyckats räkna till). Sedan dess behåller jag kapsyler när jag gå till samma ställe.Klicka för att utvidga...
Jag har varit med om satad ténota i Kina.


Jag beställde en kanna Oolongté till maten som skulle vara gratis och vid betalning sa kassörskan att téet kostade 88 CNY per kanna. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator har dagdrömd om att sluta som VD, och återgå till mer operativa roller i fältet. Passar inte alls som inventariet på ett kontor. Har inte bokat resan till Taipei, brottas med samvete om det läget att boka en så pass dyr resa just nu men 'attans BA kampanjen gör att en resa är jo 60% av vad som krävs för CW till USA senare.



Så mitt i-landsproblem är:

ARN-BKK med AY i C, sedan någon billig C/F BKK-HKG med typ EK för att testa, och en Avios resa HKG-TPE eller,

ARN-PVG, HKG-ARN med BA på rean + PVG-TPE-HKG YY i C

För TPs är faktisk AY bättre, men det skiljer nästan 70,000 Avios intjäning på en sida eller ungefär 5,000kr på andra sidan av ekvationen. 70,000 Avios eller 5,000kr, that is the question!



Back on topic: lite stökig vecka på hemmaplan, lugn fredagkväll sedan blir det bowling och mat på Marion i morgon med flickvän och hennes dotter. Hoppas på en rejäl städning hemma på Casa De Las Senator på söndag.
 
Tack AHO, problemet nu är att AY inte har plats mitt utresedatum till det billiga priset och att flighten från BKK går 08:55 hem som gör det svårt att få ihop på ett bra sätt (sova på flygplatsen).



En fråga du kanske vet; jag har hittat ett bra IATA (YY) pris i C mellan PVG-HKG som kan ha stopover (TPE i mitt fall) som kostar strax över 4,000kr. När jag vill boka detta kan Expedia och MrJet bara prissätta detta med Southern China (OP. China Airlines) på PVG-TPE, men funkar rätt bra med alla alternativ mellan TPE-HKG. Jag vill åka Air China och Cathay för M&M och BAEC då jag inte åker längre med ScaryTeam. Skall jag bara boka, sedan be om "Endorsement" på PVG över till Air China? Någon erfarenhet med detta?
 
Funderar på att checka ut från kontoret ännu en tidig fredag och svänga förbi sommarstället. Röja på tomten, tända en brasa och hälla upp något rökigt i glaset.



Jo, så får det bli.
 
Senator skrev:TackAHO, problemet nu är att AY inte har plats mitt utresedatum till det billiga priset och att flighten från BKK går 08:55 hem som gör det svårt att få ihop på ett bra sätt (sova på flygplatsen).En fråga du kanske vet; jag har hittat ett bra IATA (YY) pris i C mellan PVG-HKG som kan ha stopover (TPE i mitt fall) som kostar strax över 4,000kr. När jag vill boka detta kan Expedia och MrJet bara prissätta detta med Southern China (OP. China Airlines) på PVG-TPE, men funkar rätt bra med alla alternativ mellan TPE-HKG. Jag vill åka Air China och Cathay för M&M och BAEC då jag inte åker längre med ScaryTeam. Skall jag bara boka, sedan be om "Endorsement" på PVG över till Air China? Någon erfarenhet med detta?Klicka för att utvidga...



Även om det blir krånglig, skulle jag ringa till Air China(CA)och boka då din första flight till Taipei är opererad av CA, om det var jag.


CA har avtal med Cathay Pacific(CX), så tror jag inte att det blir något problem.




EDIT: Jag har hittat kombination av Air China och Cathy Pacific på Expredia.com.


Det kostar 648 USD inkl. skatter(ca 4.400 SEK). Välj flygtiden 14:00 när du söker Multi-city.
 
AHO, tack.. Funkar på Expedia.com men inte Expedia.se data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Roligaste var när jag ringde deras svenska kundtjänst igår och upptäckte att hon satt typ med exakt samma interface, och kan bara boka billigaste. Kan inte ens boka en affärsklassresa åt mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AHO skrev:Det har hänt för mig också. Jag använder sällan online resebyrå numera förutom Wideroe.Klicka för att utvidga...



Jag har funderat lite på det där med Wideroe. Eftersom dom har en trevlig sökmotor mm så har jag bokat en del genom dom utan att jag nånsin gjort en enda flygning med Wideroe.


Dock har jag börjat fundera på vad som skulle hända om dom går i konkurs eftersom biljettering sker med WF # dvs. 701-xxx. Dår är man väl körd även om alla flygningar är med exempelvis LH som det var för mig i vintras efter 11/11-rean?
 
sungtae skrev:Jag har funderat lite på det där med Wideroe. Eftersom dom har en trevlig sökmotor mm så har jag bokat en del genom dom utan att jag nånsin gjort en enda flygning med Wideroe.Dock har jag börjat fundera på vad som skulle hända om dom går i konkurs eftersom biljettering sker med WF # dvs. 701-xxx. Dår är man väl körd även om alla flygningar är med exempelvis LH som det var för mig i vintras efter 11/11-rean?Klicka för att utvidga...



Ja, det är riktigt.


Om plate carrier(i detta fall Wideroe 701-) går i konkurs blir biljetten värdelös och operating carrier har ingen skyldighet att transportera passageraren med biljetten som är utfärdad av konkade flygbolag.
 
Ännu en fredag i Ryssland 5+ o duggregn data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:TackAHO, problemet nu är att AY inte har plats mitt utresedatum till det billiga priset och att flighten från BKK går 08:55 hem som gör det svårt att få ihop på ett bra sätt (sova på flygplatsen).En fråga du kanske vet; jag har hittat ett bra IATA (YY) pris i C mellan PVG-HKG som kan ha stopover (TPE i mitt fall) som kostar strax över 4,000kr. När jag vill boka detta kan Expedia och MrJet bara prissätta detta med Southern China (OP. China Airlines) på PVG-TPE, men funkar rätt bra med alla alternativ mellan TPE-HKG. Jag vill åka Air China och Cathay för M&M och BAEC då jag inte åker längre med ScaryTeam. Skall jag bara boka, sedan be om "Endorsement" på PVG över till Air China? Någon erfarenhet med detta?Klicka för att utvidga...
Jag lekte lite med det här och jag lyckas inte heller få IATA-priset med CA-flyget, så det är inte Expedia som krånglar. Undrar om det kan vara att CA har valt att stå utanför YY-priser på den här sträckan likt Lufthansa?
 
AHO skrev:Ja, det är riktigt.Om plate carrier(i detta fall Wideroe 701-) går i konkurs blir biljetten värdelös och operating carrier har ingen skyldighet att transportera passageraren med biljetten som är utfärdad av konkade flygbolag.Klicka för att utvidga...



Tack, det kan ju vara bra att tänka på om man bokar genom mindre bolag då. Det har ju strukit med några stycken i vår närhet under året...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
sungtae skrev:Tack, det kan ju vara bra att tänka på om man bokar genom mindre bolag då. Det har ju strukit med några stycken i vår närhet under året...Klicka för att utvidga...



Ja, det är värt att tänka på.




Wideroes webbsida(speciellt den gamla) har varit användbar och deras online chat teamet har varit trevliga och hjälpsamma.


Jag gillar också ett fält vid bokning "Message to helpdesk". Där brukar jag skriva vårt SAS Credits nummer när jag har bokat t ex Lufthansa flygningar och det har fungerat bra.
 
Jag hade egentligen redan fredag igår då jag tog ledigt idag. Det visade sig ju vara en bra idé då solen skiner (som vanligt över Råsunda, men ändå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Försöker ta ut lite semesterdagar och arbetstidsförkortning och allt vad det nu heter inför jobbyte vid månadsskiftet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Sitter på kontoret och försöker få det sista gjort innan det är dax för helg. Sitter just nu mer och funderar på varför de landar på banan som går parallelt med Östersundsbron på Kastrup (vet inte vad den heter). Har jag aldrig sett eller varit med om förut.
 
Back
Top