Frågor om att boka Eurobonus award resa

[Jannes]

Kanske inte helt on-topic, men...

Tittar på en resa till Montreal och/eller Toronto nästa sommar. Vad är allmänna rekommendationerna för resa i C vad gäller flygbolag?
Har hittat alternativ med TAP, Swiss och Turkish ut, och Air Canada, TAP eller LOT tillbaka.

Är lite oroad för den mängd stök som Turkish brukar utsätta en del folk för, och deras 2-3-2 upplägg i 777 ser inte alls mysigt ut.
Swiss kabin är föråldrad och ska förnyas, men hinner det till nästa sommar? Hur är mjuka produkten?
Åsikter om produkten på TAP/AC/LOT?

Tips på möjliga rutter från ARN vore också toppen, hittils sett mest via VIE/IST/LIS/ZRH/WAW. FRA/MUC verkar väldigt dött, och är inte speciellt sugen på gamla kabinen på Lufthansa om det inte är 747/A380.

 

[1ClassJocke]

Yes!

Tack!

 

[Piffsan]

Hej är ganska säker på att jag läst om detta tidigare men 876 sidor i tråden... Sorry om jag repeterar.

Har bokat en enkel, 2-4-1 och inväntar att lämplig returflight ska dyka upp som tillgänglig.
Blev lite osäker. Kan jag lägga till returen i samma bokning? Vouchern är fortfarande giltig.
Och förstår såklart att jag ska betala fler poäng. Och ombokningsavgift.

Kan förtydliga- ja, så länge vouchern är giltig kan du lägga till retur och/eller ben på resan.
Värt att känna till är att den kostnaden är 150kr per person då det är tillägg på resa. 750kr är kostnaden för avbokning eller ändrad resa. Tyvärr inte alla på SAS kundtjänst som har den info även om man påtalade att de kunde själva läsa om det under nyheter, publicerat runt 28 juni…

 

[Kalle Flygare]

Kanske inte helt on-topic, men...

Tittar på en resa till Montreal och/eller Toronto nästa sommar. Vad är allmänna rekommendationerna för resa i C vad gäller flygbolag?
Har hittat alternativ med TAP, Swiss och Turkish ut, och Air Canada, TAP eller LOT tillbaka.

Är lite oroad för den mängd stök som Turkish brukar utsätta en del folk för, och deras 2-3-2 upplägg i 777 ser inte alls mysigt ut.
Swiss kabin är föråldrad och ska förnyas, men hinner det till nästa sommar? Hur är mjuka produkten?
Åsikter om produkten på TAP/AC/LOT?

Tips på möjliga rutter från ARN vore också toppen, hittils sett mest via VIE/IST/LIS/ZRH/WAW. FRA/MUC verkar väldigt dött, och är inte speciellt sugen på gamla kabinen på Lufthansa om det inte är 747/A380.

Tycker Swiss C håller god nivå på både hård och mjuk produkt, flög nyligen Swiss 777 i C och kände inte att den var föråldrad öht (stolen dock ingen favorit). Mat/servering riktigt bra också.

 

[Anders R]

Ringde in och bokade LOT och Turkish arn-waw-ist-cun och samma åter idag pratade med en trevlig tjej.
När jag får biljetterna saknas arn-waw-ist både dit och hem... Ringde in fick en ganska trött handläggare som sa att det är omöjligt att lägga till dessa ben igen.. Ska jag göra nya försök imorgon eller stämmer det? Han hänvisade till Istanbul ej är i europa etc...

 

[Anders R]

Kanske inte helt on-topic, men...

Tittar på en resa till Montreal och/eller Toronto nästa sommar. Vad är allmänna rekommendationerna för resa i C vad gäller flygbolag?
Har hittat alternativ med TAP, Swiss och Turkish ut, och Air Canada, TAP eller LOT tillbaka.

Är lite oroad för den mängd stök som Turkish brukar utsätta en del folk för, och deras 2-3-2 upplägg i 777 ser inte alls mysigt ut.
Swiss kabin är föråldrad och ska förnyas, men hinner det till nästa sommar? Hur är mjuka produkten?
Åsikter om produkten på TAP/AC/LOT?

Tips på möjliga rutter från ARN vore också toppen, hittils sett mest via VIE/IST/LIS/ZRH/WAW. FRA/MUC verkar väldigt dött, och är inte speciellt sugen på gamla kabinen på Lufthansa om det inte är 747/A380.

Flög TAP från Cancun på höstlovet i deras A330 var absolut sämsta business jag åkt. Smutsigt trasig inredning trött mat och personal aldrig mer för oss..Turkish 777 dit var ljusår bättre så valet mellan dessa är lätt för mig.

 

[Benz]

Tips på möjliga rutter från ARN vore också toppen, hittils sett mest via VIE/IST/LIS/ZRH/WAW. FRA/MUC verkar väldigt dött, och är inte speciellt sugen på gamla kabinen på Lufthansa om det inte är 747/A380.

AC flyger t.ex LYS(Lyon)-YUL.

 

[aruba1]

Kan förtydliga- ja, så länge vouchern är giltig kan du lägga till retur och/eller ben på resan.
Värt att känna till är att den kostnaden är 150kr per person då det är tillägg på resa. 750kr är kostnaden för avbokning eller ändrad resa. Tyvärr inte alla på SAS kundtjänst som har den info även om man påtalade att de kunde själva läsa om det under nyheter, publicerat runt 28 juni…

För att förtydliga:

Ren SAS award: ändring och avbokning 750 kr/person.

Star Alliance award: 150 kr/person för att ändra resa, dvs lägga till eller ta bort ben. Vid avbokning återbetalas ej 450 kr/person som är så kallad Star Alliance avgift som erläggs när resan bokas.

Ändringar kan göras så länge vouchern är giltig och poäng ej utgångna. Avbokas en resa får man vouchern tillbaka om den fortfarande är giltig. Likaså återbetalas poängen om de forfarande är giltiga.

 

[Piffsan]

För att förtydliga:

Ren SAS award: ändring och avbokning 750 kr/person.

Star Alliance award: 150 kr/person för att ändra resa, dvs lägga till eller ta bort ben. Vid avbokning återbetalas ej 450 kr/person som är så kallad Star Alliance avgift som erläggs när resan bokas.

Ändringar kan göras så länge vouchern är giltig och poäng ej utgångna. Avbokas en resa får man vouchern tillbaka om den fortfarande är giltig. Likaså återbetalas poängen om de forfarande är giltiga.

Nej, gäller även för SAS award. Tillägg (av ben) 150kr. Ändring såsom datum eller klass 750kr/ändring/person. Killgissar att det har att göra med release av interkontinentala flyg vs nordiska flyg, att tilläggskostnaden om 750kr blev lite väl saftigt… (ja, vi har fått igenom boka t/r istället för enkel för 150kr).

2023-06-28

Om du är EuroBonus-medlem och har en bokad bonusresa har du möjlighet att lägga på flygningar på din befintliga bokning. Till exempel, om du har en bonusbiljett Oslo-New York (EWR), kan du lägga till en anslutande flygning som ex. Bergen-Oslo eller en returflygning som New York (EWR)-Oslo. Du kommer att behöva betala för eventuell mellanskillnad i poäng och extra skatter. En ombokningsavgift på 150 DKK/NOK/SEK, 15 EUR eller 20 USD per person tillkommer, oavsett destination.

 

[1ClassJocke]

Nä vänta nu.

Nej, gäller även för SAS award. Tillägg (av ben) 150kr. Ändring såsom datum eller klass 750kr/ändring/person. Killgissar att det har att göra med release av interkontinentala flyg vs nordiska flyg, att tilläggskostnaden om 750kr blev lite väl saftigt… (ja, vi har fått igenom boka t/r istället för enkel för 150kr).

2023-06-28

Om du är EuroBonus-medlem och har en bokad bonusresa har du möjlighet att lägga på flygningar på din befintliga bokning. Till exempel, om du har en bonusbiljett Oslo-New York (EWR), kan du lägga till en anslutande flygning som ex. Bergen-Oslo eller en returflygning som New York (EWR)-Oslo. Du kommer att behöva betala för eventuell mellanskillnad i poäng och extra skatter. En ombokningsavgift på 150 DKK/NOK/SEK, 15 EUR eller 20 USD per person tillkommer, oavsett destination.

Kan vi hålla oss till Star Alliancebokning eftersom det är det ursprungsfrågan handlar om?
750 kr i ändringskostnad för Star Alliancebokning stämmer inte! Den är 150 kr per person för Star Alliancebokning. Det har jag tagit ett antal senaste månaderna så den har jag koll på.