Gus
Medlem
Ja alright, då har jag inte missat något. Det var med air new Zealand, i ekonomi.
Frågor om att boka Eurobonus award resa
- Thread starter sk-sthlm
- Startdatum
tittar på att resa till USA's västkust. ringde Riga och trotts jag är flexibel med datum (24/7-19 +-2dagar och vill bara borta 2½-3 veckor) så hittar de INGA biljetter inom hela StarA.
Är det vanligt att det inte finns några biljetter i början av aug? eller är jag för sent eller tidigt ute?
Är det vanligt att det inte finns några biljetter i början av aug? eller är jag för sent eller tidigt ute?
Andreas Ekman
Medlem
Du vill åka när alla andra som köper biljetter vill åka. Då brukar det vara betydligt knepigare.
Leta själv på ev sidor tex. United eller sas egen *A award sök sida.
Kan vara lättare om du har något att presentera själv för dom i Tallin.
Xpressen
Medlem
Ringde du Riga är det inte konstigt att de inte hittade något. Mig veterligen har ingen lyckats hitta *A biljetter genom att ringa dit
.Nu är ju flexibel en definitionsfråga i det här fallet, dock anses nog inte ett utresespann på 5 dagar vara super flexibelt utan de krävs nog lite mer flexibilitet än så.
Alla bolag släpper platser vid olika tillfällen och de finns mängder av trådar att läsa här för att bilda dig en uppfattning om när de biljetterna du är utefter brukar släppas, dock inte sag att det garanterat kommer släppas biljetter.
Jag kan tycka att du borde kunna hitta biljetter till USAs västkust på dina datum. (Visserligen under brinnande sommarlov) Vilken kabinklass letar du efter?
Senator
Moderator
Jag skulle börja att definiera USA Västkust, det är 1000 miles mellan SAN och SEA flygrutten
Men, lite mer allvarsamt.. Om du tänker San Fran eller LA som jag gissar du gör, är dessa ganska svåra att hitta. Sedan är vi i högsäsong när du vill flyga. Till Los Angeles flyger SAS, Lufthansa, Swiss, Austrian, LOT, Turkish och United från Europa. Till San Fran tar vi bort Austrian och LOTDu beskriver heller inte hur många platser du letar efter?
Min erfarenhet är att du behöver dela upp resan och hitta resor till någon United eller Air Canada hub, sen vidare. Testa Toronto/Montreal/Vancouver, samt Wash-Dulles/Newark/Chicago/Denver/Houston runt dina datum, sen kolla anknytningar till Västkusten
mha321
Medlem
Detta fungerar rätt ofta. Dock får man ofta leva med att bara hitta ekonomiklass på sista hoppet (och med lite tur "boka upp" den senare). Det öppnar sig också många fler alternativ om man tar en connection där -- t.ex. när man ska till LA, så har jag flera gånger hittat platser via Denver till Burbank eller Santa Ana/John Wayne, dit det inte går några intercont flyg (så där om något är det nog stor risk att Tallinn missar utan tydliga direktiv). Beroende på vart man ska så kan man dessutom spara timmar i LA-trafiken till/från LAX... Runt SanFran är det väl lite sämre med småflygplatser som fortfarande har reguljärt, men t.ex. San Jose har ju väldigt mycket fler domestic än faktiska intercont att välja på.
Kimmen00
Medlem
Jag skulle börja att definiera USA Västkust, det är 1000 miles mellan SAN och SEA flygrutten
Du beskriver heller inte hur många platser du letar efter?
Min erfarenhet är att du behöver dela upp resan och hitta resor till någon United eller Air Canada hub, sen vidare. Testa Toronto/Montreal/Vancouver, samt Wash-Dulles/Newark/Chicago/Denver/Houston runt dina datum, sen kolla anknytningar till Västkusten
Dessutom har många bolag (tex Lufthansa) inte ens börjat släppa awards i Juli till Eurobonus.. ofta endast 3-4 mån i förväg.
Finns dock massor om man letar (eftersom familjen planerar liknande scannar jag av dagligen). Finns via Canada med Air Canada (dock economy med United i USA), finns vissa dagar med Austrian till västkusten. Finns VÄLDIGT mkt flyg till Washington Dulles.. men då blir det därefter 5 timmar i economy med united över till västkusten...
Max Månsson
Medlem
Har suttit och kikat lite på tillgängliga awards i juni 2019 via SAS Business award flights - Travelhacks. Shanghai och Beijing har enormt god tillgänglighet, vet någon varför det är så? Är det helt enkelt för att ingen vill åka dit på en award kanske?
Mattias Holmén
Medlem
Jag tror att det beror på flera saker, tex att det är mitt i sommaren och väldigt varmt. Attraktivare perioder brukar vara månaderna runt om kring sommaren. En annan orsak kan vara att det är en mindre kommersiell destination. Dvs folk vet mindre om destinationen alternativt så är den inte trendig. Detta gör att det inte är varken alternativ 1,2 eller 3 för många resenärer. Med samma resonemang tar platserna till LA, Miami och Tokyo slut väldigt snabbt. Men det är såklart bara vad jag tror, om jag utgår ifrån mig själv och mina vänner och bekanta
Dr. Miles
Expert
Enkel förklaring är att SAS inte kan fylla upp alla Business class säterna på de linjerna.
Detta trots att SAS erbjuder ganska bra Business class stolar samt fri Wifi åt Business class resenärer.
Och andra sidan, även andra flygbolag har det tufft att fylla på Business / First class kabin på de linjerna därför släpper de också många stolar till award inventory.
Lufthansa och Austrian släpper Business class award till Beijing / Shanghai som Mileage bargains ganska ofta.