Diskussion om bokade Award-bokningar

Någon som kan tipsa om hur man tar sig till Brasilien med en kreativ bokning? Min var för kreativ.

Försökte mig på följande bokning men datorn sa nej vid benet till Johannesburg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=FRA-HN...,REC-LIS-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Från Till Klass

FRA HND First

HND BKK First

BKK ICN First

ICN PEK Business

PEK JNB First

JNB GRU Business

REC LIS Business

LIS ARN Business
 
flonken skrev:Så billigaste sättet att nöjesflyga i första klass är alltså till Mellanöstern-zonen?En enkel (8 segment RTW) Arlanda - Europa är inte möjlig?Klicka för att utvidga...
Jag fick inte igenom att boka enkel resa inom Europa och passera andra zoner.

Systemet i sig sa inte nej och de kunde räkna ut skatter men debiteringen skulle bli utifrån den dyraste zon man passerar som en tur och retur och inte enkel resa.
 
Det går verkligen att göra sinnessjuka bokningar nu! Kan detta verkligen få fortsätta? SAS får väl ändå betala en slant till de bolag som utför respektive flygning?



Inget klagomål, bara en observation data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
chazzie skrev:Det går verkligen att göra sinnessjuka bokningar nu! Kan detta verkligen få fortsätta? SAS får väl ändå betala en slant till de bolag som utför respektive flygning?Inget klagomål, bara en observationKlicka för att utvidga...


Gäller väl att (ut)nyttja ändringen så länge den varar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Juancarlos skrev:Lyckades precis boka en golfresa ner till Kapstaden via Angola ner. Samt via Cairo hem. Sitter och funderar på om det är smartare, roligare, bättre business upplevelse och framförallt skönare att flyga via PEK med Air China direkt (även om det är längre flygtid) från ARN för att få ner antalet stopp till 2 PEK och JNB samt att det kanske är större chans att golfbaggen hänger med hela vägen. Vad säger Ni?Klicka för att utvidga...
Oj, det där ser vågat ut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag vet inte om du är ute efter att maxa legs eller upplevelse, men Air China är inget jag skulle rekommendera. Hittade du inget med Ethiopian (1 stopp från ARN till CPT med 787)? Jag har upplevt att united inte alltid visar ET-tillgänglighet, men kolla ANA eller Aeroplan.
 
spritfet skrev:Oj, det där ser vågat utJag vet inte om du är ute efter att maxa legs eller upplevelse, men Air China är inget jag skulle rekommendera. Hittade du inget med Ethiopian (1 stopp från ARN till CPT med 787)? Jag har upplevt att united inte alltid visar ET-tillgänglighet, men kolla ANA eller Aeroplan.Klicka för att utvidga...
Hehe, syftar du på Egypt Air eller stoppet i Angola? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Är ute efter minimalt med stopp samt kortast möjliga resa. Osäker på om Egypt air är ett bättre eller sämre alternativ en Air China samt om golfbagen kommer fram med tanke på alla stopp. Tack för tipset, tallinn hittade inget med Ethiopian men ska kolla ANA samt Aeroplans sidor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jerixon skrev:Då man inte är sämre än att man får ändra sig så blev det en liten RTW istället för orginalbokningen.Blir kul att testa United Polaris long haul även om det är Ex Continental config och det blir trevlig att flyga turkish igen.Blev av med 2h single cabin flight från YYZ och de jobbiga bytena där. Tar faktiskt hellre sista benet i USA då Canada kändes struligt.En eftermiddag i Beijing blir det också, så troligtvis ett flygplatshotell och en taxi in till stan för att se lite grejer på eftermiddagen.Försökte klämma in några segment till men var lite Ghost availability på United tyvärr.Nöjd med routingen dock om man jämför med orginalbokningen och blir roligt med första RTW =)Sparade 800kr totalt i skatter också med denna bokningen så det var ju trevligt då de går direkt till hotellbokningen i Kina!Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Turkish x2, Unitedx3, Swiss x2Kabinklass: Business / First inrikes USAAvreseort: StockholmDestination: MinneapolisEnkelresa eller Tur&retur: R/TAntal poäng (per person): 55.000 med Amex 2for1Skatter&avgifter (per person): 2500krNär (avresans tidpunkt): Juli 2017Bokad: idaghttp://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-IST-ORD-MSP-EWR-PEK-ZRH-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Ser verkligen spännande ut! Får min voucher vilken dag som helst och ska ut på liknande resa i juli.

Kan du speca rutterna och vilken stad du har som destination?

Räknas First inrikes USA som business?
 
Står ju tydligt att destination är Minneapolis data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Är där 15 dagar totalt.

First inrikes räknas som business ja då det är så det heter på United.




AndersPersson skrev:Ser verkligen spännande ut! Får min voucher vilken dag som helst och ska ut på liknande resa i juli.Kan du speca rutterna och vilken stad du har som destination?Räknas First inrikes USA som business?Klicka för att utvidga...
 
BCSkier skrev:Gäller väl att (ut)nyttja ändringen så länge den vararKlicka för att utvidga...


Absolut! Jag är bara lite bitter att jag precis hann boka min F-award innan detta blev möjligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag tror du kan flyga den via peking och johannesburg om du skippar några stopp data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

I first skulle jag aldrig boka den, men i Business finns det ju mkt kreativt.

Från Sao Paolo går det direktflyg till Toronto och Houston som är stora hubbar och där från kan du jobba dig vidare via asien eller europa hem och ej nå upp i mer än 8 legs.




DanielKif skrev:Någon som kan tipsa om hur man tar sig till Brasilien med en kreativ bokning? Min var för kreativ.Försökte mig på följande bokning men datorn sa nej vid benet till Johannesburghttp://www.gcmap.com/mapui?P=FRA-HN...,REC-LIS-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperFrån Till KlassFRA HND FirstHND BKK FirstBKK ICN FirstICN PEK BusinessPEK JNB FirstJNB GRU BusinessREC LIS BusinessLIS ARN BusinessKlicka för att utvidga...
 
Med betoning på lite för långt... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




nurekk skrev:Känns som vi kan ha gått lite för långt med det här men man måste ju utnyttja läget medans det går:

Vilket bonusprogram du använder poäng ifrån:
EurobonusVilka flygbolag: Thai, Asiana, Air India, Turkish, ANA, AustrianVilken kabinklass: Business, Economy, FirstAvreseort:CDGDestination: KULEnkelresa eller Tur&retur: Tur & ReturAntal poäng:80000+50000 per person samt 2x 2-4-1 voucherSkatter&avgifter: ca ~8200 kr per personAntal resenär 2 personerNär:Nov-Dec 2017Bokad:Juni 2017Utresa:CDG(TG F)-BKK(TG F)-ICN(OZ F)-JFK(AI F)-DEL(TK C)-IST(TK C)-ORD(NH F)-NRT(NH C)-KULhttp://www.gcmap.com/mapui?P=cdg-bkk-icn-jfk-del-ist-ord-nrt-kul&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperHemresa:BKK(TG F)-KIX(NH X)-HND(NH F)-JFK(AI F)-DEL(TG C)-BKK(TG F)-NRT(NH F)-JFK(OS C)-VIEhttp://www.gcmap.com/mapui?P=bkk-kix-hnd-jfk-del-bkk-nrt-jfk-vie&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper107h i F. Med lite flyt kan några legs bokas om till LH F innan utresa och även det lite obehagliga ekonomi legget.Klicka för att utvidga...
 
Herregud. Behöver boka om min enkel till Singapore märker jag, har ju bara 4 legs. Jag bokar utan 2-4-1 voucher, men om jag ringer utanför ordinarie öppettider, hamnar jag hos Talinn då?
 
Abbs skrev:Herregud. Behöver boka om min enkel till Singapore märker jag, har ju bara 4 legs. Jag bokar utan 2-4-1 voucher, men om jag ringer utanför ordinarie öppettider, hamnar jag hos Talinn då?Klicka för att utvidga...
Du hamnar hos någon extern i alla fall. Försökte det men de kunde tyvärr inte göra något avancerat. Men det är ju bara att testa
 
Pratade med Tallin idag och lärde mig något nytt när jag försökte förlänga tiden i Dubai för min award-resa som ser ut såhär.



Köpenhamn -> Istanbul -> Houston -> Tokyo (destination) -> Mumbai -> Dubai -> Zurich -> Köpenhamn -> Oslo



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-IST-IAH-NRT-BOM-DXB-ZRH-CPH-OSL&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Det var inte möjligt att förlänga tiden i Dubai så jag gick vidare och ville se om det var möjligt att åka tillbaka till USA eftersom vi har så kort tid där på väg till Tokyo och det gick. Resan skulle se ut såhär:



Köpenhamn -> Istanbul -> Houston -> Tokyo (destination) -> Mumbai-> Frankfurt -> Washington DC -> Frankfurt -> Köpenhamn



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-IST-IAH-NRT-BOM-FRA-IAD-FRA-CPH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Det blev ytterligare €116 och lite till. Slutade med att kostnaden blev cirka 1500 kr extra per person eller 3000 kr. Jag tyckte det var värt för att cirkla jorden 1.5 men polaren var inte lika pigg på det. Summan av kardemumman: korsar du Atlanten mer än en gång och sen hem igen till Europa så kostar det extra.



Man har blivit positivt skadad av detta forum när man vill åka 50 000 km på en awardresa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Haha det här har ju spårat ur data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ringde in en bokning till SAS kundtjänst, skulle gå på beräkning av skatter. Vågar dock inte ropa hej förrän biljetten är utställd...
 
Back
Top