Diskussion om bokade Award-bokningar

[palmen]

Letar resa eurobonusresa CPH-Karibien (UVF, BGI) och hittar ekonomiresor via LHR. Skatten är i stort sett densamma om jag bokar utan anslutning till LHR (skiljer sig 100kr /person) och landar totalt på 3453kr/person respektive 3532kr/person. Är detta korrekt eller räknar SAS hemsida fel? Jag var av uppfattningen att flygskatterna ut från London var dyrare och att man slipper dem när man reser transfer via LHR.

Det är premium biljetter från UK som har väldigt höga skatter, i ekonomi är det inte lika blodigt.

 

[Shoreline]

Så långt är han nog med - frågan är varför det skiljer så lite i en bokning som utgår från CPH istället för LHR. Var ju en del spekulationer tidigare om att SAS avsåg lägga beslag på UK-skatterna när man la på en feeder, men trodde det hade avfärdats?

Aha. Förstod det som att det gällde anslutning via LHR eller inte via LHR. Men det verkar ju åtminstone inte handla om att lägga på en feeder över telefon, utan det är en genomgående sökning på sas.se.

Men ja, man kan ju undra varför det skiljer så lite som 100 SEK – man borde tappa en APD på 90GBP, men få lägga till en transportskatt Danmark till slutdestination på 300 DKK. Beroende på när resan sker då. Och ytterligare en passageraravgift för benet CPH-LHR.

Gör jag samma sökning CPH-LHR-UVF vs LHR-UVF ToR i ekonomi så skiljer det ~450 SEK till Köpenhamns fördel (2954 SEK vs 3409 SEK).

 

[LPC123]

Våra biljetter till Maldiverna blev 345kr dyrare efter vi lagt till feeders till och från CPH? Kanske är rätt ingen aning?

 

[JKS]

Aha. Förstod det som att det gällde anslutning via LHR eller inte via LHR. Men det verkar ju åtminstone inte handla om att lägga på en feeder över telefon, utan det är en genomgående sökning på sas.se.

Men ja, man kan ju undra varför det skiljer så lite som 100 SEK – man borde tappa en APD på 90GBP, men få lägga till en transportskatt Danmark till slutdestination på 300 DKK. Beroende på när resan sker då. Och ytterligare en passageraravgift för benet CPH-LHR.

Gör jag samma sökning CPH-LHR-UVF vs LHR-UVF ToR i ekonomi så skiljer det ~450 SEK till Köpenhamns fördel (2954 SEK vs 3409 SEK).

Resan gäller dec-jan så kanske är nya avgifter/skatter då?

 

[Shoreline]

Resan gäller dec-jan så kanske är nya avgifter/skatter då?

Ja, kanske? Danmark höjer väl skatten vid årsskiftet, så skillnaden borde snarare vara större i december?

Du kollade inte på att åka via något ytterligare stopp, eller det var CPH–LHR direkt?

 

[JKS]

Ja, kanske? Danmark höjer väl skatten vid årsskiftet, så skillnaden borde snarare vara större i december?

Du kollade inte på att åka via något ytterligare stopp, eller det var CPH–LHR direkt?

Fanns inget direkt CPH-LHR ledigt utan endast via AMS. Kanske driver upp skatten oxå?

 

[Shoreline]

Fanns inget direkt CPH-LHR ledigt utan endast via AMS. Kanske driver upp skatten oxå?

Yes, där har du nog den återstående mellanskillanden.

 

[mablaz]

Tja någon som vet vad som händer om man behöver göra en ändring i en VN bokning som gjordes innan x2 p slog igenom? Kommer det slå om till x2?

 

[palmen]

Tja någon som vet vad som händer om man behöver göra en ändring i en VN bokning som gjordes innan x2 p slog igenom? Kommer det slå om till x2?

Högst troligt ja, den kommer räkna om till poängen nu oavsett vad du betalade tidigare, det är så det brukar vara.

 

[Emil123]

Jag skulle verkligen inte röra en sådan bokning. Antar det blir x2?