NotRyan
Medlem
Glädjande att se att bolaget gör vinst, men argumentet att någon betalar köper jag inte för HKG rutten iaf. Bättre att sälja slut BC med biljetter för 2500 EUR än att halva går tom och sen fyller man upp till 80% fullt med upgrades. De har helt enkelt inte lyckats trimma in rätt prisnivåer med sina biljetter..
Det verkar finnas ett stort sug i alla fall efter flighter till HKG, utöver AY från Helsinki så kör CX fem dagliga samt BA två dagliga från London.Utan att gå för mycket ifrån tråden så är svaret att just HKG linjen har man mycket flyg cargo som Finnair tjänar pengar på. Innan var det nästan alltid väntetid att få skickat flygfrakt med den linjen.