travelmode
Medlem
Marknadsekonomi gissar jag inklusive betalningsvilja och förutsebarhet (skatter mm). Hade inte tom QR och EK två flighter per dag ett tag från ARN och QR satsade tom på GOT?Detta ser jag som en sorglig lista för någon som kommer ifrån Stockholm och främst reser till Stockholm när jag är på besök i Europa. Det är ju så tydligt att Arlanda blivit något slags matarflygplats för att fylla dom stora långdistansplanen i Köpenhamn och Helsingfors. Hur kunde de få bli såhär att den största staden i Norden blev den mobbade lill-flygplatsen.