Diverse frågor kring Lufthansa First

Charlie D skrev:Ska på hemvägen flyga Chicago-Frankfurt-Stockholm i F. Får jag tillgång till First Class Terminal i Frankfurt då också??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det gäller ju även att du måste flyga LH F (utan code share) på sträckan ORD-FRA.
 
Charlie D skrev:Ska på hemvägen flyga Chicago-Frankfurt-Stockholm i F. Får jag tillgång till First Class Terminal i Frankfurt då också??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, om ditt anslutande flyg till Stockholm är med något av bolagen i Lufthansakoncernen. Om du flyger med annat bolag i *A får du tillgång till First Class Lounge, men inte terminalen
 
Charlie D skrev:Ska på hemvägen flyga Chicago-Frankfurt-Stockholm i F. Får jag tillgång till First Class Terminal i Frankfurt då också??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Japp, så länge du kommer med ett anslutningsflyg från Lufthansa i F så har du tillgång till FCL vid mellanlandning mot Stockholm.
 
flum skrev:Det gäller ju även att du måste flyga LH F (utan code share) på sträckan ORD-FRA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jaså? Såvitt jag vet är det inga problem med codeshare. Lufthansa är inte Swiss.
 
Bonden skrev:Häromdagen så kom inte kollegan in på Senator loungen när han hade åkt United First (codeshare LH)..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SEN lounge som arrival lounge gäller bara för SEN/HON. Dessutom är det inte ens en officiell förmån tror jag.
 
FCT skrev:Jaså? Såvitt jag vet är det inga problem med codeshare. Lufthansa är inte Swiss.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mmm, jag menade främst situationen då man ankommer med united fast med LH-flightnummer. Vore ju bra om Swiss-fallet inte gäller dvs LH-metall och US-nummer. Det framfår inte vilken carrier det är på ORD-FRA.
 
flum skrev:Mmm, jag menade främst situationen då man ankommer med united fast med LH-flightnummer. Vore ju bra om Swiss-fallet inte gäller dvs LH-metall och US-nummer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mm menade samma jag också, och såvitt jag vet är det inga problem som jag skrev.
 
FCT skrev:Mm menade samma jag också, och såvitt jag vet är det inga problem som jag skrev.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det låter ju bra att inte Swiss-tokerierna spridit sig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
flum skrev:Det låter ju bra att inte Swiss-tokerierna spridit sigKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Betoning på såvitt jag vet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag flyger Lufthansa metall med Lufthansa biljett både ORD-FRA (o-klass) och FRA-ARN ( I-klass). Har lång layover i Frankfurt på hemvägen (kort på ditvägen och missar nog FCT då). Får jag skjuts från FCT till LH-flighten till ARN då??
 
Charlie D skrev:Jag flyger Lufthansa metall med Lufthansa biljett både ORD-FRA (o-klass) och FRA-ARN ( I-klass). Har lång layover i Frankfurt på hemvägen (kort på ditvägen och missar nog FCT då). Får jag skjuts från FCT till LH-flighten till ARN då??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, alltid bil från FCT så vitt jag vet.
 
Stämmer. Alltid bil från FCT (eller van om man har otur). Så gå till FCT på returen.



Hur mycket tid har du på FRA innan avresa mot ORD? Flyg till ORD avgår normalt sett från Z. Beroende på din ankomstgate kan FCT trots allt vara ett alternativ. Har du tur blir det apron arrival från Skandinavien och får bil från planet till huvudbyggnaden.
 
FCT skrev:Stämmer. Alltid bil från FCT (eller van om man har otur). Så gå till FCT på returen.Hur mycket tid har du på FRA innan avresa mot ORD? Flyg till ORD avgår normalt sett från Z. Beroende på din ankomstgate kan FCT trots allt vara ett alternativ. Har du tur blir det apron arrival från Skandinavien och får bil från planet till huvudbyggnaden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kommer från GOT och har 1h 45 min mellan flygen.
 
Står inför ett angenämt problem just nu och tänkte höra vad övriga här anser... Kommer åka till Denver över nyår och fungerar på om Swiss First till antingen Chicago eller San Francisco från ZRH är ett bättre alternativ än min gamla käpphäst LH418 FRA-IAD och sedan vidare till DEN från Dulles.

Älskar avgångstiden på LH418 då man hinner lätt 5 timmar i FCT om man sover över på FRA innan. Men har också hört massor med gott om Swiss First som jag däremot aldrig testat... Har förstått att LX FCL på ZRH inte mäter upp mot FCT i FRA, men det kan möjligen väga upp om Swiss Förstaklassprodukt är mycket bättre än LH.

Behöver lite stöd i detta stora i-landsproblem... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ping @Senator och @flum mfl. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
joemume skrev:Står inför ett angenämt problem just nu och tänkte höra vad övriga här anser... Kommer åka till Denver över nyår och fungerar på om Swiss First till antingen Chicago eller San Francisco från ZRH är ett bättre alternativ än min gamla käpphäst LH418 FRA-IAD och sedan vidare till DEN från Dulles.Älskar avgångstiden på LH418 då man hinner lätt 5 timmar i FCT om man sover över på FRA innan. Men har också hört massor med gott om Swiss First som jag däremot aldrig testat... Har förstått att LX FCL på ZRH inte mäter upp mot FCT i FRA, men det kan möjligen väga upp om Swiss Förstaklassprodukt är mycket bättre än LH.Behöver lite stöd i detta stora i-landsproblem...Ping@Senatoroch@flummfl.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Livet är fullt av tuffa val data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Personligen tycker jag inte att LX F är bättre än LH F i luften utan ser dom nog som likvärdiga. Möjligvis kan den mjuka produkten på LX vara lite bättre men det är ju upp till dagsformen hos CC och som du säger är FCL i ZRH inte samma sak som FCT/FCL. Dessutom är det väl A340 med gamla F på LX till SFO, men jag kan ha fel. Jag skulle nog ha valt LH men det är ju alltid roligt att prova något nytt. Mest avundsjuk blir jag dock att du får åka till Denver över jul, saknar verkligen den staden, speciellt vintertid.
 
joemume skrev:Står inför ett angenämt problem just nu och tänkte höra vad övriga här anser... Kommer åka till Denver över nyår och fungerar på om Swiss First till antingen Chicago eller San Francisco från ZRH är ett bättre alternativ än min gamla käpphäst LH418 FRA-IAD och sedan vidare till DEN från Dulles.Älskar avgångstiden på LH418 då man hinner lätt 5 timmar i FCT om man sover över på FRA innan. Men har också hört massor med gott om Swiss First som jag däremot aldrig testat... Har förstått att LX FCL på ZRH inte mäter upp mot FCT i FRA, men det kan möjligen väga upp om Swiss Förstaklassprodukt är mycket bättre än LH.Behöver lite stöd i detta stora i-landsproblem...Ping@Senatoroch@flummfl.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Generellt skulle jag inte ranka Swiss F högre än Lufthansa F. En bra besättning är viktigare och det kan man aldrig förutspå.

Om jag var du skulle jag testa Swiss F till Chicago, då får du A330 med den nyaste hårdvaran (innan B777 lanseras).

Swiss flyger A340 till SFO, vilket innebär den gamla hårdvaran. IMHO är den enda viktiga skillnaden mellan hårda produkten i ny och gammal F IFE. En annan liten men ibland frustrerande detalj är att man på Swiss bara har en toalett på åtta pax + en del av crew.



FCL ZRH är som en riktigt bra lounge ska vara, men långt ifrån FCL/FCT i Lufthansas regi. Dessutom får du van till E-gates, medan du från FCT får bil till planet.



Hade det varit jag hade jag hållit mig till LH! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
joemume skrev:Står inför ett angenämt problem just nu och tänkte höra vad övriga här anser... Kommer åka till Denver över nyår och fungerar på om Swiss First till antingen Chicago eller San Francisco från ZRH är ett bättre alternativ än min gamla käpphäst LH418 FRA-IAD och sedan vidare till DEN från Dulles.Älskar avgångstiden på LH418 då man hinner lätt 5 timmar i FCT om man sover över på FRA innan. Men har också hört massor med gott om Swiss First som jag däremot aldrig testat... Har förstått att LX FCL på ZRH inte mäter upp mot FCT i FRA, men det kan möjligen väga upp om Swiss Förstaklassprodukt är mycket bättre än LH.Behöver lite stöd i detta stora i-landsproblem...Ping@Senatoroch@flummfl.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Låter kul! Vad går en Swiss First ToR Denver loss på vid juletid?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top