Diverse frågor kring Lufthansa First

[Senator]

Det kan ligga en del bakom detta. Förra veckan skickade Lufthansa ut följande till Miles & More medlemmar:

New options to upgrade to Lufthansa First Class

Dear Mr. Senator

If you regularly travel on intercontinental flights, you will certainly appreciate the comforts and amenities of First Class. We are therefore delighted to inform you, as a valued Miles & More status member, that Lufthansa has expanded its First Class upgrade options.

You can now upgrade to First Class from any booking class in Business Class on Lufthansa operated intercontinental flights – including from classes Z and P. You can redeem two eVouchers for your upgrade from these booking classes for each flight segment. Alternatively, you can, of course, also book your upgrade to First Class with award miles. You can find all the information you need online on the Miles & More upgrade overview page.

Additionally, access to the Internet is complimentary on Lufthansa operated flights in First Class with FlyNet®. You will receive a voucher for this on board with your personal access details and will be connected in just a few steps.

We look forward to welcoming you on board a Lufthansa flight again soon.

Yours sincerely,

Alexander Schlaubitz
Vice President Marketing
Lufthansa German Airlines

Som Frank Sinatra sjöng:
"And now, the end is near
And so I face the final curtain
My friend, I'll say it clear
I'll state my case, of which I'm certain
I've lived a life that's full
I've traveled each and every highway
But more, much more than this
I did it my way"

Min gissning är att Lufthansa nu väljer rent allmänt att göra det enklare att komma åt First. Med det kommer flera försämringar av produkten skulle jag tro.

 

[Taggen]

Aha, vi får avvakta och se vad som händer. Att produkten blir sämre låter inte bra.

 

[agehall]

Inte orimligt att förändringarna hänger ihop. Är tyvärr en olycklig utveckling isåfall eftersom jag tror vi kan förvänta oss försämringar i produkten i (minst) samma takt som den blir mer tillgänglig.

 

[Taggen]

Ja, framförallt lär det bli fler fulla flighter i F som kan leda till upplevd försämrad service ibland. Mer folk i F-loungerna dessutom och kanske inte S-klass hela tiden utan att skåpbilen blir normen istället. Spännande och se om prisbilden kommer påverkas för de som betalar.

 

[palmen]

Kul att så många har kunnat boka BC när det är som bäst.

 

[Patrik_82]

Bokade precis 1 person i F FRA-HND med avresa mitten av Juli.

 

[M.T]

Står säkert någonstans i denna 243 sidors tråd men hittar det inte.
Om man ankommer FRA på LH i F (bokad med poäng) blir man då hämtad med bil och körd till FCL?

 

[Taggen]

Beror väl på om du får remote stand eller ej. Jag fick det inte när jag flög in senast i F från ORD och stannade vid en vanlig gate. Vet ej hur vanligt det är med remote stand när du anländer i F då det ofta är större plan som de nog ser till att skicka till en vanlig gate.

 

[Andreas Ekman]

Står säkert någonstans i denna 243 sidors tråd men hittar det inte.
Om man ankommer FRA på LH i F (bokad med poäng) blir man då hämtad med bil och körd till FCL?

Kommer du med tex plan från arn-fra och planet parkerar utan brygga och hela bokningen är i F så är även din första biljett F även om du åker i bizz. Oftast då blir du hämtar nedanför trappan av en bil som tar dig till terminalen. Du får sen själv ta dig ut och ev över till first terminalen. Bilen kör dig inte till first terminalen.

 

[agehall]

Står säkert någonstans i denna 243 sidors tråd men hittar det inte.
Om man ankommer FRA på LH i F (bokad med poäng) blir man då hämtad med bil och körd till FCL?

Man blir väl aldrig körd till loungen utan bara till samma ingång som bussen skulle åkt till? Och det är förstås en förutsättning att du får remote stand.